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13-04-2017, 17:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.308
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. . . ma come hai ragione pacpeter . . . . . condivido in pieno al 100%
Jean
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13-04-2017, 17:37
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
Messaggi: 666
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Non ho mai fatto più di 3.500km: ad ogni uscita, consumavo più euro di gomme che di benzina!
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Inviato da un possessore di moto
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13-04-2017, 17:37
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 407
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Infatti che senso ha comprare gomme da pista per andare in strada.
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Gs 1250 triple black
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13-04-2017, 17:40
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
Messaggi: 666
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Dipende come vai per... strada!
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Inviato da un possessore di moto
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13-04-2017, 18:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.559
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perché le (molte) seghe mentali le si fanno quando non si è in moto ,
una volta sopra la moto concordo che per mettere in crisi una qualsivoglia turistica , anche un po' chilometrata ma ancora buona , bisogna essere o pazzi furiosi oppure incapaci
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KTM 890 SMT 2025
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13-04-2017, 18:20
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 407
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Personalmente io per strada non vado a vita persa come vedo fare a parecchi, vado ,diciamo benino, ma sempre in sicurezza.Ripeto per strada non servono gomme da pista, i progettisti e le case quando mettono le scarpette alle nostre moto lo fanno con criterio a prescindere dalle marche.Io ho conosciuto bikers che avevano gomme anche tassellate che andavano più veloci delle super sportive con gomme in mescola. La pista è un altra cosa.
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Gs 1250 triple black
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13-04-2017, 18:39
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
Messaggi: 666
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Io, alla mia ed altrui vita ci tengo, sono un fermone e se sotto il culo ho delle gomme che mi dan più grip, mi fa solo piacere!
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Inviato da un possessore di moto
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13-04-2017, 19:05
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.559
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questo è altro tema.
se ti senti meglio allora va bene così e non ci sono discussioni
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KTM 890 SMT 2025
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13-04-2017, 20:58
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
Messaggi: 334
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Il mio modo di guidare la moto non è cambiato nel tempo, con la XR vado come con la Tiger in termini di stile, cerco di fare percorrenza di curva senza spararmi accelerazioni da paura. Con le Rosso 2 montate 2 volte sulla Tiger, gli intagli esterni sparivano da una uscita all'altra mentre il posteriore scivolava ma il battistrada era ancora presente. Con le raceattack street succedeva l'opposto, ma il mio modo di guidare era identico. Ergo posso concludere che , sul consumo delle gomme influiscano diversi fattori, non ultimo l'abrasività dell'asfalto ( le strade dell'Etna le gomme se le mangiano ).
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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19-04-2017, 12:49
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2012
ubicazione: Napoli
Messaggi: 79
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Quote:
Originariamente inviata da docinsane
Il mio modo di guidare la moto non è cambiato nel tempo.
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e con gomme più turistiche quanto hai percorso in più?
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19-04-2017, 13:22
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
Messaggi: 334
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Ho percorso ancora 2200 Km ed, ovviamente, sono in ottimo stato. Tra qualche giorno, dato che scenderò in pista, comprerò qualcosa di più indicato quindi, credo che non saprò mai come andrà a finire con gli pneumatici attuali.
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19-04-2017, 15:30
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.806
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Tieni gli pneumatici che hai sotto e poi li rimonterai
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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19-04-2017, 16:01
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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19-04-2017, 16:13
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
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