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07-07-2017, 11:11
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.824
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Insomma di per il cruscotto ti dicono e questo se lo vuoi pagare che stronzi
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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07-07-2017, 11:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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Adesso tutti a chiedere se si può sostituire solo il cruscotto
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R1200GS STD My2016 - Light White
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07-07-2017, 11:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.547
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... cosa costa sostituire il cruscotto?
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... a piedi.
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07-07-2017, 12:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.824
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... cosa costa sostituire il cruscotto?
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Ad andare bene 1000€
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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07-07-2017, 11:27
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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La BMW non si sta allineando ai competitor, ma si sta allineando (purtroppo per noi motociclisti un pò anzianotti) al mercato.
Vi dò un dato: le vendite della KTM 1290 SA-T sono scese, mentre sono aumentate le vendite della 1290 SA-S e, da un'indagine interna in KTM, la motivazione è che la S ha la nuova strumentazione e i fanali a led di nuovo design.
Io non mi meraviglio di questo, visto che più andiamo avanti e più il mercato delle moto diventa come quello dei telefoni, cioè, si cambia iPhone 7 per prendere il 7S dove le differenze sono pressochè inutili ai più.
I restyling alla casa madre costano poco e rendono molto, mentre il risolvere un problema, che spesso è progettuale, vuol dire rifare un nuovo progetto di moto e questo ha un impatto significativo nel bilancio del costruttore.
Ma non vi ricordate prima la Mercedes...? Un modello rimaneva tale per 10 anni con minime differenze, oggi ogni anno c'è un MY e ogni 2 ne esce un modello nuovo, ma, guarda caso, i telai sono sempre gli stessi..... ;-)
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07-07-2017, 11:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.547
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... Jackall ha perfettamente ragione.
C'è poco da fare, ma l'errore è sostanzialmente nostro... che corriamo dietro a queste cazzate senza preoccuparci dei veri problemi che il progetto in questione potrebbe avere.
E le case, che, ricordiamocelo, sono delle aziende che più guadagnano e meglio è... vanno a nozze.
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... a piedi.
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07-07-2017, 12:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
Messaggi: 1.021
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Ma il motore rimane uguale o ci sarà qualche aggiornamento'
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07-07-2017, 12:22
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2011
ubicazione: Mirandola
Messaggi: 55
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Model 2018
Ciao a Tutti,
in sintesi:
- vengono introdotte tutte le migliorie già presentate sul GS STD (cambio, Hill Control, ESA automatic)
- Cambiano i colori: No BIanco, rimane il Rosso. Il Triple Black diventa Style (inclusi accessory tipo attacchi borse).
- Viene introdotta la Rallye: colore specifico (anche per il telaio), sella rallye, no pedane passeggero e cupolino di GS STD.
- Possibili nuovi optional: schermo TFT (che non include, ma dialoga con il Navi) e BMW Connect
Il motore + freni+ geometrie rimangono gli stessi
Personalmente trovo interessante solo la Style, la Rallye è carina (da vedere dal vivo), ma senza senso rispetto alla Rallye STD (piu' efficace in off road). Questa è lo specchietto per le allodole per fare margini aggiuntivi, dato che il 99% degli acquirenti la renderà una ADV normale (con pacchetto passeggero, cupolino ADV, etc.)
Bravo marketing BMW!
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07-07-2017, 12:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Secondo me è fatto volutamente... Intanto piazzano questi nuovi modelli e rientrano dell'investimento, poi, che sicuramente, l'integrazione con il Nav completo sarò un prossimo passo. Ricordate anche la BMW ha un accordo con Garmin per la produzione dei navigator ... ;-) Quindi, dopo che avranno immesso sul mercato i nuovi TFT e sapranno quanti numeri ce ne saranno in giro, probabilmente Garmin fornirà l'upgrade per il Nav completo... Discorso lungo, ma spero di essermi spiegato.
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07-07-2017, 12:14
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 845
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...che poi, adesso vi dico la mia sperando di non ricevere troppi insulti, io da vero nostalgico preferisco sempre le care e vecchie strumentazioni a lancette...lo so, il mercato al momento dice altro, ma che ci posso fare? Io e il mercato siamo da sempre del tutto incompatibili !!
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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07-07-2017, 12:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.140
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la domanda è: che FORCHE hanno messo sulla "nuova" ADV????
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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07-07-2017, 12:19
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.195
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Quotone per Freddie! Ah ah, sei già vecchio anche tu! Io dovrei andar via senza strumentazione!!
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07-07-2017, 12:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Superquotone per Freddie!!
Ma sposteranno ancora la marmitta cosi bisogna cambiare nuovamente le valigie?  
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07-07-2017, 12:20
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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BMW... pronta a copiare
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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07-07-2017, 12:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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GS RALLYE Uber alles!!
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07-07-2017, 12:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 1.929
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Ma non erano solo gli orientali che copiavano??
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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07-07-2017, 12:49
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Li faranno a Taiwan
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07-07-2017, 12:51
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#18
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Guest
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che vergogna un mod che apre post già aperti
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07-07-2017, 12:53
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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hai ragione
sto trombando troppo alla sera e sono stanco al mattino
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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07-07-2017, 13:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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07-07-2017, 13:51
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#22
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.606
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Quali thread già aperti, non capisco.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-07-2017, 12:22
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.195
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@Luca, mica potevano dirti che la nuova ADV costa 29.000 Euro di listino!! 😉
Poi stavano fuori classifica e tutti dicevano e scrivevano che è cara con prezzo fuori mercato. Invece ci arrivi piano piano....😔😕😠😈
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07-07-2017, 12:30
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Anche io preferisco le vecchie e care lancette, ma, sinceramente, PER ME, sarebbe bastato il tachimetro digitale con un bel numerone visibile. Oggi, anche se la vedo nella mappa del nav, il numero è piccolo, e mi trovo ad esser a 120 senza neanche accorgemene e qui la polizia ti spacca il c..o e c'è poco da trattare quando mi beccano... poi io sono pure Italiano, e questo non mi aiuta cazzarola ;-)
Scommetto che moltissimi di voi, nelle Vs auto, avete il cruscotto standard (contagiri e contachilometri), ma nel mezzo visualizzate la velocità digitalmente....
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07-07-2017, 12:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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Jackall, se hai il computer pro, puoi vedere la velocità anche nel display.
PS: anche qui in Romania sono severi e anche io sono italiano
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R1200GS STD My2016 - Light White
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