Tracer 700

[OcusPocus]

Praticamente è la nuova Fazerina,me piad

[gradient]

forcellone allungato di 5 cm....ottimo ,molto meglio della 900 che invece mantiene le stesse quote ciclistiche della mt09

[nicola66]

perchè quanto fanno d'interasse le 3 moto?

Questa tracer 700 1450mm

Inviato dal mio Nexus 5

[nicola66]

1 cm in + delle 900.
per cui non mi pare cosa degna di nota.

[highline76]

la cosa degna di nota è che ha tutto quello che deve avere una moto moderna... a meno di 8000 euro. Il resto sono solo sottigliezze tecniche o isterismi mentali per andare a cercare per forza qualche difetto, che proprio non capisco.... Yamaha davvero al top, ultimamente

[nicola66]

se la moto non è una quasi mai una necessità perchè uno dovrebbe spendere quasi 8k € per quel barattolotto nuovo invece che la stessa cifra per una usata che qualche anno prima ne costava 12 o +?
Deve piacere veramente l'oggetto in se per come è fatto indipendentemente da quello che possa fare, perchè se invece piace la filosofia d'utilizzo con 2.000€ io prenderei una TDM900 e con la differenza ci andrei in giro. Tanto fanno le stesse cose.
Non è una moto che rappresenti qualcosa di unico.
Una duke 690 è qualcosa di unico.

Originariamente inviata da nicola66

....Una duke 690 è qualcosa di unico.

è l'ultima evoluzione di una lunga storia di mono motard,

questo è unico in quel campo...

[Someone]

Dipende anche quanti Km/ anno ci fai...

[nicola66]

cosa c'entrano i km/anno?
mica è un bene ammortizzabile fiscalmente.

[Someone]

Originariamente inviata da nicola66

cosa c'entrano i km/anno?

Se ci fai, come me 20.000 km/ anno (o più) e prendi "un TDM 900" con, chessò, 60.000 km, dopo un anno la butti in un fosso

[Nomex]

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Se ci fai, come me 20.000 km/ anno (o più) e prendi "un TDM 900" con, chessò, 60.000 km, dopo un anno la butti in un fosso

Ehm.... su che basi affermi ció? Credo che un tdm possa passare i 200000 in scioltezza

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

[Ing_Peppe]

A me sembra più rifinita della 900, soprattutto la zona posteriore tipo le maniglie del passeggero. Anche l'anteriore esteticamente lo trovo più riuscito rispetto alla 900

[nicola66]

non è meglio
è meno peggio

come il cruscotto della mt07 è molto meno peggio di quello della mt09 che è proprio ingiustificabile.

[nicola66]

sbagli i conti
prendi il tdm con 60k km
dopo tre anni a 120k km lo lasci in un fosso ed hai buttato 2k €

prendi la T700 dopo 3 anni con 60k km ti danno 2k €. Ne ha spesi 6k facendo le stesse cose.

[Someone]

Ahhh...ok.
Capito tutto.
Sbaglio io che mi serve la moto parta per forza tutte le mattine a cambiarle quando sono intorno ai 60.000

[nicola66]

una tdm parte tutte le mattine dell'anno anche dopo 10 anni.
ma anche una fz6 fazer che a quella cifra ormai si trova.

se serve una moto da usare tutti i gg dell'anno per motivi non ludici non investi 8k € in una tracer 700 nuova.

[Someone]

E' il tuo punto di vista.
Legittimo.
Io le ultime tre moto che ho avuto sono state (semi) nuove le prime due (5.000 Km) e Km "0" la terza che ho ora. Si spuntano degli ottimi prezzi e si può stare tranquilli.
Le lascio fuori (non ho garage) e la mattina partono e mi portano a lavoro.
Dopo tre anni (o quattro) le vendo.
Con l'ultima (Suzuki) spero di fare 4 anni/ 80.000 Km

[iome86]

Sì però il tdm 900 a 2k€ c'avrà pure qualche lavoro da fare o teniamo sospensioni andate, freni alla frutta ecc?

Perché in quel caso prendo un dominator a 800€, lo iscrivo FMI e spendo ancora meno. No?

[nicola66]

Originariamente inviata da iome86

Sì però il tdm 900 a 2k€ c'avrà pure qualche lavoro da fare o teniamo sospensioni andate, freni alla frutta ecc?

certo, come anche no.

Perché in quel caso prendo un dominator a 800€, lo iscrivo FMI e spendo ancora meno. No?

certo, come anche no.

Fino a poco fa si trovavano TDM nuovi a 6600 euro, forse ce ne sono ancora in giro ...
Che il TDM sia ancora moto valida va bene, ma una moto nuova anche come progetto è tutt'altra cosa.
Non concordo invece che dopo 4 anni non ti puoi aspettare che una moto tutte le mattine parta e ti porti a destinazione, anzi, è proprio se la usi tutti i giorni che non ti devi aspettare sorprese. Si cambia perché c'è piacenza non perché non c'è affidabilità.

[Someone]

Originariamente inviata da gldicle

Non concordo invece che dopo 4 anni non ti puoi aspettare che una moto tutte le mattine parta e ti porti a destinazione

Dopo 80.000 km? Mi fa piacere, vedrò di tenere il V-Strom il più possibile

[iome86]

Non avevo pensato ad un ottima Africa Twin del '89 a 4k€, in effetti.
Come anche no.

[nicola66]

allora se vuoi dormire tranquillo alla metà, forse meno, della at storica prendi una revere o deuville che han lo stesso motore con in + il cardano e ti dimentichi proprio cosa sia la possibilità di avere un guasto.

[PMiz]

Oppure prendi un Landini degli anni '80 ...
Indistruttibile ...



... cia' pure lui il cardano ...