X janno

[ralphmalph2]

ma la modifica alla centralina su un gs 1100 può farla qualunque conce o meccanico non ufficiale???

[antomar]

Originariamente inviata da Janno

Eccomi!


...dunque, lo scarico cromato come il mio lo fa il concessionario BMW di Udine, Linea Motori, ed infatti sono andato la da lui a farmelo montare ...un ottimo lavoro!

...eh eh, lo avevo riconosciuto...a Udine sono troppo avanti...

Da queste parti lo mettono in molti, specie sul GS, per recuperare spazio installando appunto la valigia sx del'RT.

[BurtBaccara]

Janno ma tu hai pure modificato la centralina ?

[Janno]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Janno ma tu hai pure modificato la centralina ?

Sì, lo ha fatto il conce...e te ne accorgi...se togli solo lo scarico senti scoppietti in rilascio praticamente sempre...dopo che sono andato da lui si sentono solo se tiri parecchio le marce "sforzando" il motore...come al TT ...

[Janno]

Originariamente inviata da rockster1150

Ma ricordatevi: questa modifica è semplice ed efficace ma (a detta del conce BMW di napoli -quello bravo-) pericolosa se non si interviene anche sulla centralina.
Rischiano un pò le valvole di scarico poichè il gas esce un pelo più veloce di prima....

Infatti è compresa nel prezzo, mi sono dimenticato di scriverlo, mea culpa -si scrive così? -

[ste64]

Originariamente inviata da Janno

Sì, lo ha fatto il conce...e te ne accorgi...se togli solo lo scarico senti scoppietti in rilascio praticamente sempre...dopo che sono andato da lui si sentono solo se tiri parecchio le marce "sforzando" il motore...come al TT ...

ciao Janno !!
...la mia R al TT pareva uno sputer al confronto...mi sà che ci farò un giretto anch'io dalle parti di enroxter

ciao e a presto

[Trikke]

Scusa Janno, che tu sappia, il conce ti ha modificato la centralina o l'ha semplicemente ri settata col procedimento descritto anche nella manutenzione di Ezio?

[Janno]

Originariamente inviata da Trikke

Scusa Janno, che tu sappia, il conce ti ha modificato la centralina o l'ha semplicemente ri settata col procedimento descritto anche nella manutenzione di Ezio?

Non ne sono sicuro, da quello che ha detto lui l'ha risettata per migliorare la carburazione ecc adeguandola al tipo si scarico...comuqnue, rispetto ad andare in giro solo senza il terminale -l'ho fatto- ai bassi tira di più...e in alto non perde nulla...

Originariamente inviata da Janno

Non ne sono sicuro, da quello che ha detto lui l'ha risettata per migliorare la carburazione ecc adeguandola al tipo si scarico...comuqnue, rispetto ad andare in giro solo senza il terminale -l'ho fatto- ai bassi tira di più...e in alto non perde nulla...

Infatti...senza settaggio la moto perde ai bassi...

[Trikke]

Te lo chiedo perchè in effetti dovrebbe bastare il risettaggio, se fosse così lo potrebbe fare chiunque si faccia spedire l'oggettino cromato senza passare da Udine

[Janno]

Originariamente inviata da rockster1150

Infatti...senza settaggio la moto perde ai bassi...

...eh...lo so...

Originariamente inviata da Trikke

Te lo chiedo perchè in effetti dovrebbe bastare il risettaggio, se fosse così lo potrebbe fare chiunque si faccia spedire l'oggettino cromato senza passare da Udine

quell'oggettino cromato non viene prodotto per essere venduto facendo del lucro, ma per fornire un "servizio" ai clienti... non so se rendo rendo l'idea ma Maurizio non ha alcun interesse a vendere alcunche' tanto per farci dei soldi, mentre e' estremamente disponibile a "mettere" la mani sulle moto dei clienti per effettuare modifiche per le quali lui da' tutte le garanzie del caso.
quindi evitate di chiedermi/gli che ve lo mandi, perche' la riposta sarebbe negativa.
spero cogliate la filosofia e la serieta' dietro a questa scelta.

[Trikke]

Immaginavo...
Mi toccherà venire a trovare gli zii in moto

[Janno]

Originariamente inviata da Trikke

Immaginavo...
Mi toccherà venire a trovare gli zii in moto

Ne vale la pena!

[Trikke]

Originariamente inviata da Janno

Ne vale la pena!

A questo punto che hai fatto salire la scimmia a mezzo forum dovresti mettere in linea un' Mp3 del tuo scarico...così anche l'altro mezzo si inscimmia

[BurtBaccara]

HA HA HA HA HA un MP3 ?

