E' successo un fatto GRAVISSIMO!!! Mi tocca comprare il Gs1200

[Ice]

Originariamente inviata da Disorder

Ma ci credi che ho girato tutti i conce BMW di Milano e non ho trovato una BESTIA, dico una, che l'avesse a disposizione.
Ho speso più di telefonate a Mariani Moto di Monza e Colombo ad Arcore che quando chiamo la donna.

Mariani poi... mi ha spiegato, prima l'ADV non se la filava nessuno ora tutti che chiedono i fondi di magazzino.
Per chi fosse interessato a Monza fra poco arrivano un paio di ADV bianche già immatricolate in Germania, erano di un parco prova.

I prezzi non me li ha detti...

Bene bene......

[Ice]

Originariamente inviata da byebye

piu' che ripiegare sul 1200 ... dovrai alzare il tiro e prendere il TOP DI GAMMA

[AfricanDream]

Originariamente inviata da Disorder

Non sono in lutto ... ma quasi!

Dopo averVi massacrato le palle a voi e a tutti i BMWisti incontrati su internet e dal vivo sul Gs1150Adventure, su come và trik e trak...

LO TROVO a Bergamo, telefono e lo vado a vedere, mentre ero in macchina con un mio amico già pensavo che era mia.
Arriviamo, scendiamo nel box, Dio che bella ... nuova di zecca non l'ha usata per nulla.

Ci salgo e ... e... e... ..........NON TOCCO A TERRA!!!!

O meglio tocco appena appena con le punte, sono alto 170cm e peso 63Kg (la mukkona manco si è accorta che gli ero in groppa), ho provato un senso di sconforto incredibile.
Quello stronzo del mio amico assieme al proprietario della moto se la ridevano,
volevo morire (dopo aver ammazzato mio padre per essersi poco impegnato quella sera!!!)

Sono un nano di *****!!!

Dovrò ripiegare sul GS12000...

Era il dubbio che mi assaliva qualche giorno fà.
In principio ero partito con la del 1200gs,esteticamente bella moto,ma vi era qualcosa che non mi convinceva. Ho abbandonato questa e mi sono buttato sul ferro,collaudato e indiscutibilmente valido.
Con l'interesse rivolto al 1150gs e al 1150adv,avevo il dubbio sulle dimensioni e capacità di guida per quanto riguarda la seconda.Alcuni cari amici di QdE di Roma sono stati così gentili da farmi montare in sella dell'adv.
Sono alto 1,74 e peso 74kg, e non ho avuto grossi problemi con la sella bassa,anzi manovravo da fermo e avevo un senso di equilibrio straordinario.Forse la tua è una questione psicologica.
Sondo ancora il mercato solo per 1150gs e adv,perchè mi convincono di più come da uccidere.
Per il 1200gs aspetterò la seconda generazione,magari la fanno più de fero.....
Comunque,dopo consigli e prove,le dimensioni fisiche contano sino ad un certo punto....non so se mi spiego.
Ciao.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Disorder

Dovrò ripiegare sul GS12000...

Pazienza.
Ma almeno ti piace?

[AleConGS]

Originariamente inviata da AfricanDream

Per il 1200gs aspetterò la seconda generazione,magari la fanno più de fero.....

E' molto probabile che la stravolgano, visto che è l'unico GS che è riuscito a battere la transalp pur costando il doppio... non vorranno mica continuare a venderla così...

Ma finiamola...

i kapponi dal 100 al 1200 sono tutti di plastica
per non parlare delle RT
e delle ST
e delle S

l'unica bmw non di plastica che sia rimasta è la RR, cos'è tutto sto scandalo per la plastica?

e poi... basta menarla con sta storia del 1200 fa cagare... è superiore, non piacerà esteticamente ma è superiore e non ci sono c.a.z.z.i.. E lo dice uno che a tutt'oggi esteticamente preferisce l'ADV.

[1Muschio1]

Originariamente inviata da Riccardo

Io sono 1.80 e sul 1200 con la sella standard tocco in punta. Ne ho provata una con sella ribassata e tocco bene ma secondo me perde qualcosa nella guida.

