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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-06-2017, 14:08
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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God save the inch....
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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27-06-2017, 14:27
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da Michelesse
".....i responsabili inglesi dell' ufficio tecnico normativo che stabilirono la denominazione delle misure in crescendo. ......... (è risaputo che gli inglesi parlano di pollici ma non ne hanno ancora capito il senso) ...
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cosa c'entrano gli inglesi ?.....
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le Torx sono state inventate in America
(Acument Global Technologies)
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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04-07-2017, 14:23
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#28
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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05-07-2017, 09:30
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Mi rifiuto !
E' vero che c'è un sistema di misure a livello mondiale da rivedere (perlomeno nei paesi anglosassoni o che sono stati dominati dagli inglesi) , ma non è possibile continuare ad usare sistemi palesemente idioti !
Ad un certo punto bisogna per forza cambiare, altrimenti andremmo in giro ancora con le auto a vapore con i fanali ad acetilene; è vero che funzionavano anche così, però...
E non addentriamoci nel campo delle filettature dei tubi: passo-acqua e passo-gas...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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05-07-2017, 13:03
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
...E non addentriamoci nel campo delle filettature dei tubi: passo-acqua e passo-gas... 
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perchè invece i diametri dei tubi acqua? quelli di carico in pollici e quelli di scarico solitamente in mm
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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07-09-2024, 22:12
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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07-09-2024, 23:38
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2024
ubicazione: chiavari
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Ma soprattutto perché le torx wúrth non sono torx normali ma c'è bisogno del loro inserto specifico e che tra l'altro si spannano reciprocamente essendo simili ma diversi?
Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk
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08-09-2024, 08:08
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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nessuno al mondo (Würth compresa) può permettersi di definire "Torx" delle viti con una cava fantasiosa inventata da loro.
Infatti le chiamano "viti di sicurezza antimanomissione" anche se ogni tanto gli scappa la denominazione "viti torx antimanomissione" (strano che nessuno gli faccia il culo per questo)
E gli inserti che sono denominati "AW®" ovviamente non c'entrano nulla con Torx.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
Ultima modifica di cit; 08-09-2024 a 09:34
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08-09-2024, 08:51
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Ragazzi ma questa discussione è dovuta da “stress-fine ferie” ??
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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08-09-2024, 08:57
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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è del 2017........
sembra ante ferie
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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09-09-2024, 15:41
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da cit
le Torx sono state inventate in America
(Acument Global Technologies)
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ero convintissimo che le avesse inventate renault per facilitare l'uso di chiavi robotizzate in catena di montaggio.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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09-09-2024, 20:49
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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è stupefacente quanto ci abbiano messo a prender piede visto che sono state inventate nel '67. Non ricordo quando ho iniziato a venderle ma non credo prima degli anni '90. (brutta cosa perder la memoria)
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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09-09-2024, 22:16
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Beh ... per quanto riguarda numerazioni fantasiose, le punte da trapano negli USA sono numerate inversamente da 80 (la più piccola: 0,343 mm) a 1 (la più grande: 5,791 mm) senza che vi sia nemmeno una relazione alle frazioni di pollici ...
Poi qualcuno evidentemente si è reso conto che si potevano fare punte anche più grandi della numero 1 e quindi hanno cominciato a usare le lettere per identificarle, dalla A (5,944 mm) alla Z (10,49 mm) ...
Una cosa assurda: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Drill_bit_sizes
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 10-09-2024 a 08:29
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10-09-2024, 08:25
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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10-09-2024, 08:40
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Sempre rimanendo nel campo delle stranezze delle unità di misura anglosassoni, negli USA le estensioni di terreno vengono normalmente misurate in acri ...
La cosa buffa è che l'acro non è un'area quadrata ma rettangolare lunga 660 piedi (cioè un "furlong") e larga 66 piedi (cioè una "chain") ...
Ah ... ovviamente 22 "yard" fanno 1 "chain" ... 10 "chain" fanno 1 "furlong" ... 8 furlong fanno 1 "mile" ...

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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 10-09-2024 a 08:46
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10-09-2024, 08:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Colpevole per aver scoperchiato questo vaso di Pandora nel lontano 2017, faccio ammenda...
Comunque, quando devo usare un inserto Torx, avendo rinunciato a capire la non-logica che li denomina, stimo ad occhio la misura: se entra e non balla , ok.
Se non entra, ne provo uno più piccolo.
Prima o poi la indovino...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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10-09-2024, 08:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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credo sia una prassi comune per chi non ha un occhio molto allenato o non lo fa per mestiere, vale anche per le chiavi a brugola.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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10-09-2024, 09:09
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
... stimo ad occhio la misura: se entra e non balla , ok.
Se non entra, ne provo uno più piccolo.
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Bene ma non benissimo: anche se entra, provo SEMPRE il successivo finchè trovo quello che NON entra. Le Torx si aprono/chiudono anche con una misura della chiave inferiore e se ballano leggermente si potrebbe rovinare. Per essere sicuro faccio sempre questo controllo: una volta ho usato una T25 per diverse viti e solo alla fine mi sono accorto che era una T27. Per fortuna non erano viti da tirare alla morte e non ho fatto danni.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
Ultima modifica di romargi; 10-09-2024 a 09:18
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10-09-2024, 09:15
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
una volta ho usato una T27 per diverse viti e solo alla fine mi sono accorto che era una T27.
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e quindi ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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10-09-2024, 09:18
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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E quindi... ho corretto! 
Avevo usato una T25 per viti T27. O, comunque, una misura inferiore accorgendomene solo alla fine.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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