Quale mono comprare?

[Ste02]

prendi un transalp 700, fai quel che fanno quei mono li, costa anche meno ed è 10 volte più gradevole da guidare.

[Smart]

concordo, ne ho appena preso 1 come seconda moto ma mi sa diventerà la prima
avevo dimenticato come fosse rilassante e piacevole guidare una moto meno impegnativa di un gs
ero anch'io orientato verso un mono (volevo il tenere660) ma un po' per i prezzi troppo alti e un po' perchè un mono comunque è meno affidabile/duraturo ho virato sul TA700

[Zio Erwin]

il KTM 690 ha la sella scomoda, questo è il suo difetto principale.
In due ci sono andato e il passeggero non si è lamentato.
Va bene per fare tutto anche se su strada ha qualche limite se non hai gomme buone, esistono forse due o tre pneumatici che sono un compromesso decente sia in trada che fuoristrada.
Come consumi se lo scanni un pò consuma.
Ma in autostrada a 110/120 fa più dei 20 km/litro oltre questa velocità diventa un pò leggerina e ondeggia....
Poi per il resto, rispetto a tutte le altre è una istigazione a delinquere.

[Rephab]

Originariamente inviata da Zio Erwin

il KTM 690 ha la sella scomoda, questo è il suo difetto principale.

La moto più divertente che abbia mai avuto!
Nient'altro da dire.

P.S.
Come va col Leovince?

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Rephab

P.S.
Come va col Leovince?

Va bene, fa un pò di bordello ma accettabile.
Lo scarico originale è pericoloso bruciato un paio di pantaloni e una giacca più scottature varie.

È il problema delle moto leggere e spartane. Con la Betalp in trasferta lunga mi dovevo fermare ogni 150 km per riprendere possesso del posteriore. Poi sui 100 kmh iniziava ad ondeggiare al limite del gestibile in quanto moto leggera. In off con i suoi 100 kg mi portava al lavoro con 1500 m di dislivello in meno da fare a piedi. Ogni tanto ci riprovo con la F ma son sempre più in difficoltà, se l'appoggio son sempre 210 kg + carico da rimettere in piedi, la tiro su ma mi chiedo se ha senso andare a fare off con una moto pesante ....
Ciau Zio!! 😍

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[Zio Erwin]

Originariamente inviata da geo650

Ciau Zio!! ��

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[Boxer5]

Swm 650? Praticamente la vecchia husqvarna te con qualche aggiornamento.

[Westender]

Io dico anche di guardare le swm 300 e 500 che sono le "vecchie" Husqvarna 310 e 510 con coppa dell'olio aumentata, elettronica addolcita e omologate per due.

La 300 pesa 110kg e ha vinto un Mondiale Enduro qualche anno fa.

I ricambi sono Husqvarna. Si trovano a prezzi ottimi.

[bim]

Quelle Husky 650 fuori produzione da 5 anni ed usate hanno prezzi fuori dalla realtà

[paolor_it]

Purtroppo in Italia non la vendono più ma so che in alcuni paesi ancora vendono l'honda XR 650.
Forse sentendo qualche concessionario trovi il modo di farla arrivare.
È un'ottima dual tuttofare, affidabile, robusta, che sullo sterrato può dare delle soddisfazioni.

[peppone]

puoi prendere il gs 310, la versys 300 o il cb 500 x.

tutta roba che fa circa 30 con un litro.. il cb 500 x ha anche abs e si trovano già sui 4000 euro. Come peso siamo intorno al vecchio dominator con le borse

uno a caso

Vendo Honda CB 500 X anno 2016, 4000 km praticamente come nuova. prezzo 4500

[rsonsini]

a me piace di brutto la AJP PR7. Sempre motore 650 ex Husqy.

[rombodituono]

Originariamente inviata da rsonsini

a me piace di brutto la AJP PR7. Sempre motore 650 ex Husqy.

Eh quella piace anche a me ma costa 11k banane e non ho ancora capito se per fare il tagliando devi andare in Portogallo

La SWM 650 l'ho vista bene questa estate ed è fatta proprio bene (ma non quella con la ruota da 19, quella da 21). In alternativa a me piace una casino la Royal Enfield Himalayan dall'alto dei suoi 24 cavalli

[bobo1978]

[inrivalmare]

Originariamente inviata da bobo1978

Spiega


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[bobo1978]

Originariamente inviata da inrivalmare

Spiega


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Motore Rotax o Loncin(che poi è il Rotax assemblato in oriente)della F/G 650 GS
Pimpato dalla Husky fino a 57 cv
Sospensioni decenti
Peso contenuto
Peccato per le 5 marce
Moto fuori produzione,ma chissene
Oggetto particolare
C’è anche la versione con i cerchi in lega e anteriore da 19”

Prezzi dai 3 ai 4mila
Non è poco....ma secondo me si tratta a scendere facilmente .
Il motore è un mulo.
Consuma una sega.
Ha un’erogazione un po’ particolare già spostata più verso l’alto ,rispetto ai soliti mono,nella versione bmw da 50 cv.questa presumo allunghi un filo di più.
Non vibra ed è molto facile.
In off mi ricordo la bmw aveva tanta trazione e un motore dolce .
Spero il suono sia migliore...perché la mia sembrava un tritaghiaccio
😅

Non potendo quotare foto lovvo bobo78 ...😍😍😍
Stupenda!!!


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Le manca qualche paramotore però ...

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[Angy]

Un quote di Geo mi manca eh....

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[mascher]

C'è un bel Kawa KLE500....bicilindrico...ma bello e comodo. Strappa meno e costa poco. Mi permetto di suggerirtelo, io ci farei un pensiero. Ah non è mio ehhh

Originariamente inviata da Angy

Un quote di Geo mi manca eh....

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

Mica ti ho quotato.

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[bobo1978]

Ma va che avevano delle moto troppo interessanti e tecnicamente validissime.
Con tante idee e un parco moto(bmw)da cui attingere vastissimo.

Infatti l’hanno segata.

Imho un grande errore per bmw.
Potevano continuare la costola ignorante e sportiva.
Se fosse uscita la Nuda col cupolo,col motore rotax anabolizzato,sarebbe stata la prima Xover media e forse la più valida fra tutte.oltre che bella.
Altro che tracer
😡

[Angy]

Grassie....

Gran Membro dey Magnificy Pyrla™

[luk 67]

La Tenere’ è mia comunque sempre in vendita 😊


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