Andare in moto è salutare?

[mamba]

Credevo si trattasse dell'ennesimo 3D sul saluto tra bikers!!

Ma nessuno dice mai che il corpo espelle tutto?
Imparate a fare respirazione yogica e tornerete puliti come un filtro nuovo!!

Certo Andrew che con sti chiari di luna e la doccia che ci ha regalato Chernobyl qui in Friùli,preoccuparsi del giro in moto........

[carlo.moto]

Originariamente inviata da mamba

Ma nessuno dice mai che il corpo espelle tutto?!

Ecco perchè faccio delle fumate paurose

[lombriconepax]

L'abitacolo di un auto in coda è il top per l'inquinamento, avoglia a filtrare

[Slim_]

@andrew1, da quel che scrivi (filtro aria pulito e filtro antipolline sporco) deriva il contrario di ciò che vorresti dire.
Intendo: ...... in moto respiriamo l'aria così come da filtro aria del motore (ricambio continuo). È invece quella dell'abitacolo dell'auto che è inquinata perché è un ricambio solo parziale quando non addirittura un ricircolo !!

[mamba]

Vogliamo parlare dell'effetto delle flautolenze nell'abitacolo?

[andrew1]

Quindi se non ci sono problemi, è la prova palese che il dicorso dell'abolizione delle auto a combustione interna a favore dell'elettrico è tutto un bluff ...

Non vedo la differenza tra andare in moto o stare fermo a bodo strada, l'aria che "filtrano" i polmoni è la stessa, che io sia fermo o ai 150 all'ora..

Forse perchè in moto facciamo 10-15.000km/anno, a piedi ed in bici probabilmente meno.
Almeno io.

Certo Andrew che con sti chiari di luna e la doccia che ci ha regalato Chernobyl qui in Friùli,preoccuparsi del giro in moto...

Bhe quali chiari di luna ... direi solo Chernobyl, anche se non è poco.
Ma da quello non abbiamo potuto metterci al riparo, probabilmente se ci avessero avvisati, magari quel WE in molti sarebbero stati a casa piuttosto che al mare o in montagna (erano delle bellissime giornate calde).

Intendo: ...... in moto respiriamo l'aria così come da filtro aria del motore (ricambio continuo). È invece quella dell'abitacolo dell'auto che è inquinata perché è un ricambio solo parziale quando non addirittura un ricircolo !!

Il filtro del motore è senz'altro a grana più grossa, per questo è più pulito, quello del ricircolo inteno all'abitacolo invece è perfetto, a riprova che è proprio l'aria sporca, anche qui in mezzo al quasi nulla:

[RedBrik]

Originariamente inviata da andrew1

orse perchè in moto facciamo 10-15.000km/anno, a piedi ed in bici probabilmente meno.
Almeno io.

Si ma appunto, a meno che il tuo organismo non funzioni in maniera diversa dal mio, tu non respiri X litri di aria al km ma X litri di aria al minuto.

Quindi che tu quel minuto lo spenda facendo i 300 all'ora, o fermo a letto, l'aria che i tuoi polmoni "filtrano" è sempre la stessa, in termini di volumi.

Al massimo cambia che cosa c'è, dentro quell'aria. E quello dipende meno dal fatto moto/non moto quanto dal fatto di dove ti trovi.

[Claudio Piccolo]

Corpo e mente sono un tutt'uno. Quando vado in moto sono felice, la salute ne guadagna.

[63roger63]

Se uno pratica immersioni potrebbe portarsi dietro la bombola e respirare con quella...



...volendo ci sono anche le tutesub riscaldate che potrebbero essere allacciate all'impianto di raffreddamento della moto, per quelle con radiatore ad acqua, e viaggiare in inverno all'asciutto e al calduccio...

[mamba]

Io quando vado in bici mi metto a tracolla due camere d'arie gonfiate a casa,così quando sono distante e respiro male le uso per respirare un pò d'aria di casa.

[Attentatore]

Vado solo in bici. Moriro prima.....

[Michelesse]

Andare in moto è salutare ? Beh.. si, anche, per salutare saluto, ma non è che si può passare tutto il tempo a scambiarci saluti, se non non è più andare in moto....

[Garzy]

Il solo fatto che respiriamo implica dei rischi determinati dall'inquinamento, indipendenti dal mezzo che guidiamo o che non guidiamo. Ovviamente in relazione a dove si vive.
L'unica speranza,utopisticamente, è che la ricerca e la scienza rimedino. Per il resto siamo in un vortice irrimediabile ed irreversibile.
Scusatemi, sono ottimista di natura ma la realtà è questa. Quindi moto o non moto di salutare ci rimane ben poco.

