Ho tradito anch'io
Ebbene sì, oggi, dopo 6 anni e 46.000km, ho lasciato la mia motina al concessionario e sono tornato a casa con un giocattolino nuovo (per me).
Era da un po' di tempo che pensavo di cambiare genere, ho abbandonato ogni velleità di sterrato, volevo una moto un po' più bassa e meno "vibrosa". Poi, sinceramente, ero stufo del mondo dei meccanici Bmw, non hai il GS1200 e ti considerano poco o nulla, soprattutto dalle mie parti. Infine volevo una moto con una frenata a mio parere più efficiente.
Da un anno avevo addocchiato una moto dal successo relativo, poco considerata e poco compresa, l'honda Crossrunner. La consideravo però troppo costosa, 14.000 € o quasi per la versione Travel Edition mi sembravano decisamente troppi.
Poi ho trovato un buon usato di un paio d'anni ad un buon prezzo, e così abbiamo fatto l'affare.
E' la mia prima moto con l'anteriore da 17, vedremo come me la sento andandoci in giro, oggi nei 60km di trasferimento concessionario-casa ho potuto apprezzare l'assenza di vibrazioni, l'ottima frenata e il motore che spinge tanto quando si va su di giri. Non vedo l'ora di provarla nelle curvette!
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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