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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-11-2005, 10:35   #26
ghigoweb
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Originariamente inviata da Gianlux
...ma allora perchè il BMWista medio cambia la sua ogni volta che esce un modello nuovo ?
Per la scimmia o perchè fa tendenza avere l'ultimo modello ?
..penso che la di cambiare moto sia dovuta principalmente ad un fatto di prestazioni, se la mia R avesse 15Cv in più e 20 kg in meno come il gs nuovo non ne sarei affatto dispiaciuto..

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Vecchio 04-11-2005, 10:36   #27
rix62
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Originariamente inviata da Janno
Ovviamente eRRe!!

Avrà anche 5 anni in più, ma non li dimostra proprio! E' un capolavoro, ha una linea studiata...ed è bellissima!!

...se la facessere UGUALE ma con il motore 1200 la prenderei al volo...perchè dubito che possano farne una più bella...


forse e' vero, ma una cosa dovrebbero assolutamente sostituire:

LA SRUMENTAZIONE! tipo Las Vegas
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Vecchio 04-11-2005, 10:41   #28
Manzo
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predefinito ho una jap, quindi ne so poco di entrambe

pero' sono comunque motociclista e quindi dico la mia:

1) la griso è guzzi e come tale, nn gode di gran fama, in termini di affidabilità e assitenza; purtroppo, guzzi negli ultimi 30 anni ha fatto di tutto per perdere clienti, bmw invece ha fatto l'esatto contrario.

2) griso ha una posizione di guida molto sdraiata sul serbatoio, è piu' una moto da bar e da domenica pomeriggio in val trebbia ke non una moto con cui andare a lavorare tutti i gg e in vacanza.

3) se proprio vogliamo paragonare una guzzi alla 1150 r, c'è la breva 1100, ke a me piace moltissimo sotto il profilo estetico, molto piu' della tedesca, ma per il motivo di cui al punto 1), preferisco siano gli altri a piarlo in quel posto e per i primi anni, sto qui a guardarne vendite e commenti.
 
Vecchio 04-11-2005, 12:18   #29
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da Gianlux
..ma soprattutto mi sento Italiano ed amo l'Italia.
L'argomento va fuori tema perciò non insisto oltre.!!
e invece secondo me non è Ot. cercavo di dire anche (se non soprattutto) questo.

Però vedo che tutti giudicano griso ed erre non paragonabili per utilizzo... e questa mi sembra un motivo più che valido per preferire la erre.
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Paolo - K12R
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 12:19   #30
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da Manzo
1) la griso è guzzi e come tale, nn gode di gran fama, in termini di affidabilità
luoghi comuni vecchi. Non tanto per quanto riguarda la guzzi, quanto per la BmW
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Paolo - K12R
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Vecchio 04-11-2005, 12:21   #31
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da Patologo
Se parti dicendo che la griso e' 5 spanne sopra allora il tuo e' .........un "ragionamento per assurdo"....vero ?
no, è la mia personalissima idea (l'ho specificato). Ho anche detto che la erre mi piace molto.

Il fatto è che la Griso mi fa impazzire
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Vecchio 04-11-2005, 12:30   #32
Janno
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Vecchio 04-11-2005, 12:38   #33
Joe Sasa
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Vecchio 04-11-2005, 12:47   #34
LoSkianta
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Cose diverse...
Hai voglia a montare gli accessori sulla Griso..... fatelo voi poi del mototurismo.
Diverso il discorso tra erre e breva. Sono di utilizzo sovrapponibile.
Certo che l'estetica della Griso è proprio tosta... ma è una 2a moto.
LoSkianta non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 13:00   #35
Manzo
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
luoghi comuni vecchi. Non tanto per quanto riguarda la guzzi, quanto per la BmW
facendo parte io della gente comune, vivo anke di luoghi comuni.
voce di popolo, voce di dio.
 
