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Vecchio 07-09-2015, 20:19   #26
StiloJ
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No, l'acceleratore comanda due cavi, non è un potenziometro come sulla LC, quindi essendo un comando meccanico non hanno potuto prevederlo.


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Stilo J
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Vecchio 07-09-2015, 20:49   #27
bsun59
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chiedo scusa x gli errori di ortografia " a" invece di "à" ,oltre a srd quando doveva essere std,
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Vecchio 08-09-2015, 09:12   #28
lorescuba
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Vuoi sapere cosa fare? Lancia una monetina... Non scherzo, nel momento in cui la lanci, inconsciamente hai già deciso e speri che "esca" la tua scelta...
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Vecchio 08-09-2015, 09:13   #29
Kit
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ho deciso.........Gunther ci ha preso.
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Vecchio 08-09-2015, 10:08   #30
Doc74
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Ragazzi, ma... ho fatto casualmente un giro nella sezione "LC" e... MENO MALE CHE HO COMPRATO UNA PRE-LC!!!!!
Pare che la bmw abbia fatto un passo indietro anzichè avanti: cambio terribile, motore meno brillante nonostante i più cavalli, rumore fastidioso di sferragliamento, maggiori vibrazioni.... un sacco di possessori che rimpiangono la loro vecchia "bialbero pre-lc".

La mia my2011 me la tengo ben stretta!
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Vecchio 08-09-2015, 11:19   #31
Kit
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probabilmente stai parlando dei modelli 2013........dal 2014 in poi hanno fatto molte modifiche......ho un amico che ha il 2015 in 3 mesi 12 mila km......nessun problema, nessun rimpianto mai tornerebbe indietro.
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Vecchio 08-09-2015, 13:37   #32
super bike
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Il motore boxer solo ad aria ��....lc x tutto il resto
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Vecchio 08-09-2015, 14:55   #33
Barambani
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Bialbero senza pensarci!!!

provata la LC: motore spinge di più ma mi piace di meno, francamente sul tipo di moto non ne sentivo la necessità e per di più molto meno pastoso del bialbero. nel complesso mi è mancata la sensazione di solidità sia costruttiva sia dinamica della mi adv bialbero. poi esteticamente
Riguardo all'estetica e qualità percepita per me, come tutte le ultime bmw, è più plasticosa e meno elegante e bmw, con più gingilli, schermi e lucine a mascherare questo fatto. a suo tempo, quando ho preso la bialbero nuova mi sono posto anche più o meno la stessa questione: bialbero nuova o standard lc nuova subito o aspetto un annetto e adv lc: bialbero senza pensarci e dopo aver provato vari nuovi modelli LC non mi sono pentito neanche un pò!

PS. a 50000 km le nostre moto hanno appena finito il rodaggio: io non la cambierei e con l'aggiunta che avresti fatto per una LC prenderei un 1150 da metterle in garage a fargli compagnia, magari ADV!
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Vecchio 08-09-2015, 15:06   #34
Il Maiale
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Vecchio 17-09-2015, 14:09   #35
Franz100GS
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Scusate ma la LC ha la sesta più lunga da autostrada? Il mio bialbero è meraviglioso ma l'unico difetto è appunto una sesta poco poco differente dalla quinta
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