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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-08-2016, 15:36
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#26
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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11-08-2016, 15:40
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#27
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
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tranquillo che come anima anche le mie due jap non scherzano! e mi sa che i 200 sono a portata d mano pure col kawa e i 220 -230 con la cbx...ma non fatemi venire voglia di provare!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-08-2016, 15:45
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#28
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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oh di questo son sicuro... dei 220 e oltre...
ma essendo Evangelista l'anima la trovo solo a Berlino (e Monaco, ma prima)...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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11-08-2016, 16:07
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#29
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Bravo Aspes!
Bel racconto, come sempre e bello spirito.
Mi hai fatto tornare in mente un quesito ricorrente al quale no ho mai trovato risposta: com'è che in galleria si va molto di più?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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11-08-2016, 16:10
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#30
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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non so se si va di piu' , ma le nostre autostrade son piene di gallerie e mi sono abituato a fare li' dentro le "prove". Non prendi colpi di vento, hai ottima visibilita', fa un bel calduccio quando fuori si gela, insomma,mi ispirano di piu'!
ovviamente in assenza di traffico.
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11-08-2016, 16:54
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#31
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Bel racconto, mi ritrovo in quello che dici.
Anche io con la nonnetta mi sono divertito a fare queste sparate, e spesso vado in giro per la città in bermuda e maglietta.
Con la Guzzi California poi, complice la leva del cambio a bilanciere, vado qualche volta anche con dei sandali.
Certo talvolta si paga pegno, oggi ad esempio tornando dal Terminillo, un insetto mi ha punto sul polso.
C'est la vie.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-08-2016, 18:27
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Anch'io mi estasio (si dice così?) con la vecchia BIMOTA
Ma....
Una quindicina di giorni fa mi sono lasciato un po' andare e mi sono un po' spaventato...
Le vecchiette dovremmo usarle per quelli che sono non per quello che erano, questo è' il limite.
Oppure dopo avere fatto tutto ora dovrò cambiare l'ammortizzatore posteriore e regolare la forcella
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11-08-2016, 19:04
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#33
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
ORPO DEMONIO.....i 180 li prende in un attimo!! comincio a ridere come uno scemo
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....tempo fa, ...ma cosa dico.
16 anni fa (praticamente ieri), avevo portato la mia nuovissima 1150 GS dal bravo Piovano a Pino T.se.
Data l'attesa un po' lunga, mi aveva proposto, eventualmente, la moto di cortesia. Non ricordo, forse una R100 RS.
La 100 di cortesia, pero', doveva rientrare di li a poco, guidata da un'altro cliente.
Bene, ....dopo una mezz'ora arriva e iniziano le raccomandazioni del buon Piovano: non esagerare, non aprire di colpo, non farti prendere la mano,
ho cambiato da poco bielle e pistoni, attento che prende i giri molto velocemente ....e cosi' via.
E io pensavo ....minkia, quante storie per un ferrovecchio (detto bonariamente dato il mio immenso e profondo rispetto per le "obso"),
ma il precedente "pilota", aveva il sorriso alle orecchie mentre raccontava di aver bruciato piu' e piu' volte sui vari semafori della salita che da Chieri pota a Pino, la stessa moto (GPZ/GSX, ..non ricordo, ..comunque 600 o su di li).
E diceva che solo sui 180/190 (dove poteva allungare ancora un po' senza essere bloccato dal semaforo) doveva mollare per paura che si smontasse la moto e anche per dover frenare.
Tempo fa, queste cose, di potevano ancora fare, ....oltretutto proprio in casa del Diavolus gianduiotto
Certo non era del tutto originale.
Spero che qualcuno di QDE abbia provato la mitica moto di cortesia di Piovano !!!!  
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BIEMMEVUERREMILLEDUECINQUANTAGIESSETROFI - L'ultima vera GieSse.
( ex ultimo vero motore Volvo )
Ultima modifica di Ziofede; 11-08-2016 a 19:27
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11-08-2016, 19:18
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
... ma le nostre autostrade son piene di gallerie e mi sono abituato a fare li' dentro le "prove". Non prendi colpi di vento, hai ottima visibilita'.....
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quindi se vengo col Px200 sfioro i 100,45 (il virgola 45 ha un suo perché  )
perche da me l'unica galleria stradale bella dritta degna di nota è buia e fredda?
non parlo della Rosazza. ...
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11-08-2016, 19:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Ora sono più tranquillo. Non sono il solo a fare ste cose...........
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Vado piano perchè ho fretta.
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11-08-2016, 19:22
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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poi la galleria alla cui fine c'e' l'uscita di recco fa anche fare bella figura, e' in lieve discesa. Ma e' meglio staccare prima di uscire se no ti trovi a fare un curvone a 200 e con la moderna ci riesci pure, con le obso non mi azzardo..
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11-08-2016, 21:57
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Dai Roby che aspetti tira fuori il cbx e vai a prendere una granita a nervi 😉
Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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12-08-2016, 00:19
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
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Per gli over 50 è poesia quello che hai scritto.
i poeti poi mica sono poi del tutto normali
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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12-08-2016, 05:46
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Cioè tu vorresti dire che il tuo 100 va di più del mio 1100?
