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Vecchio 06-09-2016, 20:57   #26
albatros1
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Hai esposto il tuo problema su questo forum
Se nessuno ti ha detto il motivo del problema che hai avuto significa che non è mai successo e nemmeno nessuno ha mai sentito di altri che hanno avuto un problema simile
E anche vero che sui forum non siamo in tantissimi
Il moderatore non è intervenuto vuol dire che nemmeno lui ha idea della causa sennò penso che ti avrebbe detto suo parere

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Vecchio 06-09-2016, 21:45   #27
Slim_
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@ZUZZU, anche x me dovresti scrivere a Bmw e citare il fatto che non sei l'unico perché sui forum dedicati al modello hai letto di episodi analoghi al tuo....(cerca di documentarti, magari anche su forum stranieri).

SE ti rispondono, ti dicono senz'altro di rivolgerti al conce....QUINDI devi scrivere che lui non sa che fare (certo che deve essere vero eh!!!).
Io lo farei.😊
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Vecchio 06-09-2016, 21:54   #28
GiorgioneS75
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Zuzzu , domani mattina riesco a passare , poi scrivo cosa mi dicono
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Vecchio 07-09-2016, 12:53   #29
GiorgioneS75
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Eccomi, dalla diagnosi è stato segnalato un problema di surriscaldamento motore ( la dicitura giusta non me la ricordo ) era indicato anche il chilometraggio.
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Vecchio 07-09-2016, 14:26   #30
albatros1
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Surriscaldamento motore ?
Cosa molto strana
Però secondo me se ti risuccede spegni moto e apri tappo serbatoio per un istante
Se si può guida col tappo aperto in modo che entri aria e la benza arrivi All'inizio ne senza alcun impedimento
Secondo me ha rilevato un maggiore aumento temperatura oltre 100 tipo 105
Se invece ha rilevato 115/120 gradi allora meglio che ti fai cambiare la valvola termostatica che magari si è bloccata
Alla fine la centralina non ha rilevato nulla come problema
A me da giovane avevo un Gilera 125 con radiatore senza ventola
In montagna temperatura mi è andata a 110/115 perché andavo piano assieme a delle vespe 125 e mi accorsi che la moto andava poco nel senso che sembrava avere perso il 40% dei cavalli
Ma il gs ha la ventola che è potente
Quindi o non è partita ventola oppure si è chiusa la valvola termostatica
Io ho detto la mia opinione in base al rilevamento problema surriscaldamento motore
Sarebbe utile cambiare mecca solo per consulenza
un mecca bmw deve avere delle idee su cosa può essere successo perché è il suo lavoro e ogni giorno ne impara una di nuova

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Vecchio 07-09-2016, 14:38   #31
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Se hai oltre 50000 km potrebbe essere un segnale che la pompa della benza che da quel che ho letto sembra essere debole delicata ripeto potrebbe essere la pompa che non va più bene perché sporca e in alta quota non pompa più come riesce a fare in pianura
Se la tua moto ha pochi km tipo20000 allora no


