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23-03-2018, 11:42
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Sammy invece sostiene che l’omologazione del faro per 1200 sia in corso, dice ci vogliono almeno 6 mesi, ma rispetto al faro dell’800 sono partiti dopo.
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23-03-2018, 17:03
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Confermo quel che dice wolter.
Robi, ma a quale donnina cinese ti sei rivolto? 
Intanto il risultato dell'impiantino che attiva a comando solo il DLR non è niente male. Si confonde piuttosto bene con quelle che nascono così...
E mi raccomando, come diceva anche il Beppe, meno pippe mentali e più.... gas!  Oggi ho trovato una pattuglia che fermava i mezzi per controlli e mi sono divertito a passarci davanti più volte, liscio, liscio....  
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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23-03-2018, 18:54
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Eccola qua la mia referente Mary Sun
io non mi preoccupo della omologazione, ma siccome sono un rompico@@@oni le ho fatto la domanda della quale vi ho scritto la risposta...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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23-03-2018, 19:17
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Dai che mi sembra più seria di Sammy! (poi sai tu come sono quelle con gli occhiali...  ).
Comunque pare più credibile...
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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23-03-2018, 19:23
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2018
ubicazione: Bologna
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Crepuscolare LED
Ebbene dopo qualche tentativo sono riuscito ad installare un interruttore crepuscolare per comandare il faro a LED del GS:
Il circuito:
Il sensore:
Il funzionamento:
https://youtu.be/6-McznrG-dY
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23-03-2018, 19:58
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#31
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2018
ubicazione: Catania
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scusate ragazzi ma dovè l omologazione del faro gs 800?perchè nei fari ad esempio non vedo codici tipo e4 (come visibili nel 1200)
in ogni caso è tanto difficile montare questo nella 1200?
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23-03-2018, 20:00
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#32
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2018
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
Consegnato oggi il faro in sostituzione di quello arrivato danneggiato.
Niente da dire sulla loro correttezza professionale.
Ora non mi rimane che montarlo... ma adesso non ho tempo 
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te ne hanno spedito uno nuovo senza spendere 1euro in spedizione?
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23-03-2018, 21:18
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Spedito e consegnato senza spendere nulla... avevo già pagato tutto con quello arrivato danneggiato
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24-03-2018, 00:37
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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24-03-2018, 06:48
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Bel lavoretto pow. Sul video però non si capisce granché, anche se é immaginabile come funziona un crepuscolare.
P.s. La scheda suppongo sia contenuta in una scatoletta o comunque ben protetta dall'acqua...
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
Ultima modifica di DOC.; 24-03-2018 a 06:52
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24-03-2018, 07:50
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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@ pow3r77
dacci qualche notizia in più, uno schema elettrico, qualche info su cosa hai comprato e quanto hai pagato, qualche foto un po' più grande, ecc. ecc.
lo sai che qui siamo tutti curiosi...
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24-03-2018, 12:59
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2018
ubicazione: Bologna
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Come circuito ho usato questo:
http://r.ebay.com/KG2moz
lo schema elettrico è esattamente identico a quello postato da DOC, al posto del deviatore metti questo circuito, al contatto comune va positivo giallo che arriva al faro, al NC (normalmente chiuso) gli colleghi il positivo della resistenza che simula la presenza della H7, al NA (normalmente aperto) gli colleghi il positivo che va al faro (giallo)
In questa condizione quando il relè non vene eccitato dalla scarsa lumonsità la corrente non arriva al faro ma alla resistenza che ne simula la presenza e non manda in errore la centralina.
Quando la luce cala, il contatto si sposta e mette in tensione l'anabbagliante del faro.
Altra cosa carina di questo circuito che tramite due viti posso regolare la sensibilità alla luce e la durata del timout, cioè quanto tempo al ripristino delle condizioni di luminosità deve passare prima che il circuito torni a muoversi.
Lo ritengo utile, in quanto altrimenti tutte le volte che passiamo sotto ad un faro dell'illuminazione stradale particolarmente potente il faro rischia di spegnersi.
