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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
11-12-2016, 21:50
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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porca miseria...io mi ero incerto dopo aver letto i racconti di Fagot riguardo Jaffar ma non avevo avuto la percezione della difficoltà.....
Quello che che dice ora Fagot ed i video cominciano mettermi un po' di ansia 
specie per il vuoto sulla dx scendendo 
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BMW Boxer forever
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11-12-2016, 22:54
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2014
ubicazione: Livorno
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da Sali
Il Cirque Du Jaffar è solo una possibile variante nel caso le piste siano "belle". Dipenderà molto dalle condizioni atmosferiche e dal "traffico" locale. Probabilmente a inizio Aprile saranno molto rovinate.
Anche da questi due video sembrano addirittura percorsi diversi.
https://www.youtube.com/watch?v=Nke5RprT32k
https://www.youtube.com/watch?v=nWAT...0&spfreload=10
@gasperetti: avevo visto l'articolo. Il giro "rosso" è più o meno quello che vorrei fare (anche se mi sembra che la legenda sia invertita).
Le differenze sono sui tratti alternativi alle statali normali, e i consigli degli africani QDE sono preziosissimi!
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Sì, il grafico ha invertito la legenda che nell'articolo è corretta. Grazie
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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12-12-2016, 12:14
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#28
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 10.998
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Quote:
Originariamente inviata da Dave
....
specie per il vuoto sulla dx scendendo  
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Oh... guarda che ora è un'autostrada: quando lo feci la prima volta nel marzo 2010 il masso era appena caduto e il passaggio sulla destra non arrivava al metro. Dovetti appoggiare il cilindro sinistro della Trity sul masso per passarlo ed evitare di ruzzulare a valle. Così come la frana nell'oued... per fortuna c'era un pastore che mi indicò il sentierino che scendeva un pochino a valle e poi risaliva, sentierino che ora è diventata la variante alla pista.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
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12-12-2016, 13:37
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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Quote:
Originariamente inviata da Fagòt
Oh... guarda che ora è un'autostrada: .
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fiiiuuuuuu......meglio così allora
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12-12-2016, 15:48
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
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@fagot: approfitto della tua esperienza sul Cirque du Jaffar.
Sai dove si trova questo tratto?
https://www.youtube.com/watch?v=7JVdOOBC6AQ
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12-12-2016, 19:31
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Fagòt
Nel primo video fatto in senso antiorario hanno ripreso solo la parte bassa...
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questo deve essere uno dei più recenti ...mi pare riprenda anche il tratto dove c'era il sasso che dici tu, anche se sembra lo abbiano rimosso.......se fosse davvero così la strada sembra fattibile senza troppi problemi...incognita meteo a parte
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12-12-2016, 19:35
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#32
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
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E' lo Jaffar che si incanala tra le rocce: lo puoi prendere seguendolo dalla deviazione a causa della frana che dicevo in direzione nord appena dopo il gruppo di case oppure scendendo da Ait Ouiden in direzione sud... c'è una pista che lo costeggia e che poi si ricongiunge a quella che viene da Midelt.
Con il bicilindrico non ci entrerei però....
guarda su Heart o Maps in visione satellite e vedi tutto:
https://www.google.it/maps/@32.55658...1e3?authuser=0
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12-12-2016, 19:42
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#33
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
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@Dave.. dubito lo abbiano rimosso, ci vorrebbe la dinamite per frantumarlo.
Il masso è qui:
https://www.google.it/maps/@32.55464...1e3?authuser=0
subito dopo il passo che è quella grande curva bianca a nord e poco prima del corso principale dello Jaffar che è quel grande tornante che fa la strada a sud.
Secondo me la coppia col Gs è venuta da nord (non ci sono infatti le parti nel bosco che si trova ad ovest) è arrivata al passo (e quindi non ha trovato il masso e la relativa salita in questo senso a sassi smossi) e da lì e scesa a Midelt.
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Ultima modifica di Fagòt; 12-12-2016 a 19:46
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12-12-2016, 20:14
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
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non sono certo di essere riuscito a vederlo ma non importa....mi fido ciecamente di quello che dici visto che sembri conoscere la zona come le tue tasche 
è che speravo fosse diventata più agevole la strada
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12-12-2016, 20:29
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#35
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
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Al secondo 05...
https://www.youtube.com/watch?v=nWAT...0&spfreload=10
il problema in quel tratto sono i ghiaioni che la neve porta giù in inverno.. come vedi dal filmato ci sono un sacco di frane. Il video è di ottobre per cui è ben messo perchè i 4x4 ci sono passati tutta l'estate e hanno spianato. Ad aprile potrebbe essere conciato peggio...