Vecchio 04-11-2005, 13:19   #36
GHIGO
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Originariamente inviata da Gianlux
...
Cadrà a pezzi tra qualche anno ? non mi pare guardando come è fatta!!
... chi dice questo almeno è andato a vederla dal vero?
??
ecchime........ sono io l'autore del pezzo incriminato
e' ovvio che con l'esempio ho volontariamente esagerato come mi sembra esagerato il fatto che si possa giudixare la qualita' della moto solo "guardandola"
la r in 5 hanni di onorata carriera nn ha manifestato problemi rilevanti spero si potra' dire la stessa cosa della Griso.......ma tra cinque anni pero'........
I guzzisti nn cambiano modello con quelli nuovi?????
...ma perche' prima d'ora ha fatto modelli nuovi???
Un saluto
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Vecchio 04-11-2005, 13:27   #37
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da GHIGO
...ma perche' prima d'ora ha fatto modelli nuovi???
effettivamente...
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Vecchio 04-11-2005, 13:55   #38
eugeniog
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Originariamente inviata da gianlux

ma allora perchè il BMWista medio cambia la sua ogni volta che esce un modello nuovo ?
Per la scimmia o perchè fa tendenza avere l'ultimo modello ?
......mavadarviaiciapp

eccoti la risposta

Quote:
Originariamente inviata da GHIGO
I guzzisti nn cambiano modello con quelli nuovi?????
...ma perche' prima d'ora ha fatto modelli nuovi???
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
eugeniog non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 14:15   #39
pradu
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Quoto tutti, random, dal 20 al 120%....

Seriamente, sono d'accordo con quelli che affermano che le 2 moto non sono paragonabili.

Per quanto riguarda l'affidabilità della guzzi sia come meccanica che come assistenza, ho sotto gli occhi tutti i giorni un collega che e' impazzito con la sua V11 Ballabio nuova di pacca su cui nessun meccanico/conce tra milano e genova e' riuscito a risolvere dei problemi di stabilità (ballava e non poco a velocita' autostradali).

La mia 1150R per ora ha accusato due problemini veniali, entrambi risolti in maniera rapida ed efficace al primo tentativo dalla rete di assistenza BMW, e ci ho fatto 20k km in un anno, estate, inverno, autostrada, città, montagna, sole pioggia e neve.

La Griso per me non ha l'ecletticità che mi aspetto da una moto.

ho espresso le mie poche idee e ben confuse...
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Vecchio 04-11-2005, 17:55   #40
leolus
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Originariamente inviata da Gianlux
...io ho appena comprato la Breva e ne sono stracontento!!!
Non vedo l'ora di salirci tutte le mattine e non scenderei mai!!!
Non mi sembra per nulla inferiore alla R, come certe prove su riviste specializzate vorrebbero far credere.
Cadrà a pezzi tra qualche anno ? non mi pare guardando come è fatta!!
... chi dice questo almeno è andato a vederla dal vero?
E' vero che le moto non si comprano con il cervello ma per la scimmia che ti fanno prendere!!
...ma allora perchè il BMWista medio cambia la sua ogni volta che esce un modello nuovo ?
Per la scimmia o perchè fa tendenza avere l'ultimo modello ?
...sono da poco guzzista e non rilevo questa frenesia quando escono modelli nuovi!
Il Guzzista medio si tiene la sua moto fino che non diventa d'epoca!!...anche se hanno un modello vecchio con 100000 km non lo mollano e ne vanno fieri!!
Perchè quando è uscito il 1200 GS tutti i possessori del 1150 si sono precipitati a cambiare le moto ? ... e la stessa cosa succedera con il nuovo ADV!!
Si si, hanno pianto quando hanno dato indietro la loro amata, ma erano lacrime di coccodrillo per caso??

Veramente,tutti i giornali che ho letto io (praticamente ogni mese gli acquisto tutti),parlano molto meglio della Breva che della R...Poi cmq,nel giudizio di una rivista ......influiscono molte cose......come tutti sanno!!! A volte una dice una cosa e l'altra dice l'opposto.....secondo voi da cosa dipende questo?????????
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Forever Gas!!!!
Prima 1150R ..ieri k1200s...oggi solo GS 1100... Domani ??
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Vecchio 04-11-2005, 18:03   #41
Paolillo Parafuera
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Originariamente inviata da leolus
secondo voi da cosa dipende questo?????????
DA quanto paga la Casa... in pubblicità

e BMW paga da pauraaa
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Vecchio 04-11-2005, 18:06   #42
il_della
"Lo" dell' obsoelika
 
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non ho letto un kaiser di quello sopra però posso dirti che da ex possessore di r1150r non avrei dubbi. la griso è bella ma la erre ha tutto un altro fascino.

