[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 2]

[gianfrynco]

Prendi il Puig fumè con relative staffe, quasi uguale all' originale, e non si muove neppure a 290.....

[RikFuriano]

Ragazzi devo ringraziare tutti quelli che hanno postato foto e impressioni del Puig.

Per la prima volta da quando vado in moto ( Sono 185) non ho più turbolenze in faccia. L'Accoppiata Gs LC + Puig è il meglio che potessi trovare. Soddisfatto al 100%.
o ho deciso per il modello trasparente.
Grazie Puig

[gianfrynco]

hai messo anche le staffe ?

[gianfrynco]

Esatto.....purtroppo è facile andare oltre i 130 ........

[RikFuriano]

Avete perfettamente ragione, vedo che in effetti flette un po' e non vorrei sforzare gli attacchi! Mi sa che prenderò a breve i supporti, c'è per caso qualche venditore in più a quelli già segnalati?

[esantic]

come supporti qualitivamente ti consiglio quelli di Cyrmac in vendita da Nippy Normans

[essemme]

ho preso il rinforzo PUIG 7566N.

i 4 cilindri n 14 di pagina 1 delle istruzioni di montaggio http://www.puig.tv/tuning-bikes/bmw-...f1-r390-m3533/ a cosa servono?

e la vite 10 di pagina 3 figura 4, sempre delle istruzioni, è chiaramente sempre una 12?

[giabbino]

I cilindri, come indicato ne foglio 2, servono se non hai l'archetto di supporto navigatore. Si la vite è di tipo 12


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[essemme]

grazie, non avevo nemmeno considerato le istruzioni senza archetto.

[piegopocopoco]

Ho montato il 5108D, considera che si può regolare, quindi nessun problema per la tua altezza, anzi tenendolo più basso avrai una resa migliore, grossomodo ha le misure di quello della ADV, ripara molto di più anche torace e spalle quindi!
Quando ho scritto di non regolarlo in altezza mentre stiamo superando i 100KM /ora naturalmente intendevo solamente la regolazione, viaggio sistematicamente tutto alto in autostrada..

[millling]

Grazie 1000, molto esaustivo. Ora so quale comperare.

[desmoone]

Domanda sulla sostituzione del 5108d al posto dello std 2015. Il givi ha i fori più piccoli dello std.....quindi non riesco a metterci gli spessori in gomma precedentemente montati sul plexi originale. Che faccio?

[desmoone]

Altra cosa..ho acquistato su ebay il givi5108d ma mi è arrivato il cupolino con logo Kappa....anche se stampigliato c'è il codice 5108d...

[brusuillis]

Meglio il Kappa così puoi togliere con facilità l'adesivo. Di fatto è lo stesso prodotto del Givi...


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[Meglio tardi che mai]

@ Desmoone
Spingi!!!
Battute a parte insisti, entrano dopo qualche tentativo

[Bradipo Moto Warano]

Entrano entrano Si che entrano

[desmoone]

Ad entrare le ho messe....ma essendo il foro più piccolo sono tutte mezze schiacciate......va bene lo stesso?

[cdebar]

Montato da un anno il Givi 5108d con staffe Cymarc...perfetto sul Triple Black

[brusuillis]

Metti foto della tua!


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[desmoone]

Si ma foto a parte (sono tutte uguali)....nessuno ha notato che le guarnizioni originali entrano a fatica nei fori del 5108d???

[piegopocopoco]

Scusa, ma credo che in molti ti abbiano risposto che, con un po' di pazienza, le guarnizioni entrano!
Ricordo che nella mia fu' sopratutto la dx a entrare peggio, ma con un po' di pazienza risolsi egregiamente il problema.

[brusuillis]

Boh a me sono entrate senza alcuna difficoltà.


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[strommino]

A me il givi non aveva creato nessun problema!


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[desmoone]

I fori sono più piccoli e le guarnizioni entrano si ma fanno una piega.

[piegopocopoco]

Praticamente la guarnizione è piu' larga del foro, va fatta entrare fino a che non sporge dall'altra parte. Con un po' di pazienza, magari scaldandola con le mani, riesci a posizionarla, ruotandola un pochino dovresti riuscire a togliere la piega...