Vendesi r1100rt o permuta con r100rt
Rotfl....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
Ultima modifica di pippo68; 12-08-2016 a 05:49
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12-08-2016, 06:46
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello
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Aspes,...sublime!! mi hai fatto ricordare le scorribande col suzuki gt 380...
rifacci sognare.
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k1300s
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12-08-2016, 08:11
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
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Aspes credo che la vera estasi dei 230 con la Jap sra' raggiungeli indossando anche le infradito altre all abbigliamento tecnico che indossavi nella prova con la obso (bermuda ,maglia alzat sino alle spalle)
peccato sia obbligatorio il casco..
ma un bel Duraleu forte degli anni 80 senza occhiali non sarebbe male ;-)
attendo il resoconto
tenchiu'
Fiulet
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12-08-2016, 09:43
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#42
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
quindi se vengo col Px200 sfioro i 100,45 (il virgola 45 ha un suo perché  )
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miii ... mi hai fatto venire in mente quando cercavo la velocità con il mio Gilera rx 125 .... mi pare facesse 115 km/h...   
@pippo: dell'RT non so, ma del 1150 adv si.... ci ho provato in tutte le maniere (autostrada tedesca di ritorno da Garmish... ) ma oltre i 181 di navigatore non ha preso... con valigie
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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12-08-2016, 09:50
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...
Ieri sera partecipo a una pizza a genova con un gruppo di vecchi amici di IHM-PESTO, una costola di ihm fondata nel 1999.
...
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Immagino che l'eventuale costola di Milanese si chiami IHM-CASSOEULA ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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12-08-2016, 11:32
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#44
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Cioè tu vorresti dire che il tuo 100 va di più del mio 1100?
Vendesi r1100rt o permuta con r100rt
Rotfl....
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il tuo 1100 ha la sezione frontale di un tir. la mia R100 e' nuda e con la maglietta su aveva pure la vela. Oddio, il paracadute di frenaggio.... 
poi il tachimetro sara' anche ottimista.
A proposito di sezione frontale, il mio gs senza borse e con il cupolino microscopico flowjet della wunderlich prendeva limitatore a busto eretto con tachimetro a fondo scala indicante 230. COn plexi di serie e borse vario ci vuole tutta a passare di poco i 200 . E che di motore il mio gs non e' proprio normale. Immagino quelle normali.
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12-08-2016, 11:54
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Ciao Aspes,
Non ci conosciamo, per il momento...
Ma la tua estasi motociclistica ed i tanti racconti che hai condiviso nel tempo rendono di te una straordinaria immagine di appassionato, in quanto tale, capace anche di cose visibilmente pericolose, ma fatte con lo spirito della ricerca sublime della vita.
Non sicuramente del suo senso, ma della vera essenza di esplorare, anche le sensazioni "pericolose"
Mi hai fatto tornare in mente tanti ricordi di cose folli, viste e fatte da quando ad appena 5 anni, mio padre mi regalò un mitico grizzly da cross: tempo di capire gas, benzina e messa in moto a pedivella e sono dovuti venire a cercarmi per campi dopo un paio d'ore perché sono andato avanti finché c'era benzina!
Grazie del tuo racconto, la prima volta che passo dalle tue parti ritieniti invitato a cena... Però porta fuori la CBX perché nella vita ho anche sentito in moto un' NR750, ma non ho mai avuto il piacere di accarezzare il six Honda.
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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12-08-2016, 12:22
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#46
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Guest
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io sono andato in estasi quando dopo decenni ho rivisto una mia vecchia conoscenza.... sono rimasto a bocca aperta
sempre gnocca  , altro che l'XT .......
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12-08-2016, 12:25
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#47
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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kappaingiro, piu' semplicemente sono un motociclista che ha cominciato 40 anni fa e che tutt'ora va in moto con quello spirito. Cerco di non spataccarmi perche' troppe volte ho visto finire una domenica guardando il neon di un ospedale, ma nel medesimo tempo sono rimasto molto all'antica e quindi con una sana dose di fatalismo e un pizzico di "gioia della cazzata". Mai pero' che metta a repentaglio gli altri.
Quello l'ho fatto tanti anni fa in auto, quando guidavo pensando a starzky e hutch. Ho cappottato in centro citta' e l'ho raccontato piu' volte. Ando' bene ma mi servi' a capire che le cazzate se ogni tanto si fanno devono essere solo a tuo proprio rischio e pericolo.
ps: la cbx six romba sorniona e sibilante, ma se vuoi l'estasi devi sentire il kawa mach3, quella e' una moto da "vero" motociclista.
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12-08-2016, 13:07
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#48
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Ho fatto i 220 una volta con la RT. Basta
Ma ho anche fatto i 180 con la R65. Basta?
Notare la differenza tra i due basta. Soprattutto differenza di eta' .....
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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12-08-2016, 13:12
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#49
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Manca il dato della tua vespa, con quella a quanto sei andato?
Avevo un PX leggermente rivisitato.
Andare a 110 con quella è una vera esperienza mistica.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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12-08-2016, 13:18
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#50
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Guest
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non ci credo che hai fatto i 180 col R65, manco giù dalla Cisa
avrebbe sparato i due cazzilli già ai 170....
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Regole d'invio
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