poi per le mie esigenze personali non ricomprerei mai la erre in quanto è tanto bella quanto inutile (IMHO) ma questo è un altro problema.
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Vecchio 04-11-2005, 18:18   #43
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ODIO LE SCUOLE DI PENSIERO...però, però...
arrivo da Laverda---Guzzi---Suzuki---ed ora BMW...dopo averle provate tutte, e compreso qual'è il segmento che più mi interessa....ho scelto la R....
...ed un motivo infatti c'è...
premetto che sarei del parere di provare sempre le moto prima dell'eventuale acquisto--spero di non dire nulla di nuovo---ma per farti capire, la mia indecisione iniziale era tra la Breva 1100 e la R1150R...la Griso ho avuto la fortuna di provarla (dopo l'acquisto della Erre)...e ti assicuro che non c'entra proprio una mazza...posizione di guida, andatura, motore...
a gusti personali preferivo qualcosa che mi permettesse di non stravolgere troppo l'estetica con un paio di bauletti ed una borsa serbatoio (cupolino...etc...)...farci insomma 500km in un giorno senza troppo colpo ferire...e con la Griso potrai anche farli ma...il passeggero?....mah...resta il dubbio del suo parere....
il compromesso più grosso per me era anche quello...avere un posto comodo dietro. ...
cmq...i gusti son gusti.
Non paragonare la Erre con la Griso.
Diverse. Ed aspetta di vedere gli optional...per capirne le vere affinità e differenze...
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Vecchio 04-11-2005, 18:20   #44
VintAgE
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Originariamente inviata da il_della
non ho letto un kaiser di quello sopra però posso dirti che da ex possessore di r1150r non avrei dubbi. la griso è bella ma la erre ha tutto un altro fascino.

poi per le mie esigenze personali non ricomprerei mai la erre in quanto è tanto bella quanto inutile (IMHO) ma questo è un altro problema.
??Why?...ami il turismo estremo?...se ti sente chi va in Vespa a Capo Nord......
...scherzi a parte...perchè dici ciò?
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Vecchio 04-11-2005, 18:28   #45
lucianoerre
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IMHO:
-l'estetica è cosa personalissima e quindi sul fatto che sia "5 spanne sopra" la r sospenderei il giudizio
-dotazioni e finiture migliori: aspettiamo che ce ne siano un po' in giro e poi potremo giudicare, non lo auspico, ma potrebbe anche liquefarsi dopo 300 km
-se costa + o - non lo so
-garanzia = può essere
-è italiana: e chissenefrega, io se acquisto un prodotto è perchè lo ritengo adatto alle mie esigenze e non perchè è italiano o turcomanno
per finire non mi pare che il cliente r 1150 r possa essere lo stesso della griso come il cliente monster non mi pare lo stesso della r pur essendo anche la ducati una naked
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 04-11-2005, 18:36   #46
Paolillo Parafuera
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Quote:
Originariamente inviata da lucianoerre
per finire non mi pare che il cliente r 1150 r possa essere lo stesso della griso come il cliente monster non mi pare lo stesso della r pur essendo anche la ducati una naked

io non ho parlato di naked
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Paolo - K12R

Ultima modifica di Paolillo Parafuera; 04-11-2005 a 18:42
Paolillo Parafuera non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 15:23   #47
zeta
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bmw bmw bmw il resto 'sono solo motorette...'
zeta non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 17:44   #48
raffapaz
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a me piace di più la mia RR!!!
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raffapaz non è in linea  
Vecchio 05-11-2005, 17:50   #49
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eccoti la risposta




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tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 05-11-2005, 18:18   #50
Soyuz
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la erre è da museo.....troppo bella

vedo anche io la breva come candidata, ma nonostante tutto bisogna distinguere l'uso che se ne fa

se viaggi molto e sopratutto all'estero bmw ti da molto più di guzzi.

quest'estate in svizzera sono stato speronato, con conseguente rottura del supporto valigia (quello che sta sulla pedana)
viaggio rovinato da un insignificante pezzo???? manco per il cazz@
a due km c'era un conce bmw.....onestamente non ci aspettavamo avesse in casa il pezzo ed invece.....
viaggio continuato senza tanti smarronamenti

alla luce di quanto successo in questi ultimi due anni alla guzzi difficilmente avrei continuato il viaggio in tutta tranquillità

poi se usi la moto casa bar, anche una griso è perfetta
Soyuz non è in linea  
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