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Vecchio 12-10-2017, 12:30   #1
fiulet
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Di camier si era ventilato durante l anno
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Vecchio 12-10-2017, 12:38   #2
Bladerunner72
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E' una grossa perdita per MV che si diceva volesse fare di tutto per trattenerlo. Non vorrei che dietro la decisione di Leon ci sia incertezza sui programmi futuri che sembrano cambiare di continuo, ora per MV si parla di un impegno in Moto2 con il team Forward già nel 2018. Francamente mi sembra troppa carne al fuoco per un'azienda sempre legata a un filo e forse Camier dopo tre anni di impegno e pochi risultati ha cercato anche sicurezza.

Mi scuso per l'OT
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Vecchio 12-10-2017, 13:58   #3
Pav82
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Penso sia dispiaciuto anche a Camier ma mv non ha un programma chiaro per il futuro ne una moto che vedrà sviluppi per il futuro. A questo punto ha fatto bene ad andare in Honda dove avrà una moto meno competitiva ma con un programma di ripresa e sviluppo. Mv perde un punto di riferimento
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Vecchio 12-10-2017, 18:29   #4
Bladerunner72
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Ho visto ora che le previsioni parlano di pioggia costante per tutte e tre le giornate, se fosse così si correrebbe almeno in condizioni stabili e forse per il Dovi sarebbe pure meglio, lui è forte sull bagnato.
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Vecchio 12-10-2017, 20:22   #5
Walter
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La pioggia è sempre un incognita ma forza Dovi

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Vecchio 12-10-2017, 23:07   #6
Fil
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Il Dovi deve farcela e ce la farà.
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Vecchio 15-10-2017, 18:17   #7
Fil
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Il Dovi deve farcela e ce la farà.
Dovi ce la fatta
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Vecchio 15-10-2017, 18:44   #8
zoria
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Non riesco proprio a capire perchè ad ogni gara ci siano commenti "particolari"contro questo o quel pilota,che a mio avviso poco hanno a che vedere con la sportività motociclistica.Detto questo i primi due oggi hanno fatto un garone tenendo presente la situazione in pista,e se davanti è arrivato il Dovi i complimenti strameritati vanno a lui,bravo bravissimo.Mi auguro di poter vedere ancora delle belle gare con l'incertezza di chi le può vincere,anche se in cuor mio spero che il mondiale lo vinca MM,se cosi non fosse vorrà dire che qualcun altro gli è stato davanti.....queste sono le gare.
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Vecchio 13-10-2017, 04:42   #9
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Tempo pessimo come previsto con pioggia battente e qualche problema di visibilità.
A 10 minuti dalla fine della FP1 dominio di Marquez che a metà turno girava due secondi più veloce di tutti. Redding, Lorenzo e Dovi alle sue spalle al momento. Inizio difficile per Rossi che dopo un avvio di sessione discreto è ora nelle ultime posizioni, ventunesimo. Grossi problemi per la sua M1 sul bagnato, a conferma di quanto già visto durante l'anno.
Caduta di Crutchlow che coinvolge involontariamente Lorenzo.
Rossi era uscito a un quarto d'ora dalla fine credo con un diverso assetto ma è rientrato quasi subito.per non uscire più. Bene l'Aprilia al momento Aleix è secondo.
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Vecchio 13-10-2017, 04:46   #10
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FP1

Marquez, EspA, Redding, Lorenzo, Dovi, Zarco, Crutchlow, Rins, Vinales, Smith, EspP., Petrucci.

Marquez è davanti con quasi un secondo di margine ed ha praticamente sempre comandato la classifica. Rossi diciannovesimo e male anche Pedrosa, ventesimo.
Sembrano confermarsi le difficoltà di quest'anno delle Yamaha sul bagnato anche se Vinales nelle prime battute era tra i primi. Si capirà meglio nelle FP2 che partono alle sette.
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Vecchio 13-10-2017, 08:00   #11
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Dominio italiano nella FP2 Moto3, con Fenati, Antonelli e Bulega davanti a tutti. La pioggia è diminuita e c'è meno acqua in pista ma l'asfalto sembra più scivoloso a giudicare dalle tantissime cadute.
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Vecchio 13-10-2017, 08:24   #12
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Dopo un quarto d'ora delle FP2 Motogp c'è in testa Dovi, primo a scendere sotto1.55 poi Iannone, Aleix con l'Aprilia, Lorenzo, Crutchlow, Marquez, Petrucci e Rossi che pare aver trovato la direzione. La grande ciclistica dell'Aprilia si esprime al meglio in queste condizioni, potrebbe scapparci un gran risultato domenica.
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Vecchio 13-10-2017, 08:40   #13
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Impressionante il debutto di Nozane, il giovane collaudatore giapponese della Yamaha che sostituisce Folger, è decimo e precede Vinales e Rossi. Probabile che conosca Motegi come le sue tasche ma comunque molto bravo.
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Vecchio 13-10-2017, 08:51   #14
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Suzuki sta usando una nuova carenatura, niente ali integrate ma il cupolino stesso che si allarga con due protuberanze laterali spioventi, tipo pesce martello. Inguardabile, ma a sentire Brivio pare funzioni, aumentando il carico sull'anteriore.
Caduto Marquez a 5 minuti dalla fine.

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Vecchio 13-10-2017, 08:54   #15
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Fine FP2

Dovi, Marquez, EspA, Lorenzo, Zarco, Petrucci, Iannone, Pedrosa, Crutchlow, Rins, Vinales, Rossi.

Ancora la M1 2016 davanti alle ufficiali che sembrano plafonate, conferma Aprilia
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Vecchio 13-10-2017, 09:20   #16
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Mai vista una moto più brutta di questa Suzuki...
Se però riesce a mettere Iannone in condizioni di competere va bene così.
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Senza una BMW..
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Vecchio 13-10-2017, 10:07   #17
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Che roito la Suzuki
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Vecchio 13-10-2017, 11:19   #18
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La Suzuki ha battezzato la nuova carena 'Moustache'. Brutta è brutta, non c'è dubbio.
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Vecchio 13-10-2017, 11:52   #19
rednose
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Beh la Ducati non mi sembra meglio....

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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 13-10-2017, 12:04   #20
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Il kit di installazione arrivato da Hamamatsu:

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Vecchio 13-10-2017, 13:00   #21
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Ohi ma la moto deve correre, mica fare una sfilata di moda ......
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Vecchio 13-10-2017, 13:19   #22
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si , ma il fatto è che non "corre" neanche tanto....
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Vecchio 13-10-2017, 13:25   #23
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Oggi non sono andati male, nella combinata dei tempi Iannone e Rins sono entrambi nei 10
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Vecchio 13-10-2017, 13:25   #24
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Corre un finlino di più coi mostaci .... anche se in realtà è solo merito della pioggia .....
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Vecchio 13-10-2017, 13:39   #25
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Rossi e Vinales molto delusi dalle prime due sessioni. Rossi ha spiegato che le modifiche che hanno migliorato il rendimento sull'asciutto hanno accentuato i problemi sul bagnato. La moto 2016 consumava di più le gomme ma era più competitiva, lo dice senza mezzi termini. E le perplessità erano nate anche tra gli stessi giapponesi tanto che in inverno erano state fatte comparazioni tra la 2016 e la 2017, non riscontrando progressi significativi, ma poi si era comunque deciso di tentare la nuova strada.
Sempre Rossi fa notare come dei due collaudatori Yamaha presenti, Nakasuga che corre come wild card ha una 2017, Nozane ha la 2016 di Folger. Normalmente Nakasuga è il più veloce dei due, mentre oggi ha preso due secondi.
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