Il tutto messo dentro ad una scatolina di plastica per componenti elettronici, al momento non ancora sigillata per poter affinare le regolazione, ma poi verrà annegata dentro al silicone
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24-03-2018, 20:09
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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La cosa divertente è che prima, con la scusa della visibilità, montate fanaleria aggiuntiva a iosa.
Poi, quando mettete un faro che finalmente fa luce davvero, cercate il sistema di tenerlo spento!
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24-03-2018, 20:16
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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25-03-2018, 22:45
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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domanda per chi ha gia ricevuto la merce: nessuno ha pagato spese doganali?
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26-03-2018, 09:22
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Vista la modifica, se la cinese legge il 3d te la copia subito!!!
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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26-03-2018, 09:35
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da baikal
... nessuno ha pagato spese doganali?
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valore dichiarato sotto la soglia delle spese doganali...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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26-03-2018, 10:00
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2018
ubicazione: Bologna
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Ieri mi sono fatto un bel giretto in quel del Chianti, in compagnia di due LC ed un Africa Twin. Il percorso mi ha permesso di testare bene il faro visto le numerose galleria che mi si sono paventate di fronte.
Il funzionamento è ottimale, l'accensione immediata, direi precisa precisa alle LC che mi accompagnavano, unica differenza lo spegnimento, mentre le LC spengono immediatamente appena vi è luce il mio circuito ha un ritardo di una 10sec. (in ogni caso regolabile anche a 0)
La luce è impressionante, direi maggiore della versione LC, non infastidisce se non in fase di sorpasso, quando si è con la moto quasi paralleli all'altra macchina, in quanto il fascio lateralmente spara un po alto.
Che dire... molto soddisfatto... a parte i cablaggi, che la mattina mi hanno fatto dannare, il connettore è veramente "low cost", stasera smonto tutto e lo annego nella colla a caldo, cosi non rischio si sfilino i pin e mi fa anche da isolante
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26-03-2018, 10:59
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
valore dichiarato sotto la soglia delle spese doganali...
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sotto i 22 euro?
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26-03-2018, 11:32
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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si, 20 € riportati in etichetta
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
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26-03-2018, 14:17
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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thanks Robiledda: iniziativa del vendor ?
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26-03-2018, 14:29
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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si, pacco arrivato così di loro iniziativa
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26-03-2018, 14:38
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#48
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Mar 2018
ubicazione: lavis
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Buongiorno a tutti sono nuovo del forum ma possiedo una BMW R1200GS del 2004 da 4 anni che è sempre andata benissimo ma adesso ho un problema da risolvere e volevo un consiglio. Ultimamente mi si accende la spia dell'ABS che normalmente lampeggia piano mentre adesso è più veloce, faccio qualche chilometro spengo e riaccendo la moto e la spia torna a lampeggiare in modo normale. Ovviamente fin quando la spia lampeggia velocemente il motorino del servofreno non non funziona.
A qualcuno è già capitata una cosa simile?
Avete qualche soluzione a parte portare la moto da concessionario?
grazie
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26-03-2018, 15:23
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jan 2018
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da massimor1200gs
...
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Massimo, temo tu sia un po fuori tema in questo topic, ti conviene cercare meglio se ne trovi uno per il tuo problema, oppure crearne uno nuovo, qui si parla del faro a LED per il GS
Ultima modifica di roberto40; 26-03-2018 a 15:24
Motivo: Non quotare il post precedente, è vietato dal regolamento del forum, grazie.
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26-03-2018, 15:23
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#50
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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massimor1200gs, benvenuto nel forum.
Prova a leggere il regolamento, ti aiuterà a muoverti al meglio.
Il tuo messaggio in questo thread è OT, ci sono discussioni apposite sull'ABS che è purtroppo argomento diffuso.
Nel caso del tuo modello quello che ti posto a seguire è il giusto thread
http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=problema+abs
trovi altra discussione interessante cliccando qui
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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