Da bmw a ktm 1290 o 1190 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

caribù · 28-06-2016, 19:54

Sì cede che a me piace più condita ahahaha. L'anno scorso al Ducati day provata per bene niente di che per me. Poi ognuno di noi ha la sua sensibilità. Per me ktm costruisce oggi il tipo di moto che piacciono a me nei vari comparti.

BARTH · 29-06-2016, 09:12

Nelle comparative di Motociclismo,soprattutto l'ultima,la Multi è stata la sorpresa dell'anno,per guidabilità ciclistica ed erogazione......insomma una moto della madonna,a me esteticamente non piace,troppo minimal, ed essendo abituato a "tanta roba" con la BMW ho la necessità di avere un'altra petroliera sotto il culo

mattgas · 29-06-2016, 09:14

certo che a gamma di colori...............

masma · 29-06-2016, 09:18

Una donna la prendi dopo averla provata giusto?

tapatalkato con startak

Viggen · 29-06-2016, 09:46

Multistrada stupenda in tutto, tranne per l'erogazione ai bassi, troppo mansueta...
A me son piaciute di più le KTM...

dpelago · 29-06-2016, 10:42

Il carattere addolcito del nuovo Testastretta DVT, piace ad alcuni, e meno ad altri.

Ma la ciclistica della Multi, soprattutto in declinazione " S" , è semplicemente strepitosa. Fermo restando il legittimo giudizio di ciascuno, questa moto, a livello di guidabilità, è lo stato dell'arte del settore.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Viggen · 29-06-2016, 12:34

Ma a te hanno fatto la rimappatura per renderla più pienotta sotto? Due miei amici l'hanno fatta e sono molto soddisfatti...

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BARTH · 29-06-2016, 12:39

[QUOTE=masma;9062579]Una donna la prendi dopo averla provata giusto?

tapatalkato con startak[/QUOT

E che c'entra??

masma · 29-06-2016, 12:39

[QUOTE=BARTH;9062856]

Quote:

Originariamente inviata da masma

Una donna la prendi dopo averla provata giusto?

tapatalkato con startak[/QUOT

E che c'entra??

Prima devi provarla

La 1290 e il multi

tapatalkato con startak

dpelago · 29-06-2016, 12:40

@ Viggen.

Si , mi hanno rimappato la moto.

Il miglioramento è tangibile. Nel complesso, il motore risponde in modo più pronto, soprattutto ai medi.

Mi ha chiamato il conce ieri. Sembra esista adesso una terza mappatura, ulteriormente affinata... Ti farò sapere quando la installano.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Panda · 29-06-2016, 12:48

1290 + 200€ di wrapping

Lorce · 29-06-2016, 14:38

Sono passato da Gs1200 bialbero a 1190 my 2015 entrambe grandi moto.
Sono passato a KTM perchè volevo una moto più agile e leggera ma simile nel confort......gli anni passano .

Sono soddisfatto del nuovo mezzo ho messo la corona un po' più grande per avere la possibilità di scalare meno specialmente in montagna.

Il calore per me non è mai stato un gran problema ma ho fatto mettere tutti gli aggiornamenti visto che il costo non è eccessivo.

La mia non mi ha dato mai problemi di ondeggiamenti ne con le gomme di primo equipaggiamento ne con Trailsmart , ho appena messo le pirelli scorpion trail II ad anche con queste no ho avuto problemi.

Ogni tanto mi infilo su stradine bianche e con K si gode.

Che dire un bel ferro !!

mattgas · 29-06-2016, 16:10

Sono passato da Gs1200 bialbero a 1190 my 2015 entrambe grandi moto.
Sono passato a KTM perchè volevo una moto più agile e leggera ma simile nel confort......gli anni passano .

Ciao, stiamo parlando delle 1190 normale o R?

è chiaro che guidare è sempre parecchio soggettivo, ma a livello di agilità non dovrebbe essere il contrario?

BARTH · 29-06-2016, 16:24

Quote:

Originariamente inviata da mattgas

certo che a gamma di colori...............

Francamente a me il suo colore piace, poi come ha scritto Panda con 200 € di wrapping risolvi il problema

29-06-2016, 16:27

che poi la domanda giusta è: @Panda come l'automobile o come l'animale?

Panda · 29-06-2016, 16:29

Come l animale

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

29-06-2016, 16:31

beh, allora sei idoneo a disquisire di estetica

Panda · 29-06-2016, 16:32

io ho la 1190s grigio...il colore lo preferisco all'arancio.....però se avessi la sadv sicuramente l'avrei wrappata con la grafica della 1190r

29-06-2016, 16:33

perchè grigio? che è successo al momento dell'ordine?

Panda · 29-06-2016, 16:37

presa usata.....dovremmo chiederlo all'ex proprietario

Sali · 29-06-2016, 16:48

Io ormai ho "quasi" deciso.
Da F800GS a 1190R...ormai mancano pochi passi e faccio il salto.
Mi han proposto una km 0 a 13.200
...forse manca solo un passo...

Lorce · 30-06-2016, 07:20

Quote:

Originariamente inviata da mattgas

Sono passato da Gs1200 bialbero a 1190 my 2015 entrambe grandi moto.
Sono passato a KTM perchè volevo una moto più agile e leggera ma simile nel confort......gli anni passano .

Ciao, stiamo parlando delle 1190 normale o R?

è chiaro che guidare è sempre parecchio soggettivo, ma a livello di agilità non dovrebbe essere il contrario?

Ho il modello standard a cui ho messo la corona con 2 denti in piu' che la rende fluidissima .

Pigbull · 30-06-2016, 10:33

Sta cosa della corona da 44 devo provarla pure io mi sà......tutti quelli che l'hanno montata sembrano entusiasti

caribù · 30-06-2016, 10:35

PBR con 30 euro si prova. Sfila anche le forche alla terza tacca

Panda · 30-06-2016, 10:43

io ho cercato e scelto la S per un semplice motivo:

uso la moto 100% su strada....a che mi serve la 21 davanti e le sospensioni tradizionali se non le so settare ??

quindi S, sospensioni tipo ESA e via....soddisfattissimo

con il valigiame sono con lo stesso assetto che avevo sul gs** quindi per me non è cambiato nulla (+o- litri a disposizione)

un camper da 150 cv !!!

**zega 41&35 + mytech 55 + borsa touratech serbatoio