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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-03-2016, 00:46   #26
moto78
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Registrato dal: 11 Apr 2011
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
P.S. dietro ci vuole il 180, se vuoi che sia "guidabile".
Se non sbaglio quella nelle tue foto ha anche tutta la forcella anteriore cambiata!

Verde acido o fucsia è "la" triumph, secondo me. Un giorno la prenderò anch'io. Per ora rimane nella lista delle moto da avere.

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K 100 RS '86 -CBF 1000 '10 -EX GS 1200 '09 -EX RSV 1000 '01 -EX RAPTOR 1000 '00
moto78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2016, 09:29   #27
Skiv
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Registrato dal: 25 Jun 2007
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Io son stato vicinissimo a prenderne una fucsia culo bello, 34000km del '99, correva l'anno 2012 voleva 1800 euro ma di quel colore non la voleva nessuno e me la lasciava a 1500 per non star lì a riverniciarla visto che lui non l'avrebbe mai fatto perchè l'adorava così, anche per me era bellissima, forse più che verde acido.
Purtroppo presi altro per mutate esigenze ma ci sbavo ancora dietro.
Il massimo del teppismo e della depravazione sarebbe trovare una Daytona speedizzata!
Skiv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2016, 09:33   #28
ilanp
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Registrato dal: 07 Aug 2007
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avuto sia spade che daitona, meglio la prima
ilanp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2016, 09:35   #29
cosimo
Mukkista
 
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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Direi che a fare la differenza sia la spalla da 55 invece che da 50 come a libretto: a quel punto, meglio il minimo di impronta in più che ti dà il 190 rispetto al 180.

Certamente, tra 199/50 e 180/55, meglio quest'ultima misura tutta la vita.
cosimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2016, 16:49   #30
sailor
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Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
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pure io , la all black del 2004, mi sono divertito e magagne non ne ha mai avute. Il sedere però non era il suo punto forte....e il suo rumore con il bazooka!!!

....e infatti in foto ho sempre lei!
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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