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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-11-2015, 17:32
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Ho quasi scampato il pericolo, quando con imperizia esprimo la mia ammirazione per la Monster "R".
Ripiombo nel barato....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Gran moto il Monster R, fa sangue anche a me.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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27-11-2015, 19:19
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Dpelago, non far finta di niente......leggi il mio messaggio per te qualche post sopra.........  
Fabio
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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27-11-2015, 19:37
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Ecco appunto.... Sto facendo il possibile per ignorarti.
Ma continui   
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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27-11-2015, 20:08
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Maledetti Venditori ( Di scimmie )
La MTS Enduro grigia è la morte sua, poi col 19 davanti piega almeno quanto il GS e al bar sai che figurone. Provala.
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comigs
Triumph Street Triple R
Ultima modifica di comigs; 27-11-2015 a 20:12
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27-11-2015, 20:34
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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ti hanno pagato per andare in concessionaria, tu ci sei andato sapendo che.....
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1200
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27-11-2015, 22:11
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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La MTS enduro l'ho vista a Milano.
Molto bella e ben rifinita come tutte le Ducati. Tuttavia facendo un uso esclusivamente stradale, credo che la declinazione attuale sia preferibile.
Sicuramente a vantaggio della " enduro " giocano confort ed autonomia.
A far cazzate fino in fondo , meglio una Duke GT.
Meglio smetterla con questi pensieri impuri.....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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27-11-2015, 22:31
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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La storia dell'autonomia mi pare puro marketing, chi si fa 450 km di moto di un fiato? Credo meno dell'1% dei possibili acquirenti. Per il resto l'ho vista solo in foto, ma dato che già la mts è bella questa può essere solo una figata di moto.
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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28-11-2015, 01:40
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
La MTS enduro l'ho vista a Milano.
Molto bella e ben rifinita come tutte le Ducati. Tuttavia facendo un uso esclusivamente stradale, credo che la declinazione attuale sia preferibile.
Sicuramente a vantaggio della " enduro " giocano confort ed autonomia.
Meglio smetterla con questi pensieri impuri.....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Ma come,........non ti ricordi che bello il 21 della R.........un timone  
Pensa quel 19...........e i cerchi a raggi tangenziali neri...........la mappa nuova del dvt.........la sella senza quell'assurdo sistema di regolazione..........  :
Poi per carità......se proprio non ti piace allora è un'altro discorso   
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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28-11-2015, 09:02
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Quote:
Originariamente inviata da Galaphile
La storia dell'autonomia mi pare puro marketing, chi si fa 450 km di moto di un fiato?
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La solita storia...magari ci fermiamo entrambi a 225 km...tu in una squallida stazione di servizio...io, in riva a un lago a fare due foto
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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29-11-2015, 08:50
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Anch'io qualche giorno fa ci misi gli occhi sopra, ma la versione enduro, a parte il cerchio da 19 con pneumatici tassellati..cosa avrebbe di più o di diverso dalla versione stradale..e se non erro dichiarano un peso di 254 kg (col pieno)!!
Insomma di enduro ha poco più che il nome e personalmente partendo dalla MS enduro, mi son ritrovato a valutare la nuova Honda AT, che per fare qualche escursione fuori strada appare decisamente più indicata😆
Se poi rimani su asfalto..allora la MS giusta c'è l'hai già...
Alla fine a questo giro il venditore aveva un compito con te facile solo in apparenza, perché per quanto tu voglia cambiare moto, per riuscire a venderti un doppione con gomme diverse ci vuole l'ipnosi
 
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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29-11-2015, 19:02
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: verona
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a me fa una scimmia l'enduro mts da panico
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29-11-2015, 20:24
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Se poi rimani su asfalto..allora la MS giusta c'è l'hai già...
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In effetti è ciò che penso.
Oggi ho percorso altri 300 chilometri. Mi domandavo, laddove non avessi una moto, che cosa vorrei oggi. La risposta è ... La mia moto attuale.
Trovo bellissima la Pikes Peak.
Tuttavia rinunciare alle sospensioni a controllo elettronico, che sono uno dei punti di eccellenza della Multi, va contro la mia idea attuale. Anche se sicuramente le giallone avranno un comportamento portentoso.
La scimmia di cambiare c'è come tutti gli anni. Ma a questo giro sono quasi convinto di tenere la moto attuale....
Posso sempre sfogare le mie voglie su una Jappo Obso....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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29-11-2015, 21:00
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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E' ora che gli metti vicino una sorella!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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29-11-2015, 21:18
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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La mia standard coi gialloni, benche "vecchia", è abbastanza ammirata dai possessori della S
Lascia stare la enduro. E' troppo infossata.
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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30-11-2015, 10:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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....secondo me il venditore, se conosce l'acquirente, ha il dovere morale di offrirgli almeno il giro di prova, per fargli vedere la sua massima disponibilità ed onestà senza farlo passare per un pollo da spennare: può essere che la moto non gliela venda subito e neanche quel modello specifico, ma intanto lo ingolosisce e gli dice indirettamente "quando cambierai moto, torna da me".
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30-11-2015, 10:37
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Ha ragione r11.
Di fatto la gran parte dei marchi europei ( BMW / KTM / Ducati ) hanno la possibilità di far provare le moto ai clienti. Per lo più durante i demo ride, spesso anche immatricolando un esemplare ad uso interno.
La situazione è un po' più difficile con le jappo.
Detto questo, sarà un limite personale, ma non sono acquirente da prova moto. Se ho la possibilità di testare il mezzo per conto mio percorrendo una mezz'ora di strada, posso farmi una vaga idea.
I demo ride, in stile pecoroni dietro l'uomo con la pettorina, a me fanno più incazzare che altro  
Il tutto al netto dell'ipotesi che a tirare il gruppo ci sia un "folle"... Ma non capita di sovente.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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31-03-2016, 15:58
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Ora che la enduro sta giungendo nelle concessionarie, andrai a provarla?
Nel caso sarebbe graditissima una tua personale disamina delle sensazioni/differenze rispetto l'attuale.
__________________
KTM 1290 sadv R
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