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Vecchio 07-09-2016, 15:23   #32
Bluerrad
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Io personalmente la temperatura motore la controllo ogni 3/4 km. Sul navigator i dati motoveicolo che tengo aperti sono velocità temperatura motore ed eventualmente pressione gomme/autonomia/temperatura esterna.
__________________
R1200GS LC MY 2016 TB E3
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Vecchio 07-09-2016, 16:22   #33
GiorgioneS75
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Albatros Il problema è stato segnalato dal Pc , ero presente alla " visita " solo che non ricordo con precisione il numero di "errore" e il nome. I km sono 17000
Bluerrad per come stavo guidando sullo Stelvio o mi divertivo tirando il collo alla moto, o mi ammazzavo se guardavo più in basso
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Vecchio 07-09-2016, 20:11   #34
ZUZZU
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Mah....sarà....non sono meccanico ma cerco di far funzionare il cervello.
Che una centralina mandi in recovering la moto per la temperatura a 101º mi sembra una follia. Poi se fosse così dovrebbe esserci allora un errore all'impianto di raffreddamento, ma serio.
La storia della depressione del serbatoio non mi convince. Se proprio proprio, andando in montagna la pressione atmosferica cala e se il serbatoio avesse lo sfiato intasato andrebbe in pressione, non depressione, aumentando quindi il flusso di benzina.
La cosa che mi preoccupa è che nessuno sa un cazzo perchè sono errori di elettronica.
La cosa che mi preoccupa di più è che mi si spenga la moto in un sorpasso tirato, all'uscita da uno stop su una strada trafficata ecc ecc.
Adesso proverò bene la mia ma se mi rifà lo scherzetto penso che andrò giù duro con Bmw.
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Vecchio 07-09-2016, 20:17   #35
albatros1
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Ma che dici ????????
Va in depressione !!!!!
Se tu prendi una siringa togli il pistone e ci metti dentro acqua questa esce dall'altra parte ma se tu appena hai versato col dito tappi apertura superiore acqua esce un po e si ferma
Per fortuna che usi il cervello 😂

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Vecchio 07-09-2016, 20:23   #36
albatros1
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Potresti tornare sulla montagna se vcina e riprovare se lo rifà
Se lo rifà spegni moto e apri serbatoio un istante
Aprire serbatoio con moto accesa non si può purtroppo
Se tua moto ha 50.000 km potresti avere problemi alla pompa Benza
Altri utenti hanno avuto la pompa con problemi dopo pochi km
Se tua moto è recente allora no
Il mecca deve dirti cosa può essere successo
Se non lo sa chiedi a un altro mecca bmw un parere
E brutto avere na moto che non ti fidi


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Vecchio 07-09-2016, 20:27   #37
albatros1
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Un mio amico col ktm enduro moto nuova un giorno memtre sta facendo fuoristrada la moto si spegne come finita benza
Lui a forza Spedalare riesce accenderla ma dopo poco che la usa si spegne
Così chiama il fratello col furgone e la porta dal Conc ktm che è pure meccanico esperto in moto fuoristrada
Il mecca gli dice non so cosa ha mai successo !!
Però è un mecca serio e gli dice ti cambio la pompa Benza per prova per cambiarti qualcosa
Be la moto non ha più dato problemi
Moto nuova con problemi alla pompa non subito ma dopo pochi mesi dall'acquisto



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Vecchio 07-09-2016, 20:49   #38
ZUZZU
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Caro Albatros.
Voi parlavate di depressione come conseguenza della montagna.
Salendo in montagna la pressione atmosferica cala, se vuoi ti do la formula matematica, ma da come scrivi dubito tu capisca gli esponenziali.
Che la pressione all'interno del serbatoio tappato cali a seguito dello svuotamento della benzina è un altro discorso, ma non parlavate di questo, tutto qui.
Se questo comunque fosse la causa del problema, dovrebbe apparire un errore all'iniezione.
W i carburatori "ignoranti".
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Vecchio 07-09-2016, 21:11   #39
gio4622
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non ho mai avuto questo tipo di problema,la temperatura sale a 100 senza troppa fatica basta un poco di traffico con questo caldo poi,il recovery è un sistema di protezione che adottano queste nuove gs lc,non sto a dire se è utile o meno,dico solo che se serve a non fare danni e di conseguenza a non farci spendere poi grosse cifre ben venga.
gio4622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2016, 21:33   #40
cevalsrl
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Scusa se te lo chiedo: acqua e olio tutto a posto? Sai alle volte una dàper scontata una cosa, quando in realtà....................a me è successo sulla BMW precedente.
Cmq il concessionario non può risponderti come dici tu: il sistema ha memorizzato di sicuro l'anomalia
Buona strada!
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Vecchio 07-09-2016, 21:53   #41
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Discorso depressione !
Se tu sai dove è il foro che permette entrata aria nel serbatoio e lo tappi con stuzzicadenti o un dito vedrai che dopo alcuni minuti la moto non va più bene come non arriva benza cioè come stessi andando in riserva col motorino
Io ho segnalato un possibile problema che forse lui ha da tempo ma in montagna con pressione un po diversa si è manifestato
O forse la pompa benzina non va bene
Io gli ho dato delle tracce su cosa può essere stato tu invece hai solo criticato perché altro non sai dire
Io gli ho anche detto chiedi a un altro mecca bmw info se qualcuno ha mai avuto un problema simile
Se è la pompa e lui è in garanzia il mecca se non è certo non vuole cambiarla perché costa 1800
Se invece sei fuori garanzia in mecca può dirti potrebbe essere pompa ma sei disposto a cambiarla perché costa parecchio
Se paghi tu loro sanno dove provare
CAPITO MI HAI

