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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-12-2015, 22:37   #26
Cefy
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...qui una volta sti post erano proibiti...tabù...ora si aprono altre vedute....bene!

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Vecchio 25-12-2015, 22:58   #27
LucioACI
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Vista all'eicma e se devo essere sincero non mi è piaciuta esteticamente.Il serbatoio e la sua copertura sono veramente grandi e poco armonici nella linea della moto.
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Vecchio 25-12-2015, 23:45   #28
nicola66
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Vecchio 26-12-2015, 00:17   #29
Bladerunner72
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Non è finito NIENTE ! Non è mica un interruttore che si spegne !

No ma davvero è un promo della Morini questo ? Uno dei più assurdi mai visti.
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Vecchio 26-12-2015, 08:14   #30
fastmirko
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Ciava poco della moto. Dove son state fatte le riprese? Territorio nazionale o estero?

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Questo pilota qua é "bravo" quanto me:chissà quante legnate ha preso stendendo a terra la moto per fare il splendido.
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Vecchio 26-12-2015, 08:19   #31
Bladerunner72
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Il video della Morini mi pare un miscuglio, alcune immagini sono chiarmente fuori dal contesto iniziale e prese chissà dove.
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Vecchio 26-12-2015, 08:23   #32
Boccia1
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E' risaputo che Gualini in moto è un fermo... Multi Enduro, bella, costosa e poco utile in enduro. Mi chiedo con quale coraggio si riesca a portare in off una moto da oltre 20.000 €
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
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Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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Vecchio 26-12-2015, 09:52   #33
feromone
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Beh! coraggio ....... basta averne tanti di più dei 20.000 richiesti e passa la paura!
Dopo essere caduti 6-7 volte facendo una carraia si cambia con il modello 2016-2017-2018 e via così!

1100 GS forever
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Vecchio 26-12-2015, 09:55   #34
Il Burbero
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A me sembra una forzatura, forse perché ancora non l'ho vista dal vivo.
Per ora, preferisco la versione stradale, ma a quanto pare sono un'eccezione...
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Tracer 900 GT...what else?
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Vecchio 26-12-2015, 10:02   #35
feromone
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Per me è bellissima in entrambe le versioni....per il mio modo di guidare però basterebbe anche un Transalp!
La versione Multistrada "Enduro" penso sia la più bella del suo genere!

1100 GS forever
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Vecchio 26-12-2015, 10:04   #36
Rafagas
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é una forzatura come la ADV GS poi quasi nessuno le usa come nel filmato

ps; neppure le auto le usiamo per quello che possono fare......neppure le bici
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Marco
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Vecchio 26-12-2015, 10:08   #37
nicola66
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Vista all'eicma e se devo essere sincero non mi è piaciuta esteticamente.Il serbatoio e la sua copertura sono veramente grandi e poco armonici nella linea della moto.
la ruota da 19 migliora tantissimo la linea ant perchè riduce lo spazio esagerato che c'è tra becco e parafango.
anche la colorazione + elegante sta molto meglio del pacchianissimo bianco/telaio rosso e rosso/rosso. Infatti la mts del 2013 che han fatto tutta grigia resta la versione + bella. Il telaio rosso al massimo può star bene su una livrea tutta nera.
Il serba da 30 litri dovrebbero darlo in optional alternativo perche con quello standard credo starebbe meglio.
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Vecchio 26-12-2015, 10:31   #38
LucioACI
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Infatti nicola è proprio il serbatoio che non mi convince.Premetto che comunque non me la posso permettere e per gusto personale preferisco le moto stradali.
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Vecchio 26-12-2015, 10:43   #39
Motofurbo
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Per me è bellissima in entrambe le versioni....per il mio modo di guidare però basterebbe anche un Transalp!
Per il 90% dei piloti qui dentro basta e avanza un sh300, anzi una vespa 125 a marce 😁


Però non c'entra: esiste anche il piacere del possesso, poi se non la sfrutti è uguale.

Non costa 22mila euro: questa enduro è una scusa per vendere anche la multi normale, che con 15mila te la tirano dietro 😄
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Vecchio 26-12-2015, 11:27   #40
bobo1978
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Quindi? Dov'è il problema?

Nel mio caso è il prezzo.
Imho 15/16 mila € sarebbe un buon tetto per una moto di quel genere.
Capisco i vari TC,Riding mode,cornering Abs Etc ma a parte quest'ultimo sono aggeggi che si trovano su moto che stanno sotto i 10mila €
Un display ben curato e le viti nascoste non possono giustificare un prezzo così elevato

Per il resto la vorrei domani in box.stupenda.
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Vecchio 26-12-2015, 12:38   #41
Pav82
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scusate ma chi si lamenta del serbatoio della multistrada enduro che esteticamente non è filante...ma perchè quello dell'adv è più aggraziato?a me sembra che abbiano fatto un egregio lavoro tra ingombri laterali e design per non sgraziare la linea filante della multi. al confronto il gs adv sembra frontalmente un hummer.
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Vecchio 26-12-2015, 13:06   #42
LucioACI
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Infatti Pav,trovo gli ingombri dei serbatoi della adv e mts enduro esagerati.....l'unico serbatoio extralarge che adoro è quello della tènèrè 34l...
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Vecchio 26-12-2015, 15:46   #43
Ste02
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Col serba std sarebbe stata perfetta. In ducati hanno fatto una grande cosa, tanto di cappello. Hanno asfaltato la ktm 1190r con una moto così.
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Vecchio 27-12-2015, 07:38   #44
Sgomma
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Ma da quando in qua per enduro s'intende una strada sterrata perfettamente battuta e rigorosamente in pianura??...
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Vecchio 28-12-2015, 17:52   #45
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A partire da 20900€.....
Esticazzi non lo aggiungiamo...
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Vecchio 28-12-2015, 19:34   #46
bobo1978
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A partire da 20900€.....
Esticazzi non lo aggiungiamo...
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Vecchio 28-12-2015, 19:36   #47
marchino m
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per sgomma:

me lo sono chiesto anche io,per enduro io avrei in mente mulattiere,passaggi stretti e forzati,dirupi ecc ecc
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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Vecchio 28-12-2015, 19:46   #48
bobo1978
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ubicazione: Clastidium
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Allora pigliatevi una di queste
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Vecchio 28-12-2015, 19:51   #49
Saetta
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Anche una ktm 250 exc potrebbe andare.

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 28-12-2015, 19:55   #50
nicola66
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per sgomma:

me lo sono chiesto anche io,per enduro io avrei in mente mulattiere,passaggi stretti e forzati,dirupi ecc ecc
cioè quella roba dove a piedi si fa prima?
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