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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-11-2005, 15:46
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#26
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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avendo toccato con mano tutte e tre le borse:
zarges=hepco come solidità ma un po piu scomode x il sistema di aggancio
touratech: altro pianeta, molto migliorissime
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-11-2005, 19:35
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2002
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 703
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
...
touratech: altro pianeta, molto migliorissime
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Non sono soddisfatto al centoercento delle mie Zega.
Sulla distanza mostrano qualche problema: in particolare il fondo sembra essere un po' delicato e spesso accade che ceda la saldatura; le chiusure possono cedere sotto sforzo e se non si ha l'accortezza di chiuderle a chiave (per inciso le serrature si comprano a parte) il coperchio puo' volare via; il sistema d'aggancio puo' cedere e ci si ritrova con la valigia penzoloni cosi'
Vabbe', nessuno e' perfetto, ma con quel che costano!
Punti di forza: il telaio passa per essere il piu' robusto del mercato ed in piu', almeno sull'F650GS, smontarlo e rimontarlo e' roba di mezz'ora al massimo; ricambi disponibili e assistenza postvendita affidabile (Touratech: ricevuto un coperchio in tre giorni a Cagliari; non so se sia possibile fare di meglio).
Belle queste, ma costano un'esagerazione:
http://www.kiwibob.de/eng/Jesse_Lugg...e_luggage.html
Infine, a questo link trovi tutto quello che si puo' desiserare di sapere sul mercato dei box in alluminio in Europa:
http://www.adventure-enduro.de/alukoffer/
Salutami la simmia.
ps
Perche' questo thread non sta in mezzo ad accessori o faidate?
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Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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17-11-2005, 20:20
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#28
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da TEOK
Ti gh'è rasùn ancha tì!
Ma il look è lo stesso e se sono abbastanza resistenti a me vanno bene uguale...
Quindi, consigli??
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IO HO LE GOBI..TUTTI DICONO CHE QUELLE IN ALU SONO PIù CAPIENTI..MA QUESTE A ME BASTANO ED AVANZANO...LA PLASTICA SI RIGA..L'ALLU SI AMMACCA..
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17-11-2005, 22:39
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
avendo toccato con mano tutte e tre le borse:
zarges=hepco come solidità ma un po piu scomode x il sistema di aggancio
touratech: altro pianeta, molto migliorissime
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io non le ho toccate tutte e tre ma sono d'accordo sull' altro pianeta delle touratech,
le mie sono come le tue Panzerdivision, solo che ho entrambe da 43. e diventa larga come una Smart....
sono belle, capienti e abbastanza robuste, pero' sono alte, il passeggero ci tocca facilmente contro con la coscia.
qui il link in alta def
http://www.mukke.it/Foto/Tek/Norvegi...b/IMG_3983.JPG
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[url]http://www.tek64.com[/url]
Ultima modifica di Tek; 17-11-2005 a 22:42
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17-11-2005, 23:26
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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[QUOTE=ollast]Non sono soddisfatto al centoercento delle mie Zega.
Sulla distanza mostrano qualche problema: in particolare il fondo sembra essere un po' delicato e spesso accade che ceda la saldatura; le chiusure possono cedere sotto sforzo e se non si ha l'accortezza di chiuderle a chiave (per inciso le serrature si comprano a parte) il coperchio puo' volare via; il sistema d'aggancio puo' cedere e ci si ritrova con la valigia penzoloni cosi'
miseriaccia...tutti ne parlano bene...
Io era già superconvinto a prenderle, ma con queste affermazioni mi fai pensare...
Cede la saldatura?
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A piedi...
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17-11-2005, 23:36
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
Messaggi: 2.150
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Io ho comprato le H&B da uno che vendeva su EBAY, gli mandato un mail, ho pagato con bonifico e dopo tre giorni mi sono arrivati i due set che avevo ordinato nuovi di pacca. Se ti interessa ti mando mail e nome utente ebay del tedesco. Come prezzi siamo alla metà del venditore italiano.
__________________
r 1150gs E.R. (extended range)
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17-11-2005, 23:42
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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Quote:
Originariamente inviata da triger
Io ho comprato le H&B da uno che vendeva su EBAY, gli mandato un mail, ho pagato con bonifico e dopo tre giorni mi sono arrivati i due set che avevo ordinato nuovi di pacca. Se ti interessa ti mando mail e nome utente ebay del tedesco. Come prezzi siamo alla metà del venditore italiano.
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il tuo passeggero non tocca gli spigoli delle H&B ?
le originali BMW e le Zega sono piu' basse rispetto alla sella.
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[url]http://www.tek64.com[/url]
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17-11-2005, 23:46
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2004
ubicazione: Vigo, España
Messaggi: 2.150
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Quote:
Originariamente inviata da Tek
il tuo passeggero non tocca gli spigoli delle H&B ?
le originali BMW e le Zega sono piu' basse rispetto alla sella.
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No, perchè dei due set che ho ordinato dopo prova con zainetto ho tenuto le Exclusive e venduto le Standard che sono un pò più voluminose per via delle dimensioni e delle asole giganti. Mi ero anche procurato anche le prolunghe delle pedane passeggero proprio per ovviare a questo problema, ma dopo prova on the road il mio zainetto le ha cassate e sono finite sul mercatino.
