Consumo gomme ant/post sbilanciato

[Nik650]

Non chiedere gli straordinari all'ABS e all'ASC. Cambia quell'anteriore subito !

[Soyuz]

Allora sono scemo ...avevo capito che ha un consumo superiore al posteriore :-))

Cmq confermo le Anakee II 5 anni fa mi duravano 11000km davanti e 7000km dietro
La stessa cosa era per la Tourance, ma poi Metz ha cambiato mescole 100% perchè ora tengono da bestia ma l'anteriore si consuma a vista d'occhio .....percorrendo le stesse strade alla stessa velocità di sempre .

[Pacifico]

Originariamente inviata da Bassman

Raga, vorrei un vostro parere...

Monto delle Anakee 2 con 27.000 km.
Viaggio quasi sempre in due e con tris di valigie pieno.

il consumo del posteriore è circa al 50%, mentre l'anteriore è al 10%.

Mi aspettavo il contrario e vorrei sentire il vostro parere.

Hai dei grossi problemi di sospensioni, probabilmente il mono è scoppiato e non te ne stai accorgendo...

In quanto tempo hai percorso i 27.000 km con il solo treno di gomme? Se le percentuali di consumo sono quelle io le terrei ancora, ora che entra la stagione delle piogge sono l''ideale...

[Animal]

Però siccome è parecchio diffusa la storia che un pneumatico dura 10000 km o un anno e poi lo DEVi cmbiare.

Mah...questa mai sentita...o meglio...i km sono soggettivi, come dicevo, per diversi fattori... partendo da uno stesso pneumatico e da una stessa moto, le variabili sono comunque tante.... se vado a memoria, quando montavo le Anakee 2 sia sul 1150 STD che sul 1150 ADV, già la differenza tra i due mezzi, mi dava consumi differenti di un certo rilievo...poi sono passato alle TR91 ed il consumo è aumentato (faccio meno km a favore di una maggiore tenuta sia su asciutto che sul bagnato). Inoltre le Anakee dall'oggi al domani finivano di "funzionare"...scalinavano molto e l'anteriore (ovviamente) sul lato opposto del cardano era praticamente pelato....

[Lorce]

27000 KM ?? Secondo me le gomme sono difettose , avranno sbagliato la mescola , hanno messo tanta silice e dimenticato la gomma

[Il Maiale]

Se vogliamo essere precisi, le gomme visivamente durano a Km....ma come grip è tenuta durano a SCALDATE. cioè 10000 km in tre turni, le gomme avranno ancora molto grip, anche finite. Gomme con 5000 km ma scaldate in 30 giornate, quindi 30 volte avranno perso il 50% del grip

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[Soyuz]

Grande Vigliac ...come sempre ;-)

[Bassman]

Originariamente inviata da Pacifico

In quanto tempo hai percorso i 27.000 km con il solo treno di gomme? Se le percentuali di consumo sono quelle io le terrei ancora, ora che entra la stagione delle piogge sono l''ideale...

Sono circa 5 anni che ho queste gomme e mi sembrano un po' legnosette.
L'anteriore è consumato "rotondo", mentre il posteriore, probabilmente a causa delle percorrenze in due e carico, comincia ad evidenziare un certo spigolo. Non si vede, ma toccando la gomma con la mano, si sente chiaramente.
Francamente queste gomme non mi sono piaciute da subito, perché sono rumorose e provocano fastidiose vibrazioni. Non sono un piegatore, ma mi hanno dato da subito l'impressione di essere legnose.
Come pressione, visto l'utilizzo quasi sempre carico, le tengo a 2,5-2,9.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Bassman

Sono circa 5 anni che ho queste gomme e mi sembrano un po' legnosette.

Strano
Io le ho tenute due anni (le anakee 3) per oltre 20K km, il disegno dell'anteriore quasi non si vede più e al posteriore sembra che ho la ruota di un'auto.

