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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-04-2017, 22:04   #26
ghima
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io do un altro consiglio al tuo amico; l'Integra, che no ha avuto il successo che merita..
io le ho guidate tutte le honda dct compreso la recente Xadv
http://quellidellelica.com/vbforums/...12#post9409412
e vi dico che la Integra rimane sempre la migliore; ripara benissimo, è comodissima, maneggevole la carichi con baule e laterali e ci giri il mondo ma soprattutto a differenza delle moto con il DCT ha il freno posteriore a sinistra alla leva cosa che in percorrenza ha un aimportanza enorme ed il girno che lo capiranno in Honda saranno forti soddisfazioni per tutti; queste moto allargano leggermente la traiettoria in percorrenza cosa che viene in modo naturale limitare con il freno posteriore;e sappiamo benissimo che con il freno a pedale il alcune curve o momenti risulta difficile; ebbene con la leva a manubrio è un gioco e ci prendi la mano;
freno anteriore indice e medio amano destra;
bottone (-) con il pollice sinistro; (x 2 - 3 volte quanto serve a scalare marcia);
gas con la mano destra a manciate (lo si può fare per la relativa poca potenza)
il DCT torna automatico (figata!!)
indice e medio mano sinistra sulla leva del freno posteriore a chiudere la curva

un gioco ve lo assicuro una volta presa la confidenza e succede subito!!

e pensate io non ho mai avuto una moto honda con il DCT....

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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2017, 23:08   #27
GTO
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Io prenderei una 700s o 750s
La x, almeno la sua posizione, non la preferisco
Una 750 così la vorrei al posto di qualunque scooter
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Ninja 400
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Vecchio 30-04-2017, 23:10   #28
stac
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In autostrada, in coppia con bauletto maxia, ai 130 di gps il consumo è di circa 20 Km/l, ai 120, 22 Km/l.
@Sosero2
Anche a me basta una sola borsa laterale, se mi fermo in hotel e pranzo al ristorante, ma se prevedo di campeggiare e di avere anche una riserva di cibo, mi occorre più spazio. Tenda, sacco e thermarest da soli riempiono una sacca stagna. Fornellino, popote, un paio di kg di pasta, qualche scatoletta, alcuni risotti, un pacco di brioches riempiono facilmente l'altra borsa laterale. Il maxia lo lascio più vuoto possibile, per poterci buttare quando serve giacca, guanti e paraschiena...
Con 3 pieni 1400 Km?
Io al massimo starei sui 1000 o poco più evitando le autostrade, poi in certe zone come la Lapponia un margine di sicurezza di un centinaio di km me lo tengo sempre.

Condivido il discorso su una eventuale 1000-1200...
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Vecchio 30-04-2017, 23:31   #29
Gepp1
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Scusate la mia intromissione ma la NC ___ X da 1000/1200 non è già a listino?

Nn si chiama Crossrunner/Crosstourer?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 30-04-2017, 23:40   #30
bim
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Gepp no no
Quelle non sono intelligenti, consumano
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Vecchio 30-04-2017, 23:56   #31
markz
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comprato Crussrunner a dicembre(promozione km zero a 10,5€) vi confesso che non ci credevo: ad andatura turistica= 20 km al lit. ma facendo lavorare il motore a 2 valvole.
(fino ai 150km ora va a 2 valvole tanto per puntualizzare)dunque: ne abbiamo da vendere già così...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 01-05-2017, 10:45   #32
Zec
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si GHIMA per lui sarebbe l'ideale concordo, anche il nuovo x-adv secondo me sarebbe un mezzo interessante (che tra l'altro secondo me ha una base dell'integra ma è una mia supposizione) ma non gli piacciono gli scooter !!!!
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Gs 1200 Adv lc.
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Vecchio 01-05-2017, 11:27   #33
Isabella
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Quote:
Originariamente inviata da superteso Visualizza il messaggio
Chiedete al pradu ��
stavo giustappunto per scriverlo...
a parte la menata della catena/corona/pignone ogni circa 40.000 km, il Pradu (che tutti ben sapete come andava con l'RT e l'ST) ne è entusiasta, e non è che rimane indietro nei giri fatti insieme a moto 1200, 1250, 1290...

e poi è comoda anche per me che, come sapete, guido in modo del tutto diverso, diciamo turistico-contemplativo-pensionato.

veramente lui ha la 700, il modello precedente, ma credo possa essere solo migliorata adesso.
siamo appena rientrati da un Sardegna-Corsica (3mila km di piena soddisfazione)

una sola cosa: per girare col passeggero è spompatella, ma col solo pilota+bagaglio (laterali + bauletto 46 litri) si può fare di tutto e di più, anche 1 mese intero di vacanza.

last but not least: I CONSUMI! 30km/l passeggiando, se tiri alla grande non scende sotto i 25 km/l.
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 01-05-2017, 12:23   #34
HG69
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Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.005
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Confemo e sottoscrivo, quella motina in mano a gente che ha il giusto polso, fa miracoli.
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la "K”
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Vecchio 01-05-2017, 12:57   #35
ghima
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Ho capito che uno odia gli scooter. .Ma la integra non lo è. ..
Oppure se la si vede diversamente la serie Nc è tutta uno scooter. .
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