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Janno

Ne vale la pena!

Quindi riepilogando:
- "scarico" cromato
- setting centralina
- attacco nuovo per borsa sx

Totale 150,00 € ?

il setting centralina in realta' e' anche regolazione gioco valvole, allineamento corpi farfallati e... questa non so se dovevo dirvela... lieve modifica della candela secondaria per i twin spark. Non chiedetemi ulteriori delucidazioni sulla modifica della candela che non so altro.

[BurtBaccara]

Non ho capito Enrox !

Originariamente inviata da rockster1150

Infatti...senza settaggio la moto perde ai bassi...

rock tu hai sentito lo scarico o guidato la moto???
Pensi che qui a napoli ci sia un conc. che possa fare la modifica

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Non ho capito Enrox !

intendevo dire che oltre a intervenire sulla centralina vengono comunque fatte anche le varie regolazioni di cui sopra tra cui la modifica alle candele secondarie, quindi la spesa e' comprensiva anche della manodopera (quasi un mezzo tagliando).

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da EnroxsTTer

intendevo dire che oltre a intervenire sulla centralina vengono comunque fatte anche le varie regolazioni di cui sopra tra cui la modifica alle candele secondarie, quindi la spesa e' comprensiva anche della manodopera (quasi un mezzo tagliando).

Grazie Vecio

[Janno]

Non avrei potuto spiegare meglio di come ha già fatto enroxTTer...

Originariamente inviata da maestro

rock tu hai sentito lo scarico o guidato la moto???
Pensi che qui a napoli ci sia un conc. che possa fare la modifica

Allora, tolsi il terminale perchè era il primo pezzo da smontare per sostituire la Y al catalizzatore e, spinto dalla curiosità, provai la moto in quella configurazione, ovvero solo col cat e senza terminale.
La cosa andò talmente bene che decisi di vendere la Y e lasciare il tutto com' era.
Ho usato la moto in quella configurazione per circa 2.000Km, riscontrando solo un lievissimo calo della coppia al di sotto dei 1.500giri.
Nessuno scoppiettio. Solo un pò di rumore in più (molto bello direi) e la ruota del tutto a sbalzo.
Senonchè ho rimontato il tutto in occasione del tagliando perchè il conce mi sconsigliava di tenere quella configurazione, a causa dei problemi di cui ai post sopra.

Un conce bravo che potrebbe fare tutte le modifiche necessarie penso ci sia, ed è PRIMA a S. Giovanni (più attento e meno impegnato di quello a via Orazio).

Onestamente non so se mi va di mettermi a "pazziare" così vicino ad una moto da 13.800€, visto che tra le altre cose è un regalo molto prezioso di mio padre (io ho 22 anni, non mi potrei mai permettere da solo mezzi del genere...).
Ho, come si dice, "sbariato" un pò con la testa...ma ora di modifiche sostanziali, seppur leggerissime, non mi va per nulla di fare.
Poi....chissà che in futuro non cambi idea.
Per ora mi sto dedicando solo a qualche arricchimento estetico....

Consiglio: se non vuoi spremere cavalli alla tua moto (ma soprattutto se non vuoi entrare in perversi circoli viziosi) ma in ogni caso vuoi "personalizzare" la meccanica, questa di cui il 3d è oggetto è per me la soluzione migliore; economica, veloce, relativamente semplice.
Altrimenti, se vuoi rumore/potenza, devi cominciare a mettere mano al portafogli.
Ma ricorda, la moto al nord è una cosa molto più vissuta a sentita che qui al sud (un pò come da noi il diporto), ergo chi gravita attorno a quel mondo (leggasi: meccanici, preparatori, utenti...) è mille volte più preparato tecnicamente e consapevole. Per cui, dovrest prepararti, oltre che a sborsare bei quattrini,i a sentirne di tutti i colori quando ti interfaccerai con i mecca di napoli....e ti parlo per esperienza personale....

Qualunque cosa...famme sapè!

[MarcoR]

Complimenti davvero, effettivametne l'avevo visto su quella di Enrox ma non avevo in quel momento visto la portata della cosa e dei vantaggi...

Senti immagino che la modifca si possa fare anche per la R850R nevvero. Mi semrba verametne una soluzione ideale. Il solo dubbio e' per eventuali controlli di vigili etc? Per le revisioni bisogna rimontare lo scarico originale?


La scimmia sale ma 378 km di autostrada per lo scarico non son pochi...