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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2015, 11:15   #26
willy999
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Quelli della 1200Rt non si arrugginiscono......si spezzano direttamente

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Alfredo
Yamaha Tracer 9GT My 2021 (ex BMW R 1200RT - My2008).
willy999 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2015, 11:22   #27
sartandrea
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se veramente è in acciaio Cor-Ten quella patina di ossido è la sua schermatura protettiva,

e il posizionamento sotto la moto oltre a non infastidire l'estetica è il posto ideale per le creare le condizioni necessarie al suo comportamento autoprotettivo

mentre per la parte interessata dalle boccole si vede chiaramente dall'esploso linkato che sono a tenuta stagna grazie agli o-ring

quindi se non ci sono ingrassatori per lubrificarle (a naso ritengo non sia necessario) bisogna smontare il tutto.....
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Vecchio 04-09-2015, 11:26   #28
chuckbird
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sartandrea era una battuta la mia
In genere gli snodi dei cavalletti sono sempre ingrassati.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2015, 11:32   #29
sartandrea
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se qualcuno trova una foto dettagliata delle boccole si vedrà se sono autolubrificanti.....
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Vecchio 04-09-2015, 11:38   #30
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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I perni del cavalletto della moto mia hanno ancora il lubrificante originale.
Saranno stati progettati dalla Hatù
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2015, 14:32   #31
Dona
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S vabbè... Mi sembra esagerata come cosa... Prenditi anche una macchina da 80.000 € viaggi tre mesi e alzala sul ponte. I semiassi hanno la stessa patina di ruggine. Se non si vede e non pregiudica la funzionalità o la sicurezza che vi frega?!
__________________
Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
Dona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2015, 07:23   #32
GTO
Mukkista doc
 
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ubicazione: Grottammare
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È bello che ci sia qualità costruttiva e attenzione all'estetica anche nel particolare non visibile.
Per 25 mila direi che è dovuto!
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Ninja 400
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GTO non è in linea   Rispondi quotando
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