Rallye tassellato e sbacchettamento anteriore

[ste063]

ieri bella giornata di sole, ho riprovato la moto cercando poi nello specifico anche la velocità, devo dire che dopo aver letto i vari post non ho voluto osare più dei 150 km/h, beh, assenza totale di vento, la moto si è rivelata stabile, evo quindi dedurre che al di là della specificità della gomma votata più per OR, la tenuta anche in velocità oltre che in aderenza su asfalto è da considerarsi buona.
Ciò nondimeno per verificare la differenza prima o poi proverò a montare qlcs di più stradale ma per ora ok così...

[Slim_]

Te lo dicevo che sono sorprendenti e non tanto per la stabilità sul veloce su asfalto (cosa che comunque non andrei a forzare molto) quanto piuttosto per la tenuta in piega! I tasselli probabilmente sono si morbidi come gomma, ma rigidi nelle torsioni laterali. Parlo di asciutto. Certo che se si vuole frenare forte.....o hai necessità di farlo magari in curva , sono c@zzi....🤤

[ste063]

Si certo Slim, parliamo la stessa lingua, ciao!

[Slim_]

Con le TKC 80, ho fatto una prova su strada libera. A 130 km/h, ho inserito il Cruise control, ho staccato entrambe le mani dal manubrio, e mi sono stupito. Nessuna vibrazione né oscillazione del manubrio, è moto che dritta come un fuso.
Poi, ho disinserito il Cruise e, decelerando fino a 40 km/h scarsi, stessa cosa. Tutto perfetto.