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Ultima modifica di albatros1; 07-09-2016 a 21:57
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Vecchio 07-09-2016, 22:10   #42
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Non litigate da bravi, moto ancora in garanzia , appena la moto avrà mezza titubanza la lascio in officina fino a quando non risolvono
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Vecchio 07-09-2016, 22:50   #43
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Giorgione? Ma avevi tirato l'aria? Hai cambiato il getto a 2700m?
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Vecchio 07-09-2016, 22:53   #44
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Ho fatto la miscela al 2 ca@@o
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Vecchio 07-09-2016, 23:28   #45
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Ha fatto gasolio 😲

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Vecchio 07-09-2016, 23:32   #46
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A parte gli scherzi c'è un sacco di gente con auto a benza che fa gasolio (per spendere meno )
Adesso che mi vien in mente anno scorso ero montagna arrivo a un distributore c'è li due moto con due coppie e la morosa gli fa al moroso cavolo ho schiacciato la pompa del disel invece della benzina 😨
Il gestore non c'era
Io mi so messo a ridere suo moroso e rimasto impassibile non ha detto niente ma era nero anche perché non avevo più soldi da dieci o venti
Attenti alle donne 😆
So pericolose
Fategli fare i figli ebbasta

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Ultima modifica di albatros1; 07-09-2016 a 23:36
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Vecchio 08-09-2016, 00:09   #47
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Se vai a leggere forum xr bmw c'è una discussione in cui più possessori xr hanno avuto dei problemi di accensione moto
Cioè il motorini gira perfettante e forte ma la moto non si accende non da nessun segno di tentare di accendersi come fosse senza benzina o senza candele
Sono andati a vanti mesi e i mecca non sapevano che farci nonostante pure in officina la moto a volte faceva sto problema
Poi un utente ha scritto che suo conc ha ricevuto info da bmw che problema derivi da pompa difettosa e così ma dopo mesi tutti hanno sostituito la pompa
Quindi le pompe bmw sono deboli delicate
Non deve entrare sporco e se vi hanno montato una pompa fallata cercate insistere col mecca che forse è la pompa
La pompa non costa 100 euro così il mecca se non ne ha la certezza non vela cambia

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Vecchio 08-09-2016, 20:38   #48
sillavino
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Per tranquillizzarti: Una volta ero a milano in moto fermo ad un semaforo. Suona il cellulare di uno in macchina in fianco a me. Bene. motore modalità protezione e Abs fuori uso.....
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Vecchio 08-09-2016, 20:49   #49
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E poi è esplosa almeno o no ???
[...]

Che prove hai che è stato il suo telefonino e non l'antenna rai del parco Sempione o...la casualita??
Ma per favore dai !

Ultima modifica di managdalum; 09-09-2016 a 00:11 Motivo: Art. 9 regolamento
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Vecchio 09-09-2016, 13:13   #50
sillavino
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Eh, sono andato in concessionaria e....quello mi hanno detto....!��
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