Quote:
Originariamente inviata da emiddio migaldi
La Guzzi potrebbe tentare di risollevarsi producendo moto da turismo a largo raggio, settore un po meno seguito da BMW:
---il cardano ce l'ha già...
---il 2 V lento e possente pure...
---la storia ed il nome non fa difetto...
Basterebbe fare moto semplici ed AFFIDABILI,senza fronzoli,e che non costino come le BMW...
A me sinceramente le nuove GRISO-BREVA ecc. non piacciono,sono moto con estetica artificiosa,troppo alla moda,NAKED DA BAR,non per viaggiare.
Ma in ogni caso il problema come al solito è la QUALITA'...
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Esatto al 100%...
Devo dire ( o ricordare perchè già detto ) che ho fatto un giuramento...anni '80...che non avrei mai più comperato una Moto Guzzi per i continui problemi ( componentistica e perdita olio...) subiti con ...7 modelli coperati!!!
Penso che tutto sia rimasto più o meno come allora, in quanto, purtroppo, la nostra famosa Moto Guzzi, è sempre andata in mani sbagliate e non ha potuto seguire un'evoluzione naturale come ad es. la BMW.
Il tempo possato trà le varie crisi ed il percolo di chiusura, non puotrà essere recuperato, forse mai!
Personalmente spero proprio che ciò non avvenga...qualcosa di nuovo si sta vedendo, ma non bastano uno o due modelli "discreti" per capovolgere la situazione.
La Moto Guzzi avrebbe potuto fare la stessa fine della Harley-Davidson, invece guardate a cosa si è ridotta!!!
Speriamo che Colaninno non le dia il colpo di grazia e si venda tutto per fregarsi quello che resta, anche se penso che a Colaninno della Moto Guzzi in sè non gli freghi proprio niente...
Gli imprenditori pensano a fare solo soldi...non sognano!