[Bassman]

Per quel che riguarda la durata/percorrenza, credo che dipenda dall'uso che se ne fa.
Chi guida con il coltello fra i denti, con staccatone, impennate e pieghe alla morte, sicuramente le gomme le lima.
Io sono uno di quelli per cui l'importante è viaggiare e gustarsi il panorama, senza andare a cercare rogne. Credo che la durata dipenda molto da questo.
Avrei potuto benissimo acquistare una moto turistica al 100%, ma non mi piace il modello.
Inoltre, mi è capitato e mi capita ancora, di trovare dei percorsi sui quali una turistica al 100% si trova in difficoltà, mentre una tuttofare tipo GS va via liscia.
Non so come sia la situazione al momento, ma nel 1992, durante un viaggio a Capo Nord, trovai diversi tratti sterrati o con asfalto rappezzato alla meglio. Un amico con K75, moglie e bagagli al seguito, al rientro dovette rifare la forcella, io nessun problema.
Questo è quello che voglio.

[ettore61]

se passi i 12000 km con un treno di gomme è perché vai piano ma molto molto piano.
altrimenti è matematicamente impossibile.

[Bassman]

In autostrada, al massimo, vado a 120 km/h.
Se ho fretta, parto prima.

Sono appena rientrato dalle Gorges du Verdon ed ho percorso 1000 km in Francia su strade bellissime. Me la sono goduta, senza premura.

[chuckbird]

No ettore, non è proprio impossibile.
Io ci vado normale.
Non forte, né pianissimo.

20K e rotti kilometri in poco più di due anni.
Gomme ora da cambiare... ma potrei ancora andare avanti, la tela non è ancora visibile

Stessa esperienza e opinioni di Bassman... uguale uguale.

[Soyuz]

Beh ma se uno viaggia molto facendo autostrada , difficilmente consuma gomme e a quel punto posso credere che si facciano kilometraggi alti...se però guidi solo collina/montagna la musica cambia

Cmq 5 anni per un treno di gomme è tanta roba Bassman

[Bassman]

In autostrada ci vado il meno possibile.
Concordo che gomme di 5 anni siano da cambiare.
La curiosità era del perché la gomma meno caricata si consumi maggiormente di quella più carica, visto che non sono uno staccatore che non deve chiedere mai...

[Paolo Grandi]

Magari Michelin ha optato x una mescola diversa all'ant. O una carcassa diversa. Oppure la mandi meno in temperatura rispetto al post. (su cui fai gravare più peso).

[Pacifico]

Originariamente inviata da Bassman

Sono circa 5 anni che ho queste gomme e mi sembrano un po' legnosette.
L'anteriore è consumato "rotondo", mentre il posteriore, probabilmente a causa delle percorrenze in due e carico, comincia ad evidenziare un certo spigolo. Non si vede, ma toccando la gomma con la mano, si sente chiaramente.
Francamente queste gomme non mi sono piaciute da subito, perché sono rumorose e provocano fastidiose vibrazioni. Non sono un piegatore, ma mi hanno dato da subito l'impressione di essere legnose.
Come pressione, visto l'utilizzo quasi sempre carico, le tengo a 2,5-2,9.

Ti stavo prendendo un po' in giro... ogni volta che leggo di questi kmetraggi con un solo treno di gomme rimango sorpreso ed incredulo.

Io le Anakee 2 le ho amate ed usate anche sulla neve senza problemi, come tenuta erano perfette tranne per la spalla corta.... ma a me duravano al massimo 8000 km ed in un anno ne cambiavo 4...

Dopo 5 anni le cambierei al volo indipendentemente dai difetti che riscontri... saranno di legno e pericolose...

[Bassman]

Sono d'accordo con te sul cambiarle.
Sicuramente tu le gomme le solleciti molto di più con il tuo stile di guida.
Io di stile non ne ho, vado in giro rilassato e questo mi basta.
I gommisti mi odiano...

P.S. Avevo colto la sottile ironia...

[Pacifico]

Per carità... ricordo che qualche hanno fa avevano aumentato lo spessore degli intarsi sulla posteriore proprio per aumentare la percorrenza.... però diventarono rumorose e si scalinavano presto...

Quello che ti volevo dire è che dopo 5 anni tutto è possibile, anche che non si consumano più...

[Bassman]

Credo anch'io che abbiano fatto il callo...