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Vecchio 28-04-2016, 21:55   #1
andreaalbertin
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Cambiare olio ..al più presto ...
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Vecchio 28-04-2016, 21:16   #2
Belavecio
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predefinito Ansia dall'oblò

scommetto che dopo 25 risposte l'ansia è svanita
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Vecchio 28-04-2016, 21:18   #3
rsonsini
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Moltiplicata.


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Vecchio 28-04-2016, 21:20   #4
rsonsini
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Provo a chiedere dillà nel webchapter così oltre agli insulti per la moto magari arrivo al suicidio prima di mezzanotte.


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Vecchio 28-04-2016, 21:22   #5
bigbe@r
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hai da cambiare?
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Giovanni Falcone
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Vecchio 28-04-2016, 21:27   #6
rsonsini
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No ho 50 intere


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Vecchio 28-04-2016, 21:59   #7
rsonsini
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http://f650.com/forum/showthread.php...ght-brown-tint

Qui dicono che è normale


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Vecchio 28-04-2016, 22:06   #8
roberto40
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Al post 9 però c'è patologo, forse scherzavano.
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Vecchio 28-04-2016, 22:47   #9
Lucasubmw
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Strana la schiumetta.
A me mai fatto.
Aria non credo che faccia quel lavoro.
Poi che l'olio comunque odori di benzina è giusto, nelle immediate vicinanze c'è la camera di scoppio.

Anche se ci fosse acqua non mi pare logica la schiumetta in quel modo.

Per me è l'olio che ha qualche additivo sbagliato.
Oppure hai usato magari la moto per brevi percorsi e ha fatto quel lavoro.
Quindi, se hai fatto spostamenti normali e non molto brevi controllerei il tappo di carico, che ci sia la guarnizione.
In ogni caso consiglierei di sostituirlo insieme al filtro, se hai voglia, in caso negativo fregatene

I brevi spostamenti fanno dei gran casini all'olio, non mandandolo in temperatura.
Tempo fa aprii il tappo della Panda di mia mamma, che per fare la spesa fa 600 mt e poi si ferma. Scorgendo dentro il motore c'erano residui d'olio secco, e anche l'asticella del livello era impestata.
Ce ne freghiamo altamente, sia chiaro
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Vecchio 28-04-2016, 23:32   #10
lollopd
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Ti cambia la vita un filtro d'olio da 15 euro e 4lt che trovi a 30/40 euro?'se la risposta è no cambialo e stai tranquillo...
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Vecchio 28-04-2016, 23:59   #11
lamantino
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Stiamo parlando di Motul semisintetico... mia personale opinione: MERDA!

Come già suggerito da altri, cambia olio e filtro, magari con un sintetico 100%

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 00:29   #12
rsonsini
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Veramente è motul 100% sintetico...


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Vecchio 29-04-2016, 08:14   #13
lamantino
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Veramente è motul 100% sintetico...


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Da quel che so io, la linea 5000 è semisintetica.

Mica ci avrai messo un olio da moto?

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 00:39   #14
Marcello.74
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sintentico o semisintetico può essere un tipo di olio "rigenerato" o parecchio "raffinato" che fa quelle bollicine, come per gli olii a basso costo, anche se il Motul l'avrà pagato fior fiore d'euro.
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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Vecchio 29-04-2016, 02:09   #15
AblaBoxer
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Dal quel che so io ci va il semisintetico...non il sintetico al 100%...poi la marca è indifferente

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di AblaBoxer; 29-04-2016 a 02:28
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Vecchio 29-04-2016, 08:02   #16
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Non usate semisintetici

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 08:15   #17
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Ma io ho il 7100


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Vecchio 29-04-2016, 08:48   #18
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Scusa, mi aveva confuso il post #20...

7100 moto o auto?

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 08:52   #19
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Perché, c'è anche per auto?


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Vecchio 29-04-2016, 09:04   #20
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Sulle moto con frizione a secco bisogna usare olio per auto!

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 09:04   #21
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Per questo fa le bolle?


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Vecchio 29-04-2016, 09:06   #22
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Non so, ma l'olio che hai usato non è quello giusto.

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 09:08   #23
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Ma com'è che sono sempre l'ultimo a sapere le cose?


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Vecchio 29-04-2016, 09:26   #24
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L'olio per moto contiene additivi che servono ad evitare l'incollaggio delle frizioni a bagno... potrebbero essere la causa delle tue bollicine.

Anto (GS 1200 STD 2009)
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Vecchio 29-04-2016, 11:29   #25
AblaBoxer
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Alla fine che olio ci va ?

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