Ho prenotato l'Alfa 147.... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Supermukkard · 22-11-2005, 09:30

spero sia migliorata rispetto alla prima serie

http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2001/147.php

squalo · 22-11-2005, 09:32

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

Ma tant'è, finchè i jappi mi fanno l'RX-8 col Wankel da 5 km/l...

Lamps!

veramente il wankel consuma meno del 3000 alfa.....

eleoluca · 22-11-2005, 11:24

Quote:

Originariamente inviata da lupetto68

Bravo Eleoluca

alfa come guida-motore è sempre una garanzia...
e poi...
visto che dovevamo trovarci x una birra...
potresti farmela provare

ciao

Molto volentieri!

romargi · 22-11-2005, 11:31

Complimenti, ottima scelta!

absolute beginner · 22-11-2005, 12:02

Quote:

Originariamente inviata da squalo

veramente il wankel consuma meno del 3000 alfa.....

Non ci giurerei...
Quando abbiamo lanciato l' RX-8 ne ho avuto un esemplare in prova per più di un mese... ed in seguito ho avuto modo di "rodarne" altri esemplari...
Macchina della Madonna... però fa 5 al litro se si va normali... camminando i consumi salgono drasticamente... ho rischiato seriamente di rimanere a secco in autostrada perchè appena entrato in riserva ho "zompato" l'autogrill...
Il 3.2 alfa l'ho portato solo in circuito... non so una mazza dei consumi...
Detto questo, il problema non si pone proprio: a me interessa il Multijet 1.9 da 150 hp

...solo per andare a lavorare mi ciuccio 60 km di traffico al giorno...
Non ho intenzione di pagare il Master alla LUISS al figlio del benzinaio...

Lamps!

absolute beginner · 22-11-2005, 12:32

Quote:

Originariamente inviata da fabioscubi

...ke dire di quest' auto........STUPENDA !!!
Bravo Abso, finalmente una giusta............

Che dire...
L'MX-5 è una macchina che adoro, ma:

1. Ha la comodità del GS (e questo può essere lusinghiero per il 1200, un pò meno per una 4 ruote...

)

2. Ha la capacità di carico del GS (bagagliaio da 144 litri... con tutte le borse il 1200 me sa che fa di meglio...

)

3. L'ufficio sta cambiando sede... si allontana ancora di più da casa mia...meglio un bel diesel

4. La Mazdina, pur essendo un 1.6 da 110 hp con un corpo vettura piuttosto leggero, non è brillante...trovi un pò di brio tra i 5000 giri e i 7000...la guida che ne risulta non è piacevolissima...

Inizialmente avevo pensato di prendere la nuova MX-5, ma avrei risolto solo il 4° punto...
Certo, non sarò esente da critiche in azienda, ma me ne sbatto...
Insomma mi sta montando in spalla l'orango

per l'Alfona...

Lamps!

Backpack · 22-11-2005, 12:49

La mia macchinaaaaaaaaaaaa

Ottima scelta, non te ne pentirai!

Charly · 22-11-2005, 13:22

Vedo che i complimenti non mancano (e con l'occasione te li faccio anche io) pero ci tengo a puntualizzare che: DEVI OFFRIRE DA BERE!!!!!!!!!

squalo · 22-11-2005, 13:31

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

Non ci giurerei...
.........
Lamps!

so che sono ot...però..dal sito quattroruote
http://www.quattroruote.it/auto/Guid...fm?tipo=libero

e comunque a me le alfaromeo piacciono un sacco!

eleoluca · 22-11-2005, 15:03

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

.....
Certo, non sarò esente da critiche in azienda, ma me ne sbatto...
Insomma mi sta montando in spalla l'orango

per l'Alfona...
Lamps!

