minimo irregolare

[Brumange]

Nei giorni scorsi mi hanno fatto il tagliando dei 1000 avendo già raggiunto quasi 2000km.
Ho fatto presente che si era verificato uno spegnimento del motore e mi hanno parlato ,anche a me,di un aggiornamento software. Devo dire che l’inconveniente mi si era verificato solo 2 volte in fase di arresto al semaforo. Vedremo.

[Aemilius]

Buongiorno a tutti,
Mi aggiungo anch’io al coro dei delusi. Il mio scooter si spegneva spesso. Ma dopo l’aggiornamento fatto la settimana scorsa la situazione è precipitata. Sono uscito dalla concessionaria e subito dopo sono tornato quasi spingendo il mezzo. Inoltre la sella si è strappata (e poi sostituita in garanzia), spia dell’olio impazzita( anche questo problema risolto), poi blocca sterzo difettoso (non ho avuto il tempo di provarlo). Qualcuno diceva che siamo cavie, io mi sento un fesso. Ho scritto una lettera di formale protesta a Bmw. Oggi avrebbero dovuto consegnarmi nuovamente lo scooter ma non si sono fatti ancora sentire dalla concessionaria (spero stiano lavorando). Comunque sono pronto ad una battaglia nel caso in cui non risolvessero. Saluti vi terrò aggiornati

[Aemilius]

Avete risolto i problemi di spegnimento?
A me hanno aggiornato il fimware ma lo scooter si spegne come prima.
Oggi a causa dello spegnimento improvviso mi hanno tamponato....
Ho scritto a BMW denunciando l'accaduto diffidandoli e chiedendo di darmi un nuovo scooter ora sono davvero stufo.

[dantemi]

ciao a tutti. sto per acquistare il c400 X e dopo aver letto del problema spegnimento improvviso ho parlato con il concessionario. il problema mi è stato confermato, e pare che:
- non riguardi tutti gli scooter ma solo alcuni;
- i più colpiti dal problema siano i GT;
- abbiano trovato una soluzione che funziona consistente nella sostituzione di alcune "molle" con altre più dure...

[Gi@n]

Salve a tutti...
Anch'io vittima dello stesso problema su mezzo di 4 mesi di vita. Mi si spegneva regolarmente a bassi regimi compromettendo la stabilita del messo e rischiando di doverlo appoggiare su un lato.
Risolto con aggiornamento software presso officina Autostar di Udine.

[carloverona]

Il mio, sfrutto la pausa invernale, lo stanno riguardando per risolvere il problema.
Niente da dire sull'impegno della concessionaria.
Solo che oramai è palese che stanno provando senza avere la soluzione sicura da applicare.
Altrimenti non sarebbe per l'ennesima volta sotto i ferri.
Vi aggiorno

[Karmelo]

Buongiorno a tutti, stavo pensando di prendere proprio il 400 gt ma a sentire le noie (sopratutto lo spegnimento in decelerazione) che sta avendo avrei più di qualche dubbio.
Voi cosa fareste? Si accettano idee e consigli. Il mezzo mi piace molto esteticamente.

[Donnus]

Hanno risolto questo problema ? Lunedì ho un appuntamento dalla concessionaria per un aggiornamento software.

[Donnus]

Ho aggiornato il software scooter, era molte versioni indietro. Sfortunatamente il minimo è ancora irregolare e balzella tra i 1400 e 1600 giri

[carloverona]

Ciao, il mio e’ fermo per pausa invernale e non ti so dire se va bene dopo l’intervento.
Comunque, più che l’irregolarita’ del minimo che lamenti, il problema fastidioso ma sopratutto pericoloso era dato dallo spegnimento improvviso dopo una decelerazione o al minimo, comunque a giri bassi.
Immagina di dare gas dopo un rallentamento e quasi da fermo ti si spegne mentre tu sei convinto di ripartire.
Mi e’ successo e ti assicuro che se ti riesce di non cadere sei fortunato.

[Donnus]

Per lo spegnimento il mio concessionario ha cambiato le molle del variatore. Adesso stacca a 300 giri prima in decelerazione. Non l’ho ancora guidato a lungo per capire se funziona o no.
Devo dire che a freddo non ha tendenze di spegnersi al minimo come prima

[Fdadamo]

Ciao a tutti. Purtroppo vi devo comfermare il mio continua a spegnersi anche più volte durante il giorno. Lo uso per lavoro e ho fatto gia più di 6000 km mi hanno anche chiamato dal servizio clienti ma al momento non ho avuto riscontro. Hanno aggiornato il software, cambiato le molle e tanto altro....appena mi vedono entrare in officina mi guardano con paura...paura di non sapermi più che cosa dire. Per il resto il mezzo è ottimo e questo mi fa più rabbia ancora. Vi terrò informati. Ciao franco

[harlem68]

Scusate ma, tra il c400x e il 400gt cambia solo la carena perchè in pratica gli scooter sono identici e quindi se i Gt hanno problemi lo devono avere anche gli X.
Mi sembra strano che i GT si spengano e l'X no a meno che il problema non sia di aspirazione.
Mi sbaglio..?

[carloverona]

Scusa Harlem68, se dai un occhio al forum trovi molti interventi sull'argomento...
Cioè
basta per esempio andare alla pagina prima oppure anche in altri argomenti se ne parla....booooo forse sono io sbagliato.

[harlem68]

..non capisco il tuo intervento...

[carloverona]

Hai posto la domanda se lo spegnimento è’ solo un problema del GT
Non mi sembra

[paolo79]

Ahia.. ho appena pagato un c400x che ritirerò appena si potrà circolare.. è un veicolo aziendale con 690 km, ma se avessi saputo prima di questo problema forse avrei cambiato strada.. vengo anch’io da una vespa gts 300 che non mi ha mai dato problemi..


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[teuccio78]

Tranquillo ottimo acquisto! Anche io venivo da vespa gts300 super sport, l’anno scorso ho preso il c400x. È tutto un altro pianeta, ti dimenticherai in fretta della vespa.
Il bmw è un gran mezzo. Il mio ha 7000km mi si sarà spento un paio di volte al massimo e sempre da motore freddo, per il resto zero problemi buone prestazioni e ciclistica divertente anche per una gitarella fuori porta.

[Andrea22]

Bene acquistalo tranquillamente e divertiti con lui, non è detto che debba avere per forza problemi di spegnimento o altri, non tutti ne sono afflitti non si sa il perché ma è così per il momento, il mio ad esempio ha 10 mesi 4000 km e mai avuto problemi di spegnimento o altri.

[Donnus]

ciao, è sempre un mezzo sopra la norma, ma come tutti i 'new entries' ha i problemi d'infanzia.
ci sono 2 richiami (cavo acceleratore e pinze freni) quindi qui sei gia sicuro che c'è un miglioramento
poi c'è il software versione 2 da Maggio... fatti aggiornare subito, e quello risolve gli spegnimenti a motore freddo.

l'unica pecca è una trasmissione rumorosa, e un motore che al minimo balla di 300 giri... e venendo da un Honda forza che era una turbina, questo irrita.

se no è un bel mezzo a parte un bagagliaio minuscolo

[edobalu]

Grazie infinite delle risposte, io vengo da una bmw k75s ma purtroppo per problemi personali di salute ho dovuto cambiare mezzo e sopratutto per tutti i giorni in città ( Roma ) era un problema girarci.

quando vado in concessionaria e la ordino devo domandare qualche cosa in particolare ( versione software o qualche altra cosa )

[Donnus]

Fatti aggiornare il software prima della consegna.

[Donnus]

salve, qualcuno sa se hanno risolto questo problema del minimo irregolare ?

[Airdoctor80]

Anche io ho lo stesso peroblema. MI si presenta circa 2 max 3 volte a pieno di benzina. Ho 1400 km circa ed al primo tagliando hanno fatto un aggiornamento della centralina.
Prima del c400x ho avuto un burgman 200 e ho avuto un problema simile che ha comportato ben 3 rientri. In quel caso il problema era l’iniezione. Qui non capisco se è sempre un problema di iniezione o se è un problema legato all’errato scalare di marcia del variatore che determina lo spegnimento durante le decelerazioni.

[Nicmazzo]

Purtroppo il problema non è stato ancora risolto....
Tagliando del 1 anno fatto QUESTO MESE a 5000 km ,aggiornata la centralina ma il problema rimane. Anzichè spegnersi nel momento dello stacco della trasmissione , adesso si spegne alla partenza.... Contattato subito il concessionario, risposto che a settembre arriverà un altro aggiornamento.
Dopo le ferie chiamerò il servizio clienti bmw per capire meglio la situazione.
Buone vacanze e buon ferragosto a tutti.