Anke io trovo che la sella standard in posizione alta renda la guida migliore ... sono 1,75 ... e non ci sono problemi a toccare

Comunque è proprio una bella sfiga farsi un GS1200

[AfricanDream]

Originariamente inviata da Ale1200GS

Ma finiamola...

i kapponi dal 100 al 1200 sono tutti di plastica
per non parlare delle RT
e delle ST
e delle S

l'unica bmw non di plastica che sia rimasta è la RR, cos'è tutto sto scandalo per la plastica?

e poi... basta menarla con sta storia del 1200 fa cagare... è superiore, non piacerà esteticamente ma è superiore e non ci sono c.a.z.z.i.. E lo dice uno che a tutt'oggi esteticamente preferisce l'ADV.

non sono stato chiaro,il 1200gs piace e anche molto,gran bella moto....ma la parola plastica non è un dispreggiativo, è un dato di fatto nulla in contrario

[Psycho]

MOLTO

MOLTO

GRAVE.

[guidopiano]

io al posto tuo se mi paicesse più il 1150 del 1200.... farei di tutto per risolvere il problema

alzerei le suole degli stivali

abbasserei la sella se non basta abbassarla la azzererei proprio

mi farei mettere in un "attrezzo di tortura" ( tipo quello di una comica di Stalio e Olio) e mi farei allungare

mi fermerei sempre a portata di marciapiede

...ma ripiegare da una cosa che mi piace ...MAI se non prima di aver lottato con i denti di fuori.

[mistral]

Penso a quando tutti " la menavano" con il fatto che Caponord, Varadero, ect, ect sono tutte di plastica..... e costano pure la metà !!

[Riccardo]

Originariamente inviata da mistral

Penso a quando tutti " la menavano" con il fatto che Caponord, Varadero, ect, ect sono tutte di plastica..... e costano pure la metà !!

A me sembra veramente che si stia esagerando con sta storia della plastica.
Non riesco sinceramente a capire quali vantaggi ci siano ad avere un serbatoio in metallo invece che di plastica.
Ve lo dico io: nessuno, semmai è il contrario.
E' solo una fissa che vi siete creati, quasi quasi creo una linea di accessori in ghisa ricavati dal pieno per il Gs, chissà che successo.

[Patologo]

porello....hai provato a sgonfiare le gomme ?

[willy_1272]

Non fartene un cruccio, un bella fetta di quelli che hanno acquistato il 1200 erano esattamente nella tua situazione. Te ne farai una ragione e col tempo forse riuscirai ad apprezzare uno o due dettagli su cui fonderai la forzata convinzione che 1200GS è meglio di ADV.



Come gli altri.

[cataldos]

Caro Disorder, cambia sella all'ADV,ossia mettigli una sella ribassata.

Tra l'ADV e il 1200 gs è senza ombra di dubbio preferibile il primo.
La BMW aveva esigenza di rivolgere il suo orientamento commerciale
verso un pubblico più vasto e più giovanile,in effetti ha fatto una
moto più moderna e guidabile,ma per me troppo allineata alle jap.
Però quest'ultime costano 4500 euro in meno.
Quindi non prenderti il 1200 ma cerca di procurarti una sella più bassa
per l'ADV. Poi ti abitui e diventa normale guidarlo.

[Dave]

Originariamente inviata da cataldos

Caro Disorder, cambia sella all'ADV,ossia mettigli una sella ribassata.

Tra l'ADV e il 1200 gs è senza ombra di dubbio preferibile il primo.
La BMW aveva esigenza di rivolgere il suo orientamento commerciale
verso un pubblico più vasto e più giovanile,in effetti ha fatto una
moto più moderna e guidabile,ma per me troppo allineata alle jap.
Però quest'ultime costano 4500 euro in meno.
.

[Dave]

Originariamente inviata da Ale1200GS

i kapponi dal 100 al 1200 sono tutti di plastica
per non parlare delle RT
e delle ST
e delle S
.

per forza, le carene con cosa dovevano farle......................
ma il GS

Originariamente inviata da Ale1200GS

e poi... basta menarla con sta storia del 1200 fa cagare... è superiore, non piacerà esteticamente ma è superiore e non ci sono c.a.z.z.i.. E lo dice uno che a tutt'oggi esteticamente preferisce l'ADV.

se non piace esteticamente significa che fà CAGARE..............
superiore per cosa, per i 15 cv in +?
come ti piace di più l'ADV e ti sei fatto il 1200............uhmm interessante...
sei forse un sadico masochista
o volevi a tutti i costi la moto all'ultima moda.....

io, sbaglierò, ma non prenderei mai una moto che non mi piace( vedi R 1200 ST), anche se andasse benissimo ma quando scendo mi deve piacere, eccome............
La moto è anche esibizionismo, ma io esibisco una cosa con orgoglio quando piace a me in primis.............

[extremo]

178 sul 1200 tocco da dio... e viaggio ancora meglio