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Ultima modifica di Fagòt; 12-12-2016 a 20:33
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12-12-2016, 21:25
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: firenze-campy valley
Messaggi: 1.655
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ciao moretto,grazie per la dritta,nel video male non sembra,pero' se poi dici che e' brutta,ora vedo' anche l'itinerario che voglio fare e butto giu' un piano
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12-12-2016, 21:40
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#37
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Pivello Mukkista
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Messaggi: 63
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Consigli Marocco 2017
Ciao: Personalmente in Marocco ci sono andato tre volte e a metà aprile ci tornerò......
Ti direi ,se riesci a ritagliarti qualche giorno in più sarebbe meglio;il giro è ok
non avventurati da solo in piste sull'alto Atlante, perche fango e guadi in quel periodo saranno probabilmente molto impegnativi.
L'itinerario che hai scelto per cominciare và benissimo, puoi saltare Meknes.
Per sfruttare al massimno i giorni che avrai a disposizione ti suggerirei di farlo al contrario,perche così facendo per tornare a Tanger in tempo"utile" per l'imbarco hai sermpre l'opzione autostrada a disposizione(è una bella valvola di sicurezza se ti trovassi in ritardo sulla tabella di marcia) a fianco della costa che è sempre bello fare.
Spero di esserti stato d'aiuto, poi troverai molti Professori che dissentiranno   :
Un caro saluto :Ramon
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12-12-2016, 21:54
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
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Quote:
Originariamente inviata da Fagòt
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Sei preciso come un chirurgo!
Ho visto ora dov'è, ma non penso proprio di farlo. Nella videata GoogleMap è indicato in verde, ma la strada che pensavo di fare, ci gira attorno.
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Ultima modifica di Sali; 13-12-2016 a 14:12
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12-12-2016, 22:00
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
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Quote:
Originariamente inviata da ramon torras
L'itinerario che hai scelto per cominciare và benissimo, puoi saltare Meknes.
Per sfruttare al massimno i giorni che avrai a disposizione ti suggerirei di farlo al contrario
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Grazie dei consigli! Pensavo di dormire a Chefchaouen l'ultima notte proprio per essere "in zona" Tangeri per tempo. Comunque "rigirare il giro" può essere una buona opzione.
PS: scendi da solo in Aprile?
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Ultima modifica di Sali; 13-12-2016 a 14:13
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13-12-2016, 14:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
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Parte Nord:
prima di re-imbarcarmi pensavo di fare un girello sul Rif...
a parte il fmo che ci sarà in zona...vedete altri rischi?
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13-12-2016, 22:49
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 8.922
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ti sconsiglio di andare nel rif, è l'unico posto in marocco dove ho avuto paura a fermarmi anche solo per fare benzina
meglio evitarlo
PS io avevo fatto la strada che da tetouan va a chefchouen
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14-12-2016, 16:19
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2012
ubicazione: ravenna
Messaggi: 63
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Quote:
Originariamente inviata da Sali
Grazie dei consigli! Pensavo di dormire a Chefchaouen l'ultima notte proprio per essere "in zona" Tangeri per tempo. Comunque "rigirare il giro" può essere una buona opzione.
PS: scendi da solo in Aprile?
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Se opterai per il senso orario del giro, al ritorno quando uscirai dall'autostrada fallo un pò prima di Tanger Med cosi potrai percorrere la vecchia litoranea in altezza (sarda alla griglia on the road pressochè a gratis,da urlo)e ti ritroverai davanti all'imbocco del porto.
Noi siamo in 4 e partiamo purtroppo il 22/4 .
Ciao:Ramon Torras
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14-12-2016, 23:37
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2005
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Messaggi: 815
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Ricordo che anni fa sono arrivato con nave da sete X nador/ melilla per poi passare sulle montagne del rif
S incontrano bambini che salutano con cannetta in mano e telefono per contattare il fornitore ........ Ne abbiamo incontrati diversi nessun problema !
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22-12-2016, 23:30
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
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Sono ancora in fase di definizione  i vostri consigli sono sempre importanti.
