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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-09-2015, 18:40   #26
ettore61
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Originariamente inviata da jena plissken Visualizza il messaggio
Il culo va appoggiato sulla sella non sul manubrio
ZK sono alto 1.85, dove cazz le metto le ginocchia.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 28-09-2015, 18:44   #27
feromone
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Originariamente inviata da sillavino Visualizza il messaggio
Piuttosto di comprarmi un cancello, valuterei l'acquisto di una panda a metano....
Meglio cambiare firma allora

1100 GS forever
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Vecchio 28-09-2015, 18:45   #28
sartandrea
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sempre detto,
se uno è una palanca si compri uno spider



un po di giustizia per quelli diversamente
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Vecchio 28-09-2015, 21:51   #29
fmaita71
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Originariamente inviata da henry Visualizza il messaggio
invece le tedesche affidabilissime vero?
Non ci puoi fare niente , conosco personalmente gs1964 e come tanti ha gli occhi foderati di prosciutto. Certe persone accettano un difetto dalla BMW o Honda, se non addirittura fanno finta di non vederlo, ma se invece capita lo stesso problema ad un prodotto italiano ecco che fa merda....parliamo ti niente, io ho smesso di discuterci. Io ho avuto tanti prodotti italiani e ne sono stato sempre entusiasta, al pari di quelli tedeschi o giapponesi . Spesso si critica solo X sentito dire o per aver letto un forum che lascia il tempo che trova ....
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Vecchio 04-05-2016, 13:26   #30
euronove
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ma quand'è che usciranno i test di questo CAPOLAVORO?







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Vecchio 04-05-2016, 14:26   #31
EnricoSL900
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Secondo me non c'è fretta...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 04-05-2016, 15:50   #32
aspes
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la bat-moto !!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 04-05-2016, 16:31   #33
Hedonism
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mamma mia.... quelle sono moto da studio fotografico e basta.... appena esci dal conce, ti rendi conto che tutto il mondo intorno non c'entra una mazza
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 04-05-2016, 16:51   #34
gradient
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mai provata la guzzi però tra i cancelli ho provato l'electra e le triumph rocket 3 e thunderbird commander 1700. La prima rifinitissima ma come ciclistica parecchio indietro alle inglesi. Mi ha colpito la commander con cui mi son divertito a fare un po' di scintille ,x essere un bestione da 350 kg l'ho trovata piacevole ed equilibrata . Quando son tornato sul mio 1200 ,mi sembrava un Si piaggio . Queste grosse cilindrate hanno un fascino tutto loro ,per passeggiare sono fantastiche
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Vecchio 04-05-2016, 20:57   #35
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Registrato dal: 18 Oct 2002
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.......mmazza che rutto!!
La California è Demy Moore al confronto!!
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Vecchio 04-05-2016, 20:59   #36
ettore61
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Sabato ho provato la Street Glide, un cancello dissaldato.
La Guzzi che ho provato, gli da 6 a 0.

Non va una mazza, il limitatore entra sempre, l'ho buttata dentro in curva, mi son c@g@to sotto.
però è bella.
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Vecchio 04-05-2016, 21:14   #37
sartandrea
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per il nostro mondo reale l'Audace e California sono la miglior scelta..... secondo me
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Vecchio 05-05-2016, 07:17   #38
OcusPocus
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Pure secondo me
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 05-05-2016, 08:05   #39
sergius68
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La Cali 1400 è tutto meno che un cancello...a livello dinamico le Harley se le beve. E le versioni Audace ed Eldorado pure a livello estetico se le fumano le Harley (a mio modesto parere)...peccato che non le sappiano valorizzare/vendere
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Vecchio 05-05-2016, 13:55   #40
euronove
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acc... piace solo a me!


forse questi sono i cerchi definitivi (totalmente lenticolari sono dannosi col vento laterale?)




bel culetto nero...

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Vecchio 05-05-2016, 14:53   #41
sergius68
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L'avevano presentata alla Eicma. ...è la versione "bagger" del cali 1400...ma la mettono in produzione? Probabilmente è destinata al mercato americano
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Vecchio 05-05-2016, 18:15   #42
giessehpn
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Certo che la mettono in produzione. Dovrebbero iniziare a venderla, a partire da agosto, negli Stati Uniti dopo il raduno di Sturgis dove verrà presentata ufficialmente la versione definitiva. Sperem...ma al gruppo Piaggio bisogna credere poco.
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Vecchio 05-05-2016, 18:35   #43
charlifirpo
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La versione "Eldorado" è semplicemente stupenda

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Vecchio 05-05-2016, 18:56   #44
Fabius1969
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Un transatlantico,ma stupenda!!!!
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Vecchio 05-05-2016, 19:01   #45
noiseiskinky
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Certo che la mettono in produzione. Dovrebbero iniziare a venderla, a partire da agosto, negli Stati Uniti dopo il raduno di Sturgis dove verrà presentata ufficialmente la versione definitiva. Sperem...ma al gruppo Piaggio bisogna credere poco.
pare che i collaudatori stiano girando da un po' ormai,

e per quanto poco entusiasmante (almeno per il sottoscritto) c'e da dire che il gruppo piaggio ultimamente fa quello (poco) che dice.

Le moto vengono presentate quando possono andare in produzione, quello che viene presentato a EICMA come prodotto finito, entro febbraio marzo e' in vendita. E' stato cosi' per il nuovo california, per la V7 e per la v9.

La bagger delle foto su, la mgx21, e' un concept, non e' esattamente quello che verra' prodotto. E credo abbia un mercato specifico (USA), chissa' se da noi la venderanno.
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