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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-04-2017, 19:04   #1
ivanuccio
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94 frenava.Fu una buona annata


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Io parto al mattino
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Vecchio 10-04-2017, 21:22   #2
-LUIS-
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Altri 5 anni e frenerà anche la mia!!
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Vecchio 10-04-2017, 21:55   #3
nicola66
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magari è colpa della foto ma non mi torna il manubrio.
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Vecchio 11-04-2017, 00:13   #4
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Cosa non torna del manubrio?
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Vecchio 11-04-2017, 00:14   #5
nicola66
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il colore.
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Vecchio 11-04-2017, 00:27   #6
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È così...




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Vecchio 11-04-2017, 00:28   #7
nicola66
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non doveva, deve essere oro. che poi mi sembra un pezzo a dx lo sia.
mancano anche 2 fascette fermacavi.

per il discorso frena di + frena di meno, nel 1999 Honda le faceva le moto che frenavano tanto, per cui non è che la xrv750rd07a freni poco perchè è figlia della sua epoca.

Che poi a 120 se tiri secco la leva la ruota smette di girare anche con quella, te lo do per certo, come se lo sapessi personalmente.

Ultima modifica di nicola66; 11-04-2017 a 00:31
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Vecchio 11-04-2017, 00:31   #8
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Ok, mi fido. Devo solo riparametrarmi. Per quanto riguarda il manubrio mi metto in caccia, anche perché aspirerei all'ASI quando sarà il momento


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Vecchio 11-04-2017, 00:32   #9
nicola66
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non è che sotto l'argento c'è l'oro?
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Vecchio 11-04-2017, 00:34   #10
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Non credo, quello in foto è un riflesso


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Vecchio 11-04-2017, 00:39   #11
nicola66
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dalla forma è il suo originale.
e siccome l'originale è solo oro secondo me è stato riverniciato

le manopole sono originali.

Ultima modifica di nicola66; 11-04-2017 a 00:45
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Vecchio 11-04-2017, 00:40   #12
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Se la forma è giusta valuto un ritorno al colore originale verniciando magari, che dici?


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Vecchio 11-04-2017, 00:47   #13
nicola66
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Se la forma è giusta valuto un ritorno al colore originale verniciando magari, che dici?


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togli la manopola sx e passa del diluente.
se è fatto a bomboletta si stacca.
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Vecchio 11-04-2017, 00:43   #14
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L'altra cosa che mi piacerebbe recuperare è il collettore di scarico che è bello concio... per il resto i segni di qualche strapazzo che si porta dietro non mi creano problemi


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Vecchio 11-04-2017, 00:51   #15
nicola66
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L'altra cosa che mi piacerebbe recuperare è il collettore di scarico che è bello concio... per il resto i segni di qualche strapazzo che si porta dietro non mi creano problemi
il collettore è in 2 pezzi.
quello del cil ant. resta completamente coperto.
del post si vedono solo 30cm della curva in alto.
che parte si sarebbe rovinata?
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Vecchio 11-04-2017, 10:12   #16
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nicola66 la parte che si vede tra motore e paramotore

bella nico69
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Vecchio 11-04-2017, 14:20   #17
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la parte che si vede tra motore e paramotore
per cui quella alta del cilindro post
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Vecchio 11-04-2017, 20:38   #18
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Il primo pezzo dopo che si sono uniti i due collettori
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Vecchio 11-04-2017, 00:49   #19
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Ok, proverò


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Vecchio 11-04-2017, 10:03   #20
nico69
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Oggi ho rimesso in moto la mia.
il prossimo week tagliandino e poi cominciamo a rimontare gli accessori originali (marmitta, cupolino sella ecc.)

Nico

https://imageshack.com/i/pnJibOxGj
https://imageshack.com/i/pnOfgM6Rj
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Vecchio 11-04-2017, 20:45   #21
nicola66
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ah
il lamierino paracalore per il piede dx.
ma viene via, si sfila da dx verso sx.
ammaccato o solo sverniciato?
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Vecchio 11-04-2017, 21:12   #22
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Questa parte Nicola



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Vecchio 11-04-2017, 21:16   #23
nicola66
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ah ma quella cosa li?
sulla mia è così da sempre, cioè dal 2004.
poi se vuoi darci una spazzolata ed un passata col nero termico male non fa.
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Vecchio 11-04-2017, 21:17   #24
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Quella cosa li... fantastico!


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Vecchio 11-04-2017, 21:19   #25
nicola66
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cmq togli le gomme alle pedane.
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