strisciare i pedalini e cavalletto

[red78]

Originariamente inviata da NumberOne

Si del cavalletto indendevo..... non adare a strusciarlo sul marciapiede ora.....

ma figurati uso la carta vetrata

Quando arrivo a casa faccio la foto

[wolter]

Stasera se mi ricordo faccio due scatti...

[Magnete]

Ciao ragazzi è capitato due volte anche a me in due e valigie e con il giusto precarico...
Una volta mentre andavo a badia di moscheta.
L'altra volta ero in corsica in due curve ho strisciato sempre il lato ds

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[wolter]

Eccola:


:-)

Molto diverso dall'ultimo in effetti

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da red78

ho avuto il problema di strisciare pedalini e cavalletto centrale....

per il cavalletto non saprei...per i pedalini prova a mettere gli stivali.

[NumberOne]

@wolter: +10

[ozama]

Tocca, tocca, NumberOne..
Con la 2013 pure. Precarico adeguato (tutto) su in due carico, a sinistra tocca la valigia prima della pedana e del cavalletto. A destra tocca la pedana e subito dopo la valigia.
Su in due senza valige e precarico buono per la guida (non ricordo se 16/17 clik o giri dallo zero), a sinistra tocca il cavalletto a destra la pedana.
E non importa fare chissà quali velocità. I pesi mio e della zavorrina sono compatibili con i vostri: 90 e 60 Kg compreso casco, stivali ed equipaggiamento.
Ma succede ogni tanto con la GS800.
Con la V-Strom 1000, su in due, praticamente ad ogni uscita in collina.

Ciao!

[gaspare]

Premesso che montando delle coperture votate anche al fuoristrada non mi sono mai esibito in pieghe killer, è capitato comunque anche a me di strisciare con il laterale (piedino con extension) in due, negli avvallamenti in curva.

Da quando ho cambiato il mono (pari sag), non è MAI più successo.
Cosa buffa è che l'Ohlins ha un livello di comfort ben maggiore e... non è un PDS!
