BMW K50 R1200GS LC e... le tre viti "diverse", by Max450.-

[Romanetto]

dovrebbe essere sotto il carter nero laterale di forma "triangolare" che si sorregge con i due incastri piu una vite modello A

[dib0231]

Originariamente inviata da Romanetto

dovrebbe essere sotto il carter nero laterale di forma "triangolare" che si sorregge con i due incastri piu una vite modello A

Ciao grazie per la dritta. Intendi sotto il carterino batteria a dx della moto? E cosa dovrebbe bloccare?

[mike78]

Quella vite non è ne A ne B ne C perché l'unica che non ha parte cilindrica, ce ne sono due, io le ho messe come foto post 13

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[dib0231]

No, Mike78, non sono quelle una è lunga, con colletto e di misura filetto più grande, va nella parte anteriore della fascia serbatoio vicino al cannotto di sterzo. Rimane una la più lunga di tutte e senza colletto. Dove va quella maledetta?????

[mike78]

Originariamente inviata da dib0231

No, Mike78, non sono quelle una è lunga

Ripeto... Provo a spiegarmi meglio forse non mi hai capito.... Quella che blocca la cover centrale serbatoio non centra nulla essendo più grossa di tutte e può andare solo la... Quella della foto che hai postato tu io personalmente ne ho due uguali e sono le uniche senza parte cilindrica non filettata prima della testa, lo so, sono lunghe e non capisco perché ma avendo preso la moto usata(che comunque è sempre stata smontata in bmw a detta del precedente proprietario) io le ho trovate come post 13 e lo trovo giusto, a parte la lunghezza senza senso, ma è l'unico posto dove lo spessore di plastica da fissare è minimo, le altre hanno la parte cilindrica di diverse misure per riuscire a serrare precise senza schiacciare e rovinare la plastica, vedi post 1 non c'è quella senza parte cilindrica . Se tu ne hai solo una, forse l'altra l'hai messa in qualche posto sbagliato..


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[RESCUE]

L’unica così lunga che mi viene in mente potrebbe essere la vite che fissa la fascia centrale del serbatoio, quella vicino al manubrio, che quando acquisti la borsa da serbatoio per fissare la piastrina a L dove far passare la fibbia, in dotazione alla borsa c’è una vite più lunga.



“GIESSISTA” cit.

[Romanetto]

Mi sono spiegato male, non parlavo dei due triangoli che coprono il vano batteria, parlavo dei due fazzoletti, di plastica nera, messi un poco piu' in alto che si posizionano all'altezza delle ginocchia.

Probabilmente ha ragione dib non e' quella a cui mi riferisco io. Se sei ancora in cerca stasera quando torno a casa ci butto un occhio in diretta sulla moto

[mike78]

Altra precisazione, io ho detto come le ho trovate montate e secondo me è giusto ma non ti do la certezza matematica. Comunque se ne hai avanzata solo una probabilmente oltre ad averle mischiate ti sei dimenticato di montare una di quelle nascoste sotto, magari quelle che fissano il becco

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[dib0231]

Ciao Mike78, il becco ha solo due viti ai lati dx e sx verso il serbatoio, o mi sbaglio? Ho pensato anche io che due fossero poche, però ho notato che stava fermo in posizione e allora sono andato avanti con il montaggio. Bohh.

[mike78]

L'unica per togliere tutti i dubbi è confrontare su realoem ogni singola vite con la giusta misura dove va
link oem

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[mike78]

Ho guardato al volo e mi devo smentire da solo, la vite senza parte cilindrica è la numero 8 e va sotto non dove l'ho trovata e rimessa io.... Quindi anche in bmw sbagliano
[SPOILER] [/SPOILER]

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[dib0231]

Ciao Mike78 che bella pagina oem x la mia k50 non la conoscevo. Grazie

[edramon]

[QUOTE=mike78;10534357] in bmw sbagliano

Sbagliano? Fanno proprio a caso

[Romanetto]

Ed e' quella a cui mi riferivo nei miei precedenti post