Fermo restando che la GT piace anche a me un casino, resta il fatto che al tuo posto, potendo accedere con condizioni priviliegiate alla gamma Mazda, prenderei la M3 senza dubbio alcuno (anche perché è comunque una bella macchina).
Per chi lavora al marketing di una certa azienda, girare con un'auto della concorrenza non credo giovi granché alla carriera.....

bikelink · 22-11-2005, 15:37

Quote:

Originariamente inviata da eleoluca

Fermo restando che la GT piace anche a me un casino, resta il fatto che al tuo posto, potendo accedere con condizioni priviliegiate alla gamma Mazda, prenderei la M3 senza dubbio alcuno (anche perché è comunque una bella macchina).
Per chi lavora al marketing di una certa azienda, girare con un'auto della concorrenza non credo giovi granché alla carriera.....

come parlarne male altrimenti ?
occorre averla! quindi è giustificato

complimenti x l'auto.

absolute beginner · 22-11-2005, 16:05

Quote:

Originariamente inviata da squalo

so che sono ot...però..dal sito quattroruote
http://www.quattroruote.it/auto/Guid...fm?tipo=libero

e comunque a me le alfaromeo piacciono un sacco!

Squalo, se hai letto gli ultimi post avrai capito dove lavoro... capisciammè...sono dati dichiarati...

Eppoi, se proprio dobbiamo dircelo, V6 o Wankel al giorno d'oggi n'do c@zzo vai con i motori benzina...
un 3.2 L da 240 hp con una coppia di 300 nm a 5000 giri fa i 5 al litro...
un 3.0 L a gasolio da 231 cv eroga una coppia di 500 nm a 1750 giri e fa i 10 al litro...
Ma vallo a fà capÃ¬ ai Jappi...

Lamps!

eleoluca · 22-11-2005, 17:21

Ma chi è quel figo da paura che hai nell'avatar?

squalo · 22-11-2005, 17:39

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

Squalo, se hai letto gli ultimi post avrai capito dove lavoro... capisciammè...sono dati dichiarati...

Eppoi, se proprio dobbiamo dircelo, V6 o Wankel al giorno d'oggi n'do c@zzo vai con i motori benzina...
un 3.2 L da 240 hp con una coppia di 300 nm a 5000 giri fa i 5 al litro...
un 3.0 L a gasolio da 231 cv eroga una coppia di 500 nm a 1750 giri e fa i 10 al litro...
Ma vallo a fà capÃ¬ ai Jappi...

Lamps!

ah su questo sono daccordissimo...
ovviamente i confornti io li posso fare solo sulla carta...però penso che sui consumi un po' tutti barino...

comunque il wankel mi piacerebbe prorpio guidarlo.....deve dare sensazioni particolari credo rispetto ai soliti motori...

Diavoletto · 22-11-2005, 17:58

sui consumi si bara una sega!
si calcola sul bilancio della co2 sul ciclo nedc

poi chiaro che nessuno quando guida fa il ciclo Nedc....però si ha un punto fermo per quantificare tutti alla stessa maniera....

Il Dernano · 22-11-2005, 19:14

Quote:

Originariamente inviata da eleoluca

Chissenefrega direte voi.....

... ma io sono troppo felice...
Dopo 3 Stilo (di cui una 5P e due SW) ottime sotto tutti gli aspetti, e una defatigante opera di convincimento di mia moglie

finalmente a 45 anni ho scelto un'auto che guardo volentieri!

L'ho presa rosso Alfa (ignorantissima...) 5P multijet 120 HP.

Dovrebbe essere esattamente cosÃ¬, cerchi compresi, come in questa foto

Cpmplimenti, mi hanno chiesto di te sia a Viterbo che a Rieti!

(Mi dissocio da colui che...)

Rickymoto · 22-11-2005, 21:03

...il giorno che smetterò di emozionarmi per l'acquisto di una macchina o una moto che mi piace...........

.......beh ragazzi quel giorno vorrà proprio dire che sto ca@@o di mondo mi ha fatto rincogli@@@@re completamente

caro eleoluca hai ammazzato la

.....ora..........
.....goditi l'attesa , che forse è il periodo più bello....a volte persino più bello di quando la macchina la possiederai e poi la userai..............

non invidio le

......invidio le attese......(ipse dixit)

___________________
Riccardo
r1200rt

(oggi 1°contatto con la

)

Backpack · 22-11-2005, 22:44

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

spero sia migliorata rispetto alla prima serie

http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2001/147.php

Io direi invece che anche la prima serie era bella tosta!!!
Dopo essere skizzata furoi dalla carreggiata e aver rimbalzato qua e là per poi fare due giri completi in aria.

.....beh direi che il risultato è ottimo!

essemme · 22-11-2005, 23:06

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

...un 3.0 L a gasolio da 204 cv eroga una coppia di 410 nm a 1750 giri e fa i 15 al litro...
Ma vallo a fà capÃ¬ ai Jappi...

