Yamaha st 1200 vs gs 1150 adv

[branchen]

Beh io la 1150 non l'ho avuto ma l'ho guidata... ST vince su tutti i fronti... ha 20 cavalli in più, è robusta allo stesso modo (probabilmente anche di più) e di telaio non ne parliamo...

Personalmente non mi sono mai fatto problemi di rivendibilità, ho sempre comprato quello che mi piaceva.

[Soyuz]

Da quanto dicevano appena uscita la ST è la moto più vicina alla 1150 che ci sia.
Io sono innamorato di quella moto, ed è l'unica per cui cambierei il mio Vostok....forse un pensiero alla AT ma la St m piace troppo.

Ieri sono stato in concessionaria a vederla .....tornavo da un giro pomeridiano rovinato dalla pioggia ....qualche problema al mio Gs ( non funziona più il contagiri ) gomme sotto il misuratore..... non rimaneva che andare a guardarla....
Non so se firmare o no ....vedremo....
Questa mattina sono riuscito in moto ......80 km sotto l'acqua 90 sotto il sole ......sono tornato con i ferri scoperti alle Metzler....sul bagnato ho goduto come un maiale, sulla umbrocasentinese ho piegato a strisciare le pedane....il Gs 1150 è sempre una BESTIA non sono ancora deciso...per quanto riguarda la ciclistica non credo che la ST sia migliore ....è avanti per tutto il resto

[area62]

...Firmaaaaa!!!!!!!....

[Soyuz]

Chissààà .....ormai ogni uscita me ne capita una Andrea....sta moto mi tocca smontarla e rimontarla di continuo :-) ma è un divertimento andarci in giro.
Intanto ieri ci sono salito sopra (sulla ST )....con le sella alta il manubrio larghissimo ed il serbatoio "de feroooo" sembra di stare sopra al mio GS

[branchen]

Soyuz, io alla prima rotonda mi sono innamorato dell'avantreno della ST.
E fidati che venivo da una Fazer1000 assettata (forcella con molle e idraulica rifatta e mono FG), una spada... avevo mille dubbi... primo giro con ST, dubbi tolti.

Personalmente con i telelever non mi ci sono mai trovato bene, ho provato 1150, 1200 mono e bialbero... nada... l'unica che mi piaceva era la R1100S...

[67mototopo67]

...il problema è il motore...provatela bene!

[branchen]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...il problema è il motore...provatela bene!

Mototopo... rispetto al 1150... direi che non c'è nessun problema.

[LUSTE55]

Io le ho avute entrambe,GS 1150 e ST 1200..............
A prescindere dalle differenze di cavalli e ciclistica,quello che non ho digerito della ST è la linearità nell'apertura del gas;troppo ON-OFF!
Pedane troppo basse che grattano sempre,specie se col passeggero.
Per il resto nessun problema....ma l'ho rivenduta dopo un anno.....
pagata 8 rivenduta a 7,5.........del 2011.
Dicono che le ultime siano migliori.......

[Sanny]

e' un bicilindrico frontemarcia, poco pompato...ed in effetti nelle prime 2 marce sembra non averne...ma secondo me mura ben piu' in alto del bmw...e parlo del 1200 non del 1150.

ovviamente non ha l'erogazione del boxer, ma ai bassi non e' male...

secondo me e' un buon compromesso tra qualita' prezzo...

io l'unico neo che gli trovo davvero pesante e' la sella...per me troppo morbida e inclinata in avanti...ma ci sto' lavorando su.
per il resto ok.

non eccelle in niente ma fa molto bene tutto.

poi ovvio dipende da cosa uno vuole....

gabry credo cerchi qualcosa di affidavile, con non molti km come usato, discreti consumi...e magari poi rivenderla ad un prezzo onesto.

[Soyuz]

Branchen

è proprio questo che intendo......anteriore piantato della St ricorda quello del 1150.
La St è avanti in tutto, progetto più giovane di molti anni, un motore con 27 cv in più, un confort anni luce avanti al 1150....

L'unico aspetto ancora buono del 1150 è la ciclistica, se ti piace il telelever ovviamente.....

[mamba]

Minchia....la mia splendida ZE non la voleva nessuno!!
Sanny.....anche tu hai preso la ST?

[mamba]

Resta comunque incontestabile che l'avantreno della ST sia uno dei più precisi,come vero che la ZE non soffre di complessi di inferiorità neanche col motore,non mura come il boxer anche se può dare la sensazione di fiacca come detto ma non lo è affatto. Ha un pò di on-off che sulle prime può infastidire,dopo lo si somatizza e si archivia. La sella della ZE mi è piaciuta moltissimo,io la tenevo regolata sull'altezza massima e non scivolavo.

[Sanny]

mamba l'avrei presa io la tua, ma dovevo prima vendere la mia LC1200

presa a novembre,,,purtroppo non sono ancora riuscito ad usarla come si deve e fino ad agosto sara' cosi'...avevo gia' la prima serie,...ora ho una ze

[mamba]

Bravo!! Usala tanto e vedrai che ti farà innamorare.
Portala nel misto stretto,poi mi racconti se piega o no.

[Sanny]

se cercate cv a gogo lasciate stare....

se cercate un mulo...fa x voi.

[Sanny]

Originariamente inviata da mamba

Bravo!! Usala tanto e vedrai che ti farà innamorare.
Portala nel misto stretto,poi mi racconti se piega o no.

e ma io non sono uno smanettone....a me va benissimo.

sull'altra avevo fatto la centralina diapason...ma io la uso sempre, anche questa, in mappa T

[HG69]

emmhh in mappa "T" è veramente un chiodo impiantato nel cemento armato ..
In "S" ti fa rimpiangere solo la mancanza di un pò di tiro ai bassi.
La carichi come un mulo e proprio come il GS non si scompone proprio.
Se vuoi prenderti una "pausa di riflessione" dal mondo dell'elica è il giusto compromesso.

[mamba]

Quoto HG69....la mappa T non l'ho usata che sulla pioggia un paio di volte.

[stac]

Anche io uso la mappa T solo sulla pioggia.

[branchen]

io uso la T solo in autostrada (andatura costante) oppure quando voglio la moto più silenziosa (ho preso la moto usata ed aveva già la centralina EVO1).

[Bugio]

In mappa T anche io l'ho utilizzata forse 5 Km, proprio non mi piace.

[GheGhe]

m come si fa a paragonare una moto come questa...

ad una cinesata come la ST...?

[mamba]

Cinesata?

[GheGhe]

un pochino si... ahahhahahahahahah

[Brontosauro]

Con quello sfondo la ST sembra piu bella non vale