Dubbio Abs si - Abs no

[suola]

Abs si!

A me una volta ha evitato la caduta.

Arrivo in rotonda a velocità lenta, quello davanti a me fa per partire io istintivamente lo seguo, guardo a sx riguardo davanti e vedo che si era fermato. Pinzo il freno istintivamente, lo sterzo era leggermente girato verso dx ,lo sento chiudersi entra l abs che fa scorrere la moto quel metro sufficiente a riaddrizzarmi. Salvo.

Se.nn avessi avuto l abs sarei caduto.

Nulla di grave penso visto che ero ai 20/30 allora però meglio.nn cadere!



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[Angioletto]

Grazie di tutte le informazioni ragazzi!
Ad ogni modo....non mi prendete per matto....ma a seguito della prova di una moto di un amico, la scimmia ha cambiato spalla....
Mi sono innamorato dell’RT ! E li l’Abs c’è sempre...😉
Ora mi bannerete...mi caccerete dalla stanza...lo so...colpa mia...ma è stato proprio colpo di fulmine !
Vorrà dire che a breve comincerò a scrivere di la...nel frattempo ne ho già provate due, un 1100 (più che altro per vedere se il gioco valeva la candela) e un 1200 (la scimmia).
Sinceramente ero sempre rimasto fedele ad enduro et similia, ma questa volta il cuore ha battuto forte forte...e non capitava più da tanto tempo per una moto.

Grazie e scusate ancora...

Angelo


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[carlo.moto]

Io che sono talebano e contro l'elettronica penso: ABS si e sempre, tu non sai quando perchè non ti avvertirà ma prima o poi ti salva la pelle. Il resto della elettronica sono, nell'uso qutidiano e normalmente veloce, delle frocerie ma l'ABS è un salvavita.
Certamente si può guastare come tutto, ciò che non c'è non si rompe ma allora andiamo a piedi e senza scarpe

[DOC.]

Angelo, sono contento per te.
Gran bella moto anche l'erreti! E poi il cuore ha ragioni che la ragione non conosce!

Fatti comunque sentire ogni tanto, che non ci spiace, anzi!

[Andrewer]

abs sempre, grazie a lui non ho fatto un incidente, la macchina davanti a me ha inchiodato, nella corsia opposta stava venendo un altra ed io ho stretto al massimo i freni anteriori, senza abs mi sarebbe partita la ruota anteriore.
Nel 99% dei casi non serve ma nell 1% la moto resta incolume o quasi.