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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-08-2016, 10:34   #26
xr2002
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 05 Mar 2013
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Devi disattivare l' ''anti impennamento" senno non la tiri su. Per il resto in DYNAMIC va su da sola.

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Vecchio 18-08-2016, 10:41   #27
caPoteAM
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Jul 2007
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Metti una pillola di viagra nella benzina, non solo si alza ma resta pure su
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 18-08-2016, 15:02   #28
lander76
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 26 Jul 2016
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a parte che fare le penne è una cosa rischiosa..e da evitare ...visto che qualche volta l'ho fatto pure io ti dico come fare..o meglio ..come faccio..ma il consiglio spassionato è quello di lasciare perdere.. disattivi tutta l'elettronica..quella almeno che lavora su trazione e se hai il dispositivo che taglia l'alimentazione in caso di sollevamento dell'anteriore..mi spiego a cavolo perchè odio l'elettronica e non la voglio e non l'ho mai avuta sulle mie moto..poi considera che hai un sacco di cavalli...visto che a 14 anni impennavo col califfo deluxe presumo che col gs lc sia decisamente piu facile..parti normalmente e accelleri in maniera progressiva ma decisa..quando entra in coppia..se non si è già alzata di suo l'aiuti con un colpo deciso di gas e una tiratina sul manubrio...occhio!! piede sul posteriore pronto a correggere il decollo butti la seconda e cerchi il punto di equilibrio tra pesi, gas, freno posteriore..se l'anteriore cala accelleri un po', se esagera toccatina al freno...il bmw e comunque le moto col cardano sentono la coppia dell'albero...e tendono a corrergli dietro..ergo..si piega da un lato..cosi come un aereo in decollo gira il muso verso il senso di rotazione dell'elica trascinato dalla coppia o l'elicottero gira con il rotore se non corretto di piede dall'anticoppia (la girandola sul trave di coda)..detto questo...cerchiamo di evitare di fare danni o farci male..tanto l'età in cui si facevano le gare di penne col ciao è passata da tempo
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Vecchio 18-08-2016, 15:17   #29
magnogaudio
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L'ultima penna l'ho fatta quarant'anni fa, proprio con un ciao.
Parafango che striscia l'asfalto e rovinosa caduta.
I sei punti sotto il mento ancora si vedono.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 18-08-2016, 15:26   #30
nicpett
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Arrivi sui 5000 giri molli il gas di colpo e riapri a tutta.
Allaccia le cinture.
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Vecchio 18-08-2016, 15:37   #31
motomix
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c'era un articolo sull'argomento sul numero di giugno di Pianeta Bicilindrico.

mah .... se proprio devo esprimermi sulle penne, dico che le preferisco all'arrabbiata.
motomix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2016, 15:43   #32
Ivoc
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Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio Visualizza il messaggio
L'ultima penna l'ho fatta quarant'anni fa, proprio con un ciao.
Parafango che striscia l'asfalto e rovinosa caduta.
I sei punti sotto il mento ancora si vedono.
Stessa cosa ma menisco e crociato ANT SX
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Vecchio 18-08-2016, 15:45   #33
lander76
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: verona
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visti i recenti post mi aggiungo a chi dice che è meglio che le penne ce le facciamo a tavola con qualche buon sughetto!
lander76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2016, 16:04   #34
sartandrea
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un motociclista che non ha mai fatto delle penne dovrebbe lasciar stare le moto
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Vecchio 18-08-2016, 16:10   #35
Rephab
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ubicazione: Roma
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Ma mi volete dire che senza elettronica attiva il nuovo GS non si alza in accelerazione nelle prime marce?
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 18-08-2016, 16:13   #36
motomix
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ubicazione: Lido di Camaiore
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a me si è alzato quando ho provato la KTM 1290 SuperAdventure. Non saprei dire se sia stata l'elettronica o altro .....
motomix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2016, 22:41   #37
fastmirko
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ubicazione: Magnagati land
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Se le moto hanno 2 ruote ci sarà un perché.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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Vecchio 18-08-2016, 22:49   #38
marameo
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Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
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ecchecca@@o.... fai un corso da pino dei palazzi e sei a posto.
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 19-08-2016, 00:33   #39
Gekkonidae
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
un motociclista che non ha mai fatto delle penne dovrebbe lasciar stare le moto
Quoto integralmente ma non metto faccine...! Serissimo sugno!

Il vero problema con il GS è tenerlo su oltre la 2/3, devi stare a candela ed è talmente lungo che l'unico punto dove guardare avanti resta tra manopola dx (o sx) e serbatoio.
Altrimenti devi essere in piedi, ma qui le faccine le aggiungo perché non sono capace
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS

Ultima modifica di Gekkonidae; 19-08-2016 a 00:38
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Vecchio 19-08-2016, 00:36   #40
caPoteAM
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Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Soprattutto perché si dice che non e' un motociclista chi non ha sentito l'asfalto e le penne aiutano a raggiungere l'obiettivo
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 19-08-2016, 09:13   #41
fiulet
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Ricordo ,che dopo roma sport e saltafoss , ho continuato con il ciao...
un giorno su una strada di campagna , mentre stavo pennando , mi ha affiancato l auto dei caramba di Oggiono....
qualche millelire di multa e una palettata sul culo ...



Fiulet
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Vecchio 19-08-2016, 09:29   #42
Luca01
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ubicazione: Genova
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Io ho iniziato con la RomaSport e non andavo male
Poi con la Saltafoss è stata tutta un'altra cosa :con le sospensioni , regolabili oltrettutto , e senza contropedale!

Fiulet

avute entrambe .. la roma impennava meglio .. + leggera della saltafoss ... ma la seconda era mitica ...
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 19-08-2016, 15:36   #43
squalomediterraneo
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Si cade...il cardano...la rotazione... https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=51cWQUkPjWo


L'unica cosa che mi sento di scrivere è che se hai necessità di chiedere come si fa è meglio che lasci perdere (come faccio io )
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Vecchio 19-08-2016, 15:45   #44
squalomediterraneo
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ubicazione: Palermo
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O.t. ma anche no.

Invece di imparare a fare le impennate, non sarebbe meglio imparare la partenza "alla bersagliera" ? https://www.youtube.com/watch?v=ZLaPqbURxOQ


Tutti attempati cinquantenni alla guida dei gs
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Vecchio 19-08-2016, 15:53   #45
magnogaudio
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Gli invidio la mobilità con la GS, un po' meno i bermuda !


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Vecchio 19-08-2016, 16:16   #46
Strummer
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Ahahaha mi aspettavo che da un momento all'altro si incartasse .... invece ,complimenti , a parte le infradito 😁

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Vecchio 19-08-2016, 16:16   #47
nicpett
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Le ciantelle per manovrare sono il massimo
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Vecchio 22-08-2016, 17:13   #48
rsonsini
Papà* doc
 
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ho notato anche che per "fare le sgomme" devi disattivare l'abs.
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💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 22-08-2016, 19:04   #49
caPoteAM
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Forse stai confondendo Abs con controlli di trazione.
Quello che devi assolutamente disattivare e' k'RDC
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caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2016, 19:26   #50
FATSGABRY
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Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Numero uno quello del video a me il mio adv tira. A destra sempre..sarà il cardano
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
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