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Vecchio 16-11-2016, 12:02   #26
Claudio Bruno
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Sono francamente stupito che i commenti sulla nuova K1600GT/GTL siano più o meno tutti limitati all'estetica; nessuno, a meno che mi sia sfuggito, che abbia evidenziato la modifica più significativa introdotta nel modello 2017: la retromarcia! E prima che qualcuno dica che "...tanto non ne sente il bisogno", vi domando: quanti di voi hanno avuto modo di provare una moto di questo peso nelle manovre da fermo dotata di retromarcia? (che poi, a parte la BMW K1200LT, è solo la Goldwing).
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Vecchio 16-11-2016, 12:23   #27
T1z1an0
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.923
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Penso che sia capiatato a tutti di trovarsi in una situazione dove abrebbe fatto comodo la retro...per cui benvenga.
Per dirla tutta sentirò anche la mancanza dei 980€ che BMW chiede in cambio, ma...questa è la vita.
Non sottovaluterei nemmeno il cambio elettroassistito se è per quello..
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
T1z1an0 non è in linea   Rispondi quotando
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