Presa RT1200, recensione e consigli

[yuza]

Sentito ora la concessionaria dove l'ho acquistata, molto disponibili. "Ce la porti sabato mattina e la facciamo provare ad un tecnico"...vediamo, intanto una prova al mio guru delle bmw la faccio fare comunque, x sentire due campane e per eventualmente smerdare il "tennico" bmw.
Che poi mi hanno promesso che mi regalavano un parabrezza Ztechnik che c'è montato su un'altra RT in vendita, quindi ho la scusa x andarci!

[yuza]

Fatta provare al mecca di bmw milano, concorda che non gira come dovrebbe.
Secondo lui CF da allineare e/o una bobina andata.
La porteró da Sarma a Saronno (milano mi è scomodo) e vediamo.
Comunque si sono scusati x non aver individuato il problema prima di consegnarmela.
Nel frattempo ho montato i riser da 25mm, meglio ma non mi dispiacerebbe alzare ancora, solo che poi non arrivano cavi e tubi.

[ettore61]

figa..... è una RT cosa pretendi.
è un catenaccio di una moto, con una tecnologia della prima guerra mondiale, con un bel po di elettronica.

Gomme Pr2 quasi nuove, siamo alla generazione pr4, mi sa che son vecchie vecchie..

[yuza]

Cosa c'entrano le gomme? Che tra l'altro chi ha detto che sono le pr2?
Se devi scrivere solo per denigrare le moto altrui puoi anche smettere, non mi offendo...

YuZa...sei nuovo del forum o lo frequenti poco...di solito si scherza e si ride tanto qui....poi se vedessi Ettore61 in moto capiresti tanto anche dell Rt e vedresti cosa è capace di fare un rt anche sullo sterrato......nessuno sta denigrando la tua moto...

[yuza]

In realtà ci sto attaccato ore tutti i giorni....😁
Però davvero il suo commento c'entrava poco...va beh soprassediamo

Fidati Ettore61 è un grande simpaticone....e in moto sulla sua rt uno spettacolo vederlo guidare

[yuza]

Sentito Sarma che mi consiglia di portarla a Milano dove l'ho presa, nel caso ci fosse qualcosa non coperto da Stillnovo loro dovrebbero fatturarmela, mentre BMW Milano si suppone se ne faccia carico, essendo una moto appena venduta (e tagliandata) da loro.
Spero che risolta 'sta cosa mi regali grandi soddisfazioni. :-)

[yuza]

Moto consegnata sabato, ieri mattina era pronta (deduco che non gli abbiano fatto gran che...).
Venerdì la riprendo e aggiorno.

[yuza]

Ritirata. Hanno allineato i CF e fatto un aggiornamento software. Le bobine sono ok.

Va già meglio, non strattona più in basso e riprende meglio con marce lunghe, ma ancora non la sento "perfetta"...credo che farò la modifica IAT, già sentito il noto "guru"...!

Tutto in garanzia ovviamente, e mi hanno omaggiato di un parabrezza Z-Technik che avevo adocchiato su un'altra RT che hanno in vendita :-)

Dopo IAT credo che darò uno sguardo alle sospensioni, poi in primavera voglio cambiare le gomme perché le PR che ha su mi danno poca confidenza

[barney 1]

Povera stanza

[roberto40]

Mi spieghi il senso del tuo post barney?
Grazie.

[yuza]

In effetti é un po' fiacca questa stanza...😉

[roberto40]

Ne parlammo già, molti iscritti sono passati alla LC e le discussioni ne risentono.
Conseguentemente la nostra stanzetta è diventata meno frequentata.
Però se la stanza langue potreste provare a rinnovarla, basta aprire thread interessanti.

[yuza]

Io intanto qui continuo...!
Ho montato una memjet in prestito, se riesco oggi la provo e riporto le sensazioni

[yuza]

Approposito...montando la memjet mi sono imbattuto in questo scatolotto, cos'è?



Sulla moto c'era un gps di marca ignota, visto che è collegato sotto fusibile direttamente alla batteria puó essere che c'entri qualcosa?

[roberto40]

Boh?
Dall'altro lato c'è scritto qualcosa?

[Elycando]

Yuza perdona l'ignoranza maaa....

Mi spieghi cos'è un/una memjet? Centralina aggiuntiva??

Per sapere di più di quello scatolotto si dovrebbe quantomeno risalire lungo i fili per verificare a cosa sono collegati e come suggerito da Roberto provare a verificare l'esistenza di qualche etichetta/marchio stampato


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@elycando te lo dico io...una roba che su una moto come la nostra non serve a nulla...Neanche stessimo parlando di moto da pista poi si lamentano che le moto non vanno singhiozzano vanno a strappi etc etc...

[yuza]

É una centralina che inganna la IAT, quella col potenziometro.
Provata oggi sul "6" mi sembra un filo meglio ma non fa gridare al miracolo. Tra l'altro sono salito sui 1200mt e mi sembra anche che in quota giri più rotonda, il che forse avvalora le tesi di chi dice che di serie é troppo magra.
Proverò a metterla sull'8 (10 é il max ma non vorrei ingrassare troppo) e fare un'altra prova.
Al momento da calda é ancora poco fluida tra i 2000 e i 3000, a gas puntato non gira bella rotonda come il mio 1100.
E confermo che le gomme (michelin PR) fanno schifo. Oggi mi ha chiuso lo sterzo 2 volte....
@geminino la moto é completamente stock, la memjet me l'ha prestata il meccanico (bmw) per provare se ingrassando un po' migliora l'erogazione. Ieri gliel'ho fatta provare e dice che non ha nulla che non vada, solo che il 1200, soprattutto la RT e soprattutto con gli ultimi software, ha questa erogazione caratteristica, fiacca e poco fluida ai bassi...io vengo da un 1100gs (che ho ancora quindi posso confrontare, oltrettutto rispetto al 1100rt ha anche le marce corte) che ai bassi é un burro, riprende da poco sopra il minimo bello fluido e non seghetta a nessun regime, mi piacerebbe che la RT1200 facesse lo stesso!

[Enzino62]

Io ho la centralina inganna IAT. Direi sublime. Niente buchi e sopratutto niente più spegnimenti in rilascio dovuti appunto allo smagrimento fatto apposta per le normative europea anti inquinamento. Ormai tutte le moto ne hanno bisogno.

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[PATERNATALIS]

BING, sallatelo......

Mai messo niente su nessuna delle 4 rt e andavano che è una bellezza....chissà come mai escono così le moto di serie...???

[yuza]

Piccola nota sul nuovo parabrezza: da guardare è orribile ma quanto protegge!

L' importante è che ti piaccia e che faccia cose ti serve cioè proteggere....i loro prodotti poi sono fatti molto bene...