Nuova hp4 2017

[Slash8061]

Si, è vero anche questo...
Allora aspetterò la bella stagione in attesa di news, poi deciderò!

[marchino m]

se uscirà questa hp4 e facendo i realistici non vedo le consegne prima di dicembre 2016,la stagione è oramai alle porte

[Bladerunner72]

Si, infatti, credo sarà così. La precedente fu presentata se non ricordo male a Giugno, con il test stampa a Jerez. Da lì iniziarono la procedura per le prenotazioni ma le prime consegne furono a Dicembre.

[matteucci loris]

si ma era stata presentata a fine anno dunque mi da l'idea che prima della primavera del 2017 non se ne parla

[massimou]

stare a vedere

[Cristiano1]

La verità è che bisognerebbe prendere la nuova HP4 per metterla dietro un vetro in casa e prendere anche la nuova ZX-10R per girarci in valle

[massimou]

sinceramente dietro il vetro non metto nessun mezzo
ma se proprio dovrei, andrei di altre marche, Italiane in primis

[Cristiano1]

in effetti una MV F4 RC ci starebbe bene

[massimou]

bravo, a parte gli scarichi, meglio le 4 canne (esteticamente)

[69ste]

Ciao a tutti...mi sono appena iscritto...volevo sapere se avete udito rumors su nuova s1000rr o hp4...

[Bladerunner72]

la nuova moto è già stata vista girare, ad esempio a Portimao. ma dei dettagli non si sa nulla, ho letto che il telaio era completamente camuffato quindi immagino ci saranno novità anche da quel punto di vista.

[69ste]

http://motorcycleraw.com/index.php/m...from-stuttgart

Se fosse come in queste foto...non sarebbe male

[Bladerunner72]

Al contrario di quanto si dice in questo articolo di sicuro anche il motore dovrà subire un aggiornamento perchè così com'è adesso la moto non potrà più essere venduta dal 1 gennaio 2017, in quanto è ancora Euro 3. E visto quanto penalizzante sia a livello prestazionale la Euro 4 è sicuro che faranno un'evoluzione per recuperare potenza, anche perchè dal 2017 le Sbk dovranno essere molto vicine alla moto di serie ed il modello attuale ormai segna il passo. Credo Bmw sia rientrata quest'anno per 'prendere le misure' in vista di una partecipazione in grande stile con una nuova moto.

Del resto a parte un paio di aggiornamenti, quelli del 2012 e del 2015, la moto è rimasta pressochè invariata nelle sue caratteristiche di base fino dal 2009, sarebbe anche ora di un modello nuovo.

[69ste]

Concordo con tutto quello che hai detto..probabile anche la nuova cbr 1000 visto le nuove regole sbk 2017

[massimou]

azz che brutta (IMHO)

[Bladerunner72]

Se ci sarà qualcosa di nuovo credo tra un paio di mesi già si avranno indiscrezioni più attendibili.

[Andrea1982]

io penso, parliamone tutti insieme se la vedete come me, che faranno la versione euro4 mantenendo gli stessi 200 cv di adesso, che comunque non sono pochi,per il modello 2017 ,per la hp4 secondo me faranno un kit posta apposito con centralina e vari super gadget che se ne frega delle emissioni in modo da fornire al pubblico 15/20 cv ulteriori. un po' come hanno fatto altre case, la usi in strada rimane come adesso, la porti in pista monti il super kit e diventa un demone strappa asfalto..
così si evitano troppe omologazioni e rotture
come la vedete voi qs possibilità?

[69ste]

Interessante sara' anche la nuova suzuki zeppa di elettronica che uscira' a breve

[Bladerunner72]

Il discorso è che se, come probabile, la nuova Hp4 sarà la moto per la Sbk dovrà comunque derivare dalla moto omologata, quindi euro 4, non potranno fare un kit a parte. Per poter correre vanno prodotti almeno 500 esemplari (con minimo 250 all'anno) omologati e venduti ad un prezzo massimo di 40000 euro. Per i nuovi regolamenti dal 2017 le Sbk saranno qualcosa di non troppo lontano dalle Superstock 1000, quindi più performante sarà il modello di serie maggiori possibilità avrà in gara.

Quello che si capisce vedendo le bancate del nuovo Kawa con e senza scarico race, è che la Euro 4 penalizza soprattutto ai medi regimi, per questo mi aspetto un qualcosa a livello tecnico in grado di aggirare il problema. La fasatura variabile potrebe essere un'idea, del resto Bmw sta sperimentando da anni il Vanos anche in campo moto.

[Andrea1982]

perché no? come ha fatto Honda , esce euro 4, con magari bielle alleggerite ecc poi scatalizzi, filtri centralina gadget vari aumentano i consumi il numero di giri ecc e il gioco è fatto....
motori a parte credo che cercheranno di affinare il più possibile le quote e il telaio è magari nuovo software per la piattaforma inerziale,...
motore a parte in molte piste si guadagna nella parte mista guidata e non tanto sul rettilineo..
la r1 alla ruota ha meno cavalli di bmw eppure l'anno scorso nei vari campionati è andata molto bene!

[Bladerunner72]

Infatti intendo quello, i componenti interni dovranno già essere allo stato dell'arte sulla moto di serie perchè non pssono essere sostituiti. Per esempio Bmw non è ancora ricorsa alle bielle in titanio, dò per scontato che sulla prossima versione ci saranno. Secondo me il discorso potenza massima sta molto a cuore a Bmw, è un pò il marchio di questa moto e credo vorranno continuare ad avere il motore più performante in assoluto. La nuova Kawa con lo scarico di serie è inferiore ma con il completo race è già superiore, io non credo proprio che Bmw voglia rimanere dietro.

Pensiamo solo che questa moto, con un paio di aggiornamenti, è a listino dal 2009, quindi il ciclo vita di 8 anni, da sempre quasi obbligato per Bmw, è concluso, il 2017 dovrebbe essere l'anno di una moto del tutto nuova e le nuove normative legislative e sportive capitano a fagiolo.

[69ste]

Infatti...si parla anche di fasatura variabile come su suzuki che a breve uscira'...

[Bladerunner72]

Sicuro usciranno la nuova Bmw e la nuova Suzuki, Honda ancora in forse per il 2017 e con le voci più disparate. Si parla di una nuova Cbr oppure di una versione in serie della Rcv, quindi con motore V4 e prezzo che per forza dovrebbe stare sotto i 40000 euro. C'è anche chi dice che le faranno uscire entrambe, ma visto il dinamismo progettuale della Honda negli ultimi anni penso se ne parlerà almeno nel 2030

[69ste]

In teoria ci dovrebbe essere anche honda in quanto il modello di serie non ha il gas ride by wire...e nel regolamento sbk 2017 e' obbligatorio...

[Bladerunner72]

Infatti credo la cosa più probabile sia un aggiornamento della Cbr attuale, appunto con Rbw e magari qualche cavallo in più. Che esca il V4 mi pare difficile, anche perchè se facessero una versione per la Sbk derivata dalla RCV 213 a meno di 40000 euro sarebbe un pò difficile giustificare poi i 210000 euro di quest'ultima.