1150 adve 2006 km 85000 Frizione

[janez58]

Grazie adamenmatti65, non è il primo caso che sento di frizione bagnata dall'olio, mi spiace.
Seguo....

[cerbiatto]

X maurodami,scusami ma non ho capito la domanda!

[ILPassatore]

Originariamente inviata da cerbiatto

Ok skiv,guarda io abito a Riolo Terme e se hai bisogno possiamo metterci d'accordo.te porta i ricambi e la birra!

Non mi serve .. ma se serivsse e sei ancora disponibile , no birra
me vegn cun e sanzves

[cerbiatto]

Ahahahah si va bene anche il sangiovese!!!me ai met e parsot!!

[vertical]

Originariamente inviata da maurodami

Mi fai capire cosa hai lasciato assemblato per sostituire solo la frizione?

credo si riferisce al braccio oscillante e coppia conica...


[YT]https://www.youtube.com/watch?v=-PdVvxMwz_A[/YT]

[maurodami]

Ottimo. ....quindi si stacca tutto il retrotreno compreso il cambio.
così facendo si evita un bel po' di lavoro.

[adamenmatti65]

Ritirata stasera la moto dopo sostituzione disco e spingidisco.
Sostituito il feltrino asse spingi frizione e paraolio lato cambio.
Sostituiti filtro benzina e cambiata calza ormai andata. Sul filtro era indicato l'anno 2002.
Da qui il sospetto che nessuno l'abbia mai sostituito.(fidati delle concessionarie Bmw).
Sostituiti anche tubi benzina con segni di crepe.
Rabbocco olio motore, olio cambio e verifica livello cardano.
Spesa totale tra ricambi e manodopera 660 euro. Il meccanico mi ha spiegato per lungo e per segno quello che a fatto, mostrandomi i pezzi sostituiti.

Provata per ritorno a casa, sembra un'altra moto. Anche il cambio adesso e'piu preciso.

[adamenmatti65]

Sono soddisfatto di come sono stato accolto, sia dal meccanico che da mirco, che ringrazio.

[janez58]

Ho seguito con attenzione, bene! Soddisfatto ad un prezzo onesto...
Buona Strada!

Tra un po toccherà a me, ma paradossalmente l'offerta minore era da parte di BMW Milano che mi ha prospettato due ipotesi nel caso gli porti io il disco frizione sinterizzato che loro non hanno:

A) 360€ ivati tutta manodopera nell'ipotesi in cui si debba sostituire solo il disco e il
paraolio;

B) Che è l'ipotesi più credibile dai 700 ai 950 € ivati nell'ipotesi di una sostituzione completa di tutto quanto serva se se ne dovesse ravvisare la necessità e già annotato in questo 3d;

Al contrario una nota officina di BMW a Milano non concessionaria e forse l'unica in grado di operare a dovere, ha preventivato invece oltre 1200 €, non ivati.

[Skiv]

Mi sono perso un pezzo Leon, se per tutta la manodopera ti han chiesto 360 senza disco.
Per arrivare a 700/950 euro che altri ricambi ci sono se comunque il disco (che dovrebbe costare un centone o poco più mi pare, correggimi se sbaglio) è parte?

Ho ricevuto la mail di conferma del preventivo e il lavoro completo quindi opzione B) per intenderci è scesa dai 700/950 ivati comunicati al telefono a 680 ivati (prezzi indicativi chiaramente) e comprenderebbero la sostituzione della frizione completa di piatti + cilindretto frizione e asta + paraoli cambio. Credo che la disparità abbia a che fare esclusivamente con l'aggiunta delle ore di manodopera perché il costo "dei singoli pezzi" non ha assolutamente gran peso.

[gis]

Cambiata io a 185.000. Il mio 1150 aveva una perdita olio dal cambio. Il concerto mi ha chiesto 1200.00 più iva. Compreso il paraolio, naturalmente... con tutti i Garelli che ho smontato, un gioco da ragazzi. Propongo di chiamare BMW per far eliminare tutti i conce, tanto per come siamo bravi, non servono...

[Vagabondo]

La mia e ancora giovane ha 60 k km ma l agguato frizione mi fa pensare che presto anch io dovro farla. non mi spaventa anzi l unica cosa che ti chiedo e: come hai fatto con il centraggio della frizione sul disco?
avevi utensile apposioto o te lo sei costruito?

[maurodami]

Come si diceva nei primi post la sostituzione della frizione è piuttosto semplice ma non è comunque un lavoro alla portata di tutti.
I km che si riescono a fare sono molto soggettivi e dipendono molto dall'uso che se ne è fatto. c'è chi l'ha bruciata a soli 30.000 km per uso in off e chi arriva a 180.000 km.
mediamente si riescono comunque a fare 140.000 km anche se c'è chi è costretto a sostituirla prematuramente per via del cedimenti dei qualche paraolio (lato cambio o lato motore) o per il cedimento dell'attuale.
I costi spropositati dei meccanici sono dovuti al semplice fatto che sanno che non è un lavoro non alla portata di tutti.

[Skiv]

Devo rimangiarmi quanto detto qualche mese fa.
Purtroppo è toccato anche a me, ma son sorpreso dei preventivi fatti.
Ho chiesto ad un bravo meccanico autonomo della mia zona e mi ha preventivato dai 700 ai 1000, un altro specializzato in BMW ma non ufficiale 800 finiti, altri manco la volevano a naso e parliamo di metter mano alla moto non prima di metà Giugno il primo e fine luglio il secondo
Ho provato senza tante speranze a sentire BMW ufficiale, 630 (paraoli e disco frizione) e me lo fanno la prima settimana di Maggio, massimo 800 se c'è da cambiare pure l'attuatore e qualche altra cosa, ma non credono visti i pochi km della moto.
Spero di rimanere sui 630 iniziali, ho dato l'ok perchè non credo si possa trovare di meglio come rapporto qualità prezzo e rapidità d'intervento.

[Vagabondo]

Come fanno a sapere se c è da fare anche l attuatore ?

[Skiv]

Non lo sanno, mi ha detto solo nell'evenienza il relativo costo a spanne perchè ho chiesto io la forbice per avere un'idea di massima per non aver sorprese.
A 46mila km le uniche usure che posson riscontrare mi auguro possan essere eventuali guarnizioni, paraoli, e cose del genere, nulla di trascendentale spero, la moto non ha neanche finito il rodaggio, son le classiche secchezze di vecchiaia e a star ferma.
Ne approfitto per fare ingrassare a dovere i millerighe e spero di non dover riaprire più nulla per molto tempo.

[maurodami]

per l attuatore considera che non è solo una questione di km, ma di anni.......valuta se sostituirlo (non ricordo se è possibile revisionarlo sostituendo l'oring).

[Skiv]

Ah non so, ci guarderanno loro al momento

[FATSGABRY]

Fatta io ad 86 mila.
Siccome sono incapaci a costruire moto hanno messo in un alberino un singolo disco frizione che con gli anni lo rovina.
Costa 250 euro.
Io lo sostituito perché questo gs mi piace e lo voglio tenere

[Vagabondo]

L attuatore costa 250 euro ? Più della frizione?

[Skiv]

Penso che parli dell albero millerighe di accoppiamento cambio

[FATSGABRY]

Si esatto lui.
Spero non parta pure l'attuatore