[Tribolo]

Per me Soyuz al #10 ha chiuso l'argomento

a tutta la roba che viene fermata dalla sciarpa o buff o similari, l'organismo è in grado di reagire. E' roba grossa, polveri non troppo sottili ecc , anche se sporcano i vestiti di nero e fanno impressione.. Sono le polveri sottili che ti stangano: i pm10, i pm5, e sempre piu giu finche non son cosi piccoli che riescono a entrare nelle cellule, modificare il dna e farti venire un cancro. Allora possiamo metterci anche 400 sciarpe in faccia e i tappi nel naso, e non servirebbe lo stesso a NIENTE. Quindi in sostanza... live with it.

[aspes]

Se un filtro è sporco vuol dire che filtra bene. Una volta non esistevano filtri per l'abitacolo . Che a mio parere servono solo in galleria e per tener pulito l'interno della macchina visto che , come detto da tutti, nella vita quotidiana respiriamo la stessa aria .Mica che in macchina gironzoliamo per acciaierie mentre a piedi siamo alle maldive...

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[aspes]

I km non contano. Conta il tempo. Non è che a 150 km/h respiriamo più aria che a piedi. Anzi...forse facendo footing ispiriamo molto di più e siamo per strada. Allora dovremmo dedurre che correre fa male..

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[El Casciavid]

Andare in moto per me è un piacere immenso e, quindi, non penso troppo alla qualità dell'aria....

[andrew1]

Allora dovremmo dedurre che correre fa male..

Bhè ... in certe città immagino che bene non faccia.

E comunque ripropongo per la terza volta il quesito: se male non fa, allora dove stà il problema dell'inquinamento, tanto dibattuto?????????

Inoltre, sempre a seguito del fatto che male non fa, anche QUESTI filtri sono inutili ... tanto vale non metterli ...

[RedBrik]

Originariamente inviata da andrew1

E comunque ripropongo per la terza volta il quesito: se male non fa, allora dove stà il problema dell'inquinamento, tanto dibattuto?????????

Nessuno ha detto che lo smog non fa male. Ovvio che fa male. Ci si muore pure.

La domanda è se i tuoi polmoni prendano più smog in un'ora in moto o in un'ora fermo su una panchina.

Credo che dipenda molto da dove vai in moto e dove sta la panchina. Tra un'ora di moto su un passo e un'oda seduto a 50 metri dalla tangenziale di Milano mi sa che è molto meglio la prima.

[Gepp1]

Non ne sono così convinto, girava un articolo di un esperimento proprio relativo a quanto smog una persona “mangi” e c’erano in test auto autobus moto bicicletta e a piedi mi pare che il tasso più alto fosse proprio la bicicletta.
Non lo lessi però è quindi non so se specificavano le condizioni del test e quali esse fossero


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[Gilgamesh]

ovvio. in bicicletta fai piu' fatica e hai bisogno di respirare di piu' per dare ossigeno ai muscoli! A piedi se non corri consumi meno e in tram o moto... beh.. sembra scontato! L'affanno fa entrare piu' aria! Non la velocita' del corpo fa entrare piu' aria.. Ma mi sembrava inutile dirlo..

[er-minio]

Io ho smesso di fumare due anni fa ed ho cominciato ad andare in bici, compreso casa/lavoro praticamente tutti i giorni (26/28km per die). Attraversando Londra da Ovest a Est, metà del percorso lungo il canale e l'altra metà insieme a betoniere, furgoni e bilici vari.

Perchè rompono le palle con le auto diesel dei privati, ma in realtà la situazione è questa (giorno e notte, sabato e domenica inclusi):


Ho sempre scherzato sul fatto che rimanere a fumare un pacchetto di sigarette al giorno fosse più salutare.

[Specialr]

In effetti avevo letto qualche studio e conta molto il tempo e il modo in cui si sta nel traffico.
Esempio mio: casa lavoro in bici 8 minuti, in moto 6 in auto 15.
In auto inoltre devi stare proprio in coda per metà del tempo, in bici passo dal centro o dalle ciclabili lungo il fiume. Quindi delle tre l’auto è la più nociva..
Anche l’altezza a cui si respira ha una certa influenza


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[er-minio]

Esempio mio: casa lavoro in bici 8 minuti, in moto 6 in auto 15.

40/45 minuti in bici
20/30 in moto (a seconda del livello di zam giornaliero)
1:15/1:30 in macchina (ma è evento raro andare al lavoro in auto)