Sto rivedendo la parte più a sud...
http://tinyurl.com/hla8jws
Come vedete la pista che passa da Tlaglou, Oum Irane, Tafraoute e Ramilia?
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
Ultima modifica di Sali; 22-12-2016 a 23:34
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23-12-2016, 13:21
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#45
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
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Da Tlaglou a Tafroute quella pista non l'ho fatta, ne ho presa un'altra più alta a nord... ricordo dalla morfologia del terreno che era tutta hammada quindi pietre e pista ben segnata e dura.
Da Tafroute a Remlia ci sono banchi di sabbia abbastanza compatti... in teoria le piste per arrivarci sono due, fatte entrambe... il problema maggiore è l'oued Daoura e il suo fech fech: sulla pista nord 5/6 km con l'oued abbastanza largo e dunette piccole con sabbia impalpabile... sulla pista sud il guado è più corto e in genere a secco, sono circa 2 /2,5 km di sabbia pesante per il bicilindrico. Da Remlia la sabbia finisce e andando verso est trovi prima un pistone bianco in un lago salato e poi una pista normale che lambendo un campo di dune arriva a Taouz. Da lì asfalto fino a Merzouga.
Se la fai da Ovest e Est potresti chiedere ad un pick up che trovi a Tafroute di "accompagnarti" fino a El Remlia... se invece la fai al contrario sempre a El Remlia, se non ti fidi a farlo da solo, puoi chiedere ad un ragazzino di accompagnarti con la mobilette o sulla pista sud o sulla pista nord a seconda del meteo. Un anno a marzo la sud era perfetta.. due anni dopo sempre a marzo il guado aveva l'acqua a 80/100 cm. ed era impraticabile, per cui ho dovuto fare la nord.
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27-12-2016, 19:55
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
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Fagot, come sempre, grazie!
Durante le digestioni natalizie ho impostato l'itinerario
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=zuogoV3zD1Y[/YT]
e sto preparando anche un Road book, così, per gioco
Buona fine 2016!
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Ultima modifica di Sali; 01-01-2017 a 16:06
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05-01-2017, 15:33
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#47
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Mukkista doc
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Buona Anno a tutti!
sto definendo le date. Probabilmente il tutto passa a Maggio  .
Ho previsto di partire da Genova e arrivare a Tangeri Med alle ore 11:00 ora locale. Ho pensato che le operazioni di sbarco/dogana possano richiedere almeno 2 ore (la carta verde la farei con la mia aassicurazione).
Poi puntare diretto via autostrada su Marrakech dove stimo di arrivare entro le 19:00.
Chi ha già fatto questa tratta in primavera, sa se ci sono ritardi cronici sugli orari di arrivo e operazioni di sdoganamento?
Sono stato troppo ottimista?
PS: non prenoto nulla e comunque mi adeguerò ai tempi locali per non viaggiare dopo l'imbrunire.
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12-01-2017, 15:40
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
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Sulla base dei vs consigli ho "rifatto" il giro in senso orario e ho eliminato le autostrade lungo oceano.
Come suggerito da Fagot, tra Taouz e Zagora cercherò l'affiancamento di qualcuno.
https://www.youtube.com/watch?v=b3b9cfJIjJc
La data di partenza prevista (ma al momento non confermata...) è 11 Maggio 2017!
Qualcuno è in zona o vuole aggregarsi anche solo per alcuni tratti?
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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12-01-2017, 16:38
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#49
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
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Da Taouz a El Remlia puoi fare a meno di farti accompagnare, resta sulla pista principale che non da problemi
Arrivato a El Remlia prenditi un tè qui
il titolare coopera con BND... chiedi a lui com'è lo stato dell'oued e se ti trova un ragazzino che ti accompagna al guado.
Questa è l'uscita
poi verso Tafrout ritorna hammada e banchi di sabbia compatta verso la fine...
quando la trovi conviene stare fuori dalla pista principale e mettere le ruote sulla sabbia vergine che tiene di più (poi dipende molto a che ora passi).
Arrivato a Tafrout trovi da dormire\mangiare\benzina in taniche e eventualmente una mano per farti mettere sulla pista principale che porta a Zagorà.
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Ultima modifica di Fagòt; 12-01-2017 a 17:15
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12-01-2017, 17:01
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#50
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Mukkista doc
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 Grazie!....non vedo le foto o i link a cui fai riferimento
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