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r 1150gs E.R. (extended range)
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18-11-2005, 00:33
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: fra lodi e pavia
Messaggi: 267
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Quote:
Originariamente inviata da triger
No, perchè dei due set che ho ordinato dopo prova con zainetto ho tenuto le Exclusive e venduto le Standard che sono un pò più voluminose per via delle dimensioni e delle asole giganti. Mi ero anche procurato anche le prolunghe delle pedane passeggero proprio per ovviare a questo problema, ma dopo prova on the road il mio zainetto le ha cassate e sono finite sul mercatino.
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io ho su le std, ed effettivamente danno noia a chi sta dietro, pero' sono estremamente comode e giganti, 43 litri cadauna e con spazio sopra per eventuali cose che si appendono in marcia.
totale, le uso solo per viaggi lunghi, se no faccio a meno e metto tutto nella borsa serbatoio / zaino sopra bauletto posteriore.
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[url]http://www.tek64.com[/url]
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18-11-2005, 09:31
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2002
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 703
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Quote:
Originariamente inviata da Rainbow
miseriaccia...tutti ne parlano bene...
Io era già superconvinto a prenderle, ma con queste affermazioni mi fai pensare...
Cede la saldatura?
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Be' anch'io ne parlo bene. Solo sche non tralascio i difetti.
A me e' capitato e so di altri due casi in cui la saldatura inferiore ha ceduto per cadute o urti banali.
Il fatto e' che basta un niente. Per fortuna, comunque, poca cosa: non piu' di 15 cm intorno ad uno degli spigoli inferiori e non ne faccio un dramma. Me ne sono accorto semplicemente perche un giorno, scaricandola, si vedeva la luce venire da sotto la valigia (ecchee', la valigia di Harry Potter?). Tornato a casa, ho risolto tutto con un po' di silicone trasparente e una manciata di rivetti.
Io non ho le conoscenze tecnologiche per valutare la qualita' delle saldature, ma mi sembra che quello sia il vero e maggiore punto debole delle Zega. Il resto sono inezie e restano un ottimo prodotto.
I box di alluminio si assomigliano un po' tutti (tranne le Odissey, ma quelle sono un altro pianeta) e le domande da farsi, secondo me sono altre. Come e' messa la concorrenza a ricambi? Quanto sono robusti i telai di ancoraggio degli altri? Quanto sono versatili i box con forme strane? Interferiscono con l'abitabilita' del passeggero? Come si agguantano una volta staccate dalla moto?
Nobody's perfect! 
Salutamm'a scimmia!
__________________
Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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18-11-2005, 09:51
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#36
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il subdolo Poldo
Registrato dal: 02 Nov 2005
ubicazione: Misonoperso
Messaggi: 700
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touratech ha fatto un sistema di sicurezza per i coperchi eccezionale. col velcro 6 euro.
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18-11-2005, 09:54
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#37
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il subdolo Poldo
Registrato dal: 02 Nov 2005
ubicazione: Misonoperso
Messaggi: 700
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touratech ha in catalogo anche una staffa in acciaio del costo di 20/30 neuro la coppia che va inserita all'interno della valigia x rinforzare il tutto in caso di sovraccarico.
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18-11-2005, 10:02
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Parigi
Messaggi: 690
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
io ho questo... non so se sia L o XL... non ricordo
comunque ci sta un integrale
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E' un "L" ed era il mio. Mi fa veramente piacere di vederlo in ottime mani.
Complimenti per le moto e buona strada Panzer.
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R69S, R90S, R80GS Basic, più chincaglieria Cinese, Americana e Italiana
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18-11-2005, 14:50
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#39
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
Originariamente inviata da ollast
Be' anch'io ne parlo bene. Solo sche non tralascio i difetti.
A me e' capitato e so di altri due casi in cui la saldatura inferiore ha ceduto per cadute o urti banali.
Il fatto e' che basta un niente. Per fortuna, comunque, poca cosa: non piu' di 15 cm intorno ad uno degli spigoli inferiori e non ne faccio un dramma. Me ne sono accorto semplicemente perche un giorno, scaricandola, si vedeva la luce venire da sotto la valigia (ecchee', la valigia di Harry Potter?). Tornato a casa, ho risolto tutto con un po' di silicone trasparente e una manciata di rivetti.
Io non ho le conoscenze tecnologiche per valutare la qualita' delle saldature, ma mi sembra che quello sia il vero e maggiore punto debole delle Zega. Il resto sono inezie e restano un ottimo prodotto.
I box di alluminio si assomigliano un po' tutti (tranne le Odissey, ma quelle sono un altro pianeta) e le domande da farsi, secondo me sono altre. Come e' messa la concorrenza a ricambi? Quanto sono robusti i telai di ancoraggio degli altri? Quanto sono versatili i box con forme strane? Interferiscono con l'abitabilita' del passeggero? Come si agguantano una volta staccate dalla moto?
Nobody's perfect! 
Salutamm'a scimmia!
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io qualcosina di saldature so.. beh.. lamierino da 1,5 in alu.. secondo me sono supersaldature...
se solo le valigie fossero in alu da 2mm, con un po di peso in piu sarebbero a prova di bomba atomica
le hepco hanno un problemino in piu se cadono... basta che la moto cada in maniera scema.. e si fotte la serratura che aggancia la valigia al telaio..
se noti nella foto della valigia dx della mia moto c è una cinghia verde... proprio per questo motivo: caduta scema e serrratura spaccata
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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