Lamps!

ti ho corretto le cifre con quelle della versione più vecchia del 6cilindri.

beh il nuovo toyota 2.2td sembra un gran motore

Paolo Grandi · 22-11-2005, 23:08

Quote:

Originariamente inviata da eleoluca

Chissenefrega direte voi.....

... ma io sono troppo felice...
Dopo 3 Stilo (di cui una 5P e due SW) ottime sotto tutti gli aspetti, e una defatigante opera di convincimento di mia moglie

finalmente a 45 anni ho scelto un'auto che guardo volentieri!

L'ho presa rosso Alfa (ignorantissima...) 5P multijet 120 HP.

Dovrebbe essere esattamente cosÃ¬, cerchi compresi, come in questa foto

Davanti ad un Alfa, sempre: "chapeau"

Berghemrrader · 22-11-2005, 23:17

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

un 3.2 L da 240 hp con una coppia di 300 nm a 5000 giri fa i 5 al litro...
un 3.0 L a gasolio da 231 cv eroga una coppia di 500 nm a 1750 giri e fa i 10 al litro...
Ma vallo a fà capÃ¬ ai Jappi...

Hai ragione.
La mitica, la sola vera regina delle 4x4 Toyota LC100 con un TD da 4200cc ha "soli" 204CV ed una coppia di 430nm a soli 1750rpm.
Fa i 9km al litro, lo stesso del mio Pajo 2.5.
Se ne trovano a prezzo con 150.000km, in rodaggio praticamente.
Ma se avessi 65.000 euro accidenti...

absolute beginner · 22-11-2005, 23:52

Quote:

Originariamente inviata da essemme

beh il nuovo toyota 2.2td sembra un gran motore

SÃ¬, il 2.2 da 177 hp non è male, ma per ora è anche l'unico, se non erro...
Fino giugno scorso l'unico diesel in gamma era il D4D da 116 hp...

Anche il tanto celebrato 2.2 da 140 hp della Honda, motore dell'anno 2005, interamente in alluminio, bla bla bla, ha una potenza specifica bassa e in Italia ha costi assicurativi decisamente superiori rispetto ad un 1.9 MJT o un 2.0 iniettore pompa di pari potenza...
I Jappi sono draghi sul benzina, ma sul gasolio sono partiti in ritardo...
Recupereranno, certo, ma per ora...
A proposito del 2.2 Toyota... ora che hanno il diesel magari riusciranno anche a vendere le Lexus IS...
Questa è la nuova IS 2006... non male davvero...

Lamps!

essemme · 23-11-2005, 00:01

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

...A proposito del 2.2 Toyota... ora che hanno il diesel magari riusciranno anche a vendere le Lexus IS...
Questa è la nuova IS 2006... non male davvero...

si è una bella macchina, a parità di allestimento 1500euro meno della 159 e 3000 meno della 320

absolute beginner · 23-11-2005, 00:01

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Hai ragione.
La mitica, la sola vera regina delle 4x4 Toyota LC100 con un TD da 4200cc ha "soli" 204CV ed una coppia di 430nm a soli 1750rpm.
Fa i 9km al litro, lo stesso del mio Pajo 2.5.
Se ne trovano a prezzo con 150.000km, in rodaggio praticamente.
Ma se avessi 65.000 euro accidenti...

Pedro, non ho capito se scherzi o meno...
A prescindere dal fatto che parlavo di automobili e non di fuoristrada,
comunque un 4.2 L da 204 hp ha una potenza specifica ridicola, ha tanti cavalli quanto il 2.7 PSA...
Sarà un ottimo motore, ma non è un capolavoro d'ingegneria... tanto per intenderci non è il 3.0 da 272 hp della BMW
Senza contare che, ragionando per assurdo, un' automobile con sotto quel motore avrebbe la bellezza di 33 cavalli fiscali...

Lamps!

Supermukkard · 23-11-2005, 09:02

Quote:

Originariamente inviata da Backpack

Io direi invece che anche la prima serie era bella tosta!!!
Dopo essere skizzata furoi dalla carreggiata e aver rimbalzato qua e là per poi fare due giri completi in aria.

.....beh direi che il risultato è ottimo!

ehm...si