test su filtri aria sprintfilter

[Ziofede]

..... a chi lo avevi paragonato sul Monty ?

[Ziofede]

Grazie per la prova, Aspes.

Parlavo, poco tempo fa, dei filtri in cotone con un amico, motorista, che si occupa di motori a pistoni per aerei. La sua sintesi e' stata molto semplice: "lascia perdere e cambia sovente quelli in carta". Chiaramente se vuoi far durare il motore a lungo.

[Diavoletto]

.... perché non aveva il filtro Zam?
...o perché gnaafaceva?

Dicci

[Pasqui!!!!!!!!]

Ma è già in vendita questo filtro...e se si dove si può trovare???

[ilprofessore]

Filtri di carta tutta la vita. Si trovano anche a buon prezzo (quello della VFR a 20 euro).
Ogni 2 cambi olio (24.000 km), lo cambio, senza tanto sbattermi.
Il K&N l'ho cestinato in brevissimo tempo e quelli tipo Sprintfilter non li considero visto il prezzo irrisorio di quelli di carta.

[Diavoletto]

Co 20 euri cambi il VFR....fai te...

[ilprofessore]

Che spiritoso ...

[Diavoletto]

Hehheheheehhehehe

[MUMU]

una risposta "diplomatica".

...no perchè mi erano arrivate voci strane, voci di corridoio...
...che nonostante il filtro resin' facessi da tappo ...boh ...eppure il filtro filtrava ...mah ...
Diavolo, hai sentito anche tu ieri sera il solito collaboratore di giustizia?

[aspes]

Originariamente inviata da MUMU

una risposta "diplomatica".

...no perchè mi erano arrivate voci strane, voci di corridoio...
...che nonostante il filtro resin' facessi da tappo ...boh ...eppure il filtro filtrava ...mah ...
Diavolo, hai sentito anche tu ieri sera il solito collaboratore di giustizia?

scemini... in salita andavamo uguali, in discesa gli ho detto io di passare che avevo le gomme un po' a punta e non volevo esagerare..e comunque eravamo sempre li' lo stesso. Io andavo al mio passo consueto, magari lui era di conserva, non lo so...ma se voleva andare bastava farsi sotto..

[Diavoletto]

.....disse....che era tappato....si si....

[pacpeter]

però aspes ci ha la cientralina tarocca..........

se fai passare più aria, quindi smagrisci una moto stock, gli fa bene? riesce a compensare?

[Diavoletto]

e si ma allora non e´il filtro che e´una figata.....e´la cIentralina che fa cagher.....

[pacpeter]

perchè farebbe cagher? dice che la moto va meglio

[Diavoletto]

perche´ se hai una taratura che in condizioni normali ti secca il 14% della potenza vuol dire che sta dando troppa benza....consumi tanto, bruci di merda...

se rimappi con valori corretti secondo me trovi le stesse prestazioni che hai col filtro zam...


il filtro zam non ti esce tutti sti cavalli......suvvia...ragazzi....porcaccialazozza. ...

Ci si ammazza per due cavalli in sala prova poi arriva pino dei palazzi con filtrino delle sigarette.....e via 15 cv......

[aspes]

Originariamente inviata da diavoletto

perche´ se hai una taratura che in condizioni normali ti secca il 14% della potenza vuol dire che sta dando troppa benza....consumi tanto, bruci di merda...

se rimappi con valori corretti secondo me trovi le stesse prestazioni che hai col filtro zam...


il filtro zam non ti esce tutti sti cavalli......suvvia...ragazzi....porcaccialazozza. ...

Ci si ammazza per due cavalli in sala prova poi arriva pino dei palazzi con filtrino delle sigarette.....e via 15 cv......

non dirlo a me che ho sempre sostenuto quello che dici tu. Devo dire comunque che la mia moto non consuma affatto tanto e va molto bene. Il fatto e' che in condizioni di rapida apertura quella centralina ha una funzione che viene definita "pompa di ripresa" che probabilmente per pochi attimi gli da' una bella sifonata e fa puzza.
Non so come sia fatto internamente questo modulo. Una breve descrizione e' qui
http://www.motorcycleinfo.co.uk/inde...&pageId=182338

[ennebigi]

Secondo me resta sempre una valutZione spannometrica.......molto.....senza nessuna polemica ovvio....o se volete sensazionale......dovuta cioe' a sensazioni.....

[aspes]

Originariamente inviata da ennebigi

Secondo me resta sempre una valutZione spannometrica.......molto.....senza nessuna polemica ovvio....o se volete sensazionale......dovuta cioe' a sensazioni.....

assolutamente, e l'ho precisato piu' volte

[Diavoletto]

per quanto riguarda chi chiedeva se il filtro viene compensato, dipende dal sistema, dipende come il sistema spalma le correzioni che e´in grado di imparare..


comunque non voglio rientrare nelle solite discussioni del menga....

....faccio come gli avvocati.....sto alla larga....perche´tanto so gia´come finisce

[Diavoletto]

......bha a me ha detto ....che non e´passato per rispetto ai vecchi....

ho sempre pronto lo screenshot, se serve.

[blackballs]

Io ho rispetto per voi anziani!!! 😂😂😂😂😂😂

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[aspes]

la prossima volta ti sperono , cosi', a sfregio e a tradimento !

[alexa72]

Io vorrei montare lo Sprint Filter P08 sulla mia GS LC...buona o cattiva idea? Perchè leggendo la discussione mi è venuto qualche dubbio e non vorrei che con il tempo il motore ne risentisse...oppure questo nuovo P37 potrebbe essere un buon compromesso?
Grazie!

[aspes]

Originariamente inviata da alexa72

Io vorrei montare lo Sprint Filter P08 sulla mia GS LC...buona o cattiva idea? Perchè leggendo la discussione mi è venuto qualche dubbio e non vorrei che con il tempo il motore ne risentisse...oppure questo nuovo P37 potrebbe essere un buon compromesso?
Grazie!

non ho provato il P08 quindi non so. di certo passa 80 micron invece che 37 ognuno faccia le valutazioni che crede

[alexa72]

Originariamente inviata da aspes

non ho provato il P08 quindi non so. di certo passa 80 micron invece che 37 ognuno faccia le valutazioni che crede

Ok, allora domanda più diretta: quello che passa dal P08 può nuocere al motore? Se sì, indicativamente e considerando percorsi al 99% su strada, dopo quanti km?
Grazie!!!