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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
09-02-2016, 12:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....complimenti  ....che passione e che grosso lavoro...  !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
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R1200Gs LC Black
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09-02-2016, 20:27
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da Teo Gs
....complimenti  ....che passione e che grosso lavoro...  !!!! 
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grazie! ora sono fermo al serbatoio e credo ci vorranno altre due o tre settimane!
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chi non risica non rosica!
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09-02-2016, 14:31
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2015
ubicazione: ferrara
Messaggi: 68
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Davvero un gran lavoro... Complimenti per il coraggio...
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09-02-2016, 20:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Sto soffrendo, piangendo e disperandomi ............
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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09-02-2016, 20:36
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Sto soffrendo, piangendo e disperandomi ............
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l'ho scuoiata, sbudellata, rimescolata, tagliata e usato una cerv.. ops una centralina di una moto "AB e qualchecosa"! alla fine Frankestein ha preso vita e hihihihihihi!!!
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09-02-2016, 20:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Sei un criminale della peggior specie ih ih ih
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09-02-2016, 20:54
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Sei un criminale della peggior specie ih ih ih
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oggi era sul carrellino, e in autogrill uscendo dal bar vedo due agenti della stradale girare intorno alla mia "creatura"! Avevo lasciato i documenti a casa e un groppo in gola mi ha bloccato il boccone che stavo masticando! Invece? stavano li curiosi curiosi e mi ha fatto pure i complimenti per il lavoro! POLIZIA COMPLICE!!!!
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09-02-2016, 21:05
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Montappone(fm)
Messaggi: 315
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Nn capisco il motivo di ridurre una moto con caratteristiche da viaggiatrice a scrambler o roba simile,ce ne sono di già pronte e ben funzionanti
Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk
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SPEEDTRIPLE-110000km
K100RT-163000-il km ogni tanto nn funzia
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09-02-2016, 21:24
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da SpeeDino
Nn capisco il motivo di ridurre una moto con caratteristiche da viaggiatrice a scrambler o roba simile,ce ne sono di già pronte e ben funzionanti
Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk
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beh allora sei sul forum sbagliato....
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09-02-2016, 21:12
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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studio per il serbatoio
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09-02-2016, 21:14
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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controllo e cambio frizione... la frizione "vecchia" era seminuova... ma avendone una nuova... che facevo? non la montavo?
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09-02-2016, 21:16
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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09-02-2016, 21:17
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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09-02-2016, 21:18
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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dopo il tagliando da Boxer Service....
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09-02-2016, 21:19
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 273
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A me piace di brutto l'idea di nikol e non mi sembra affatto male la special ..bravo, bella belva ; curioso di vederla finita ..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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09-02-2016, 21:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
Messaggi: 9.880
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A me piace e pure assai...seguo con interesse.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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09-02-2016, 21:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
Messaggi: 3.822
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Complimenti x il tuo "lavoretto" 
Seguo e seguirò con moto interesse...
Posso chiederti che cosa si deve modificare quando si elimina come nel tuo caso l'air box e si montano i filtri conici ?!
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Motaro alla guida di una GT....
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09-02-2016, 22:21
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69
Complimenti x il tuo "lavoretto" 
Seguo e seguirò con moto interesse...
Posso chiederti che cosa si deve modificare quando si elimina come nel tuo caso l'air box e si montano i filtri conici ?!
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Grazie! ho dovuto acquistare un accessorio aggiuntivo alla centralina che regola la carburazione. Funziona benissimo ed è costato solo 40€! senza la moto andrebbe malissimo! Senza la carburazione sarebbe troppo magra e si spegnerebbe in continuazione. PS per tutti coloro che si chiedono il motivo di tanto da fare!: ho scelto questo modello esclusivamente per gli innumerevoli gadget che una "semplice" nine t non ha e che nessuna scrambler ha
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09-02-2016, 21:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
Messaggi: 3.822
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Ps : queste modifiche anche parziali al telaio della moto , non comportano una revisione e reimmatricolazione della stessa?!.. Come fai se ti ferma qualcuno??
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Motaro alla guida di una GT....
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09-02-2016, 22:27
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69
Ps : queste modifiche anche parziali al telaio della moto , non comportano una revisione e reimmatricolazione della stessa?!.. Come fai se ti ferma qualcuno?? 
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Beh, per questa tipologia di moto (non particolarmente performanti) come Harley o Triumph classiche (non sportive) c'è molta tolleranza. Io ho anche Harley ma ai posti di blocco non mi han mai mai mai fatto problemi... sono moto belle da vedere (a chi piacciono) ma relativamente "tranquille".. Se sei stato a Verona due settimane fa, c'era una fiera intera dedicata alle special custom etc... ed han fatto il pienone! Quello che non puoi permetterti di cambiare sono le misure delle gomme e l'interasse... li ti rovinano.
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09-02-2016, 22:33
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: la spezia
Messaggi: 11
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Bravo ottimo lavoro complimenti
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12-02-2016, 19:49
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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cerchi pronti..
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12-02-2016, 21:33
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#23
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.940
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Sei completamente fuori di testa ma io credo di avere la stessa malattia. Bel progetto e bella realizzazione, mi piace molto 😍😍
Tapatalko in leggerezza
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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12-02-2016, 22:29
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 357
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Quote:
Originariamente inviata da pivello
Sei completamente fuori di testa ma io credo di avere la stessa malattia. Bel progetto e bella realizzazione, mi piace molto 😍😍
Tapatalko in leggerezza
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è bello avere ste malattie.... ora devo aspettare perché devono adattare i sensori RDC al cerchio... (altro ennesimo problemuccio!!) questi cerchi montano le camere d'aria... e non sono stati montati perché devo restare fedele all'hight tech e mantenere tutti gli optional originali!
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12-02-2016, 22:05
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 273
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Nychol ) ..cerchi pronti..
..e belli .
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