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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-05-2017, 17:36   #1
MUMU
ex Taffo
 
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sarà stata la Porca in Tavola.
Il corso al rientro dopo l'uvetta di Cichito
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 26-05-2017, 17:38   #2
R90S
Obso Voglioso
 
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Al massimo, se il corso lo tiene lei avrebbe un senso... (o forse lo aveva trent'anni fa...).

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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 26-05-2017, 18:14   #3
Ninodangelo
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Sono corsi dannosi, poi si rischia di prendere a ginocchiate e gomitate aiuole e marciapiedi.
Già mi capita di prendere a specchiettate segnali stradali e guard rail... che faccio li tolgo?
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Vecchio 26-05-2017, 18:22   #4
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Non puoi togliere la segnaletica e i guardrail!
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 26-05-2017, 18:37   #5
Ninodangelo
Guest
 
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Vado di notte hahaha
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Vecchio 26-05-2017, 20:33   #6
er-minio
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Più che altro, la mia domanda sorge spontanea: le degustazione la fanno durante il corso o la sera finito di guidare?

Comunque c'ha ragione Smarf.

Comunque, parlando di quelli delle case, quello offroad di BMW (mi ero informato) qui mi pare che a parte una cena l'ultimo giorno, ti tengono sulla moto tutto il dì. E a parte provare a vendertela, non fanno altro cross selling (come dicono quelli un gradino sotto ai pedofili).

In Italia non so. Magari gli fanno i campioni delle creme idratanti per il viso o se non li mettono nell'albergo a 5 stelle la gente non ci va.
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Ultima modifica di er-minio; 26-05-2017 a 20:36
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Vecchio 26-05-2017, 20:42   #7
ettore61
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mahh.

son cose belle se prese per come sono.

ma se vuoi farmi imparare ad andare in moto, devi sudare, è da 40 anni che cerco di imparare e non ci sono ancora riuscito.

Perciò ritengo che sia meglio andare a figa piuttosto che a un corso.
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Vecchio 26-05-2017, 20:44   #8
francogs
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Vecchio 26-05-2017, 20:45   #9
er-minio
Moderatore
 
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Con la moto non scopi.
Matematico.
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Vecchio 26-05-2017, 20:59   #10
Aristoc@z
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Con la moto non scopi.
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Vecchio 26-05-2017, 21:39   #11
Smarf
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per quello servono i soldi
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Vecchio 28-05-2017, 23:25   #12
Luca01
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per quello servono i soldi
chi ha il giesse nuovo nuovo con tris alu gps, grafica personalizzata e basetta allargata per il cavalletto dato che ha speso un sacco di euri scopa un casino
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io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 26-05-2017, 21:25   #13
Diavoletto
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Effettivamente qui è pieno di gente che si mette la crema.....malgiogli del cazz
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Avete ragione....
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Vecchio 26-05-2017, 21:55   #14
I-I0f
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Direi che c'è corso e corso: io, ogni anno, ad inizio stagione, ci faccio stare una giornata di perfezionamento... tra la federazione cantonale, il TCS (equivalente al vostro ACI, credo) e altri, la scelta non manca. Costo onestissimo, al massimo un piatto di pasta al volo, teoria e tanta guida. I temi sono "minestra riscaldata"? Beh, chi dice/crede che non si impara nulla di nuovo, sbaglia: 10 partecipanti, 10 stili diversi, 10 piccoli/grandi errori diversi e, di conseguenza, qualcosa da imparare. Nel one2one,si riceve il parere del istruttore, ma non si può valutare/vedere/capire nessun'altro. Personalmente, giá solo il fatto di poter provare le frenate d'emergenza in aree chiuse, a varie velocità ed in varie condizioni e fondi (cosa assolutamente non fattibile da soli... visto c'è la frenata sarà voluta e non d'emergenza), con qualcuno che di controlla/corregge, beh, è sempre impagabile e fondamentale per un buon inizio stagione.
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Vecchio 26-05-2017, 22:13   #15
BUGS
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E già che ci siamo
A Vairano non fanno più corsi moto
Chi mi indica dove far fare un corso al pargolo ,ha già alle spalle 20000 km tra 50ino e 125 ma ora che è salito di categoria non è mai troppo tardi per saperne di più.
Zona a partire da Varese e province limitrofe

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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Vecchio 26-05-2017, 22:15   #16
ettore61
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In Svizzera le frenate e tutte le pratiche d'emergenza, dovete simularle, nel qual caso voi veniste in Italia.

Qui tutte le emergenze sono all'ordine della mezz' ora neanche della quotidianità, perciò se non sei ben allenato, non arrivi a sera.




Comunque i corsi per la sicurezza stradale son sempre ben accetti.

ma se aspettiamo l'ACI
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Vecchio 27-05-2017, 09:28   #17
Diavoletto
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Zio cane la federazione cantonale.....
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Vecchio 27-05-2017, 09:46   #18
tigrotto
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Io ho fatto un giorno con Vigliac ,solo io e lui tutt'a la giornata niente frocierie ...ti da le basi tecniche e tutte le nozioni se poi vuoi migliorare puoi fare da te a casa ...il fatto è che come tutti gli sport se impari da solo hai dei difetti che non metterai mai via se poi esci con gli amici e spingi a tutta ...comunque stefano gran manico e gran tecnico della guida ha un controllo assoluto del mezzo che non vuol dire andare veloce ma essere padrone in tutte le situazioni e ti da le nozioni e gli esercizi per essere sicuro in off e on
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Vecchio 28-05-2017, 10:12   #19
Diavoletto
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Io ho fatto un giorno con Vigliac ,solo io e lui tutt'a la giornata niente frocierie ...
Si io parlavo di corsi organizzati dalle case in maniera ufficiale da istruttori certificati fim, non del privato che mette su una attività in proprio. Ovvio che il privato decida di fare quello che più gli garba....
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Vecchio 28-05-2017, 22:27   #20
comp61
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Zio cane la federazione cantonale.....
in effetti vorrei sapere anche io cosa sia....
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Vecchio 27-05-2017, 12:04   #21
arbè
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Sono d' accordo che il corso debba essere un corso "vero" e quindi concentrato sullo scopo limitando al massimo le cose non attinenti e/o necessarie.
Detto questo, con moglie e figlio abbiamo da poco fatto un corso con Sicuri su strada, perché il pargolo è da sgrezzare e due dritte migliori di quelle che gli possiamo dare noi gli servono, mentre noi dopo molti anni di inattività ci siamo resi conto di commettere una serie di piccoli errori da correggere per aumentare il divertimento.
Comunque noi tre, con due istruttori, abbiamo fatto un sabato intensivo, tra l' altro dalle 11 in poi sotto il diluvio, a parte una pausa panino ed idem la domenica a parte il fatto che non pioveva e che abbiamo mangiato qualcosa di più del panino. Comunque ore di guida parecchie e soste molto poche, il tutto senz' altro positivo.
Io poi se vado per agriturismi e/o ristoranti se possibile cerco di fermarmi la sera e di dormire lì, per evitare problemi.
__________________
Ciao e buona strada, Alberto.

Pikes Peak V4S
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Vecchio 27-05-2017, 12:31   #22
aspes
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vista la moda delle moto vintage posso lanciare corsi sul bracco di "guida vintage", tanto quelle d'epoca van proprio guidate cosi', se le guidate alla moderna vanno molto male .
Garantisco traiettorie pennellate, assetto elegante stile "scopa nel culo", serbatoio ben stretto nelle ginocchia, frenate inesistenti, trasferimenti di carico telegrafati e grande soddisfazione !!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 27-05-2017, 12:34   #23
er-minio
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Tranquillo aspes. Quelle vintage fanno solo le gare di accelerazione sul dritto come gli americani.
Le curve manco in cartolina.

Vieni qui, al massimo, che fanno short track.
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er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2017, 12:36   #24
aspes
Anziano e gentile signore
 
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io le faccio curvare eccome! e' li' il bello....qualcuno con le moderne ci rimane pure male...
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Vecchio 27-05-2017, 12:51   #25
er-minio
Moderatore
 
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Lo so. Facevo facile ironia su quello che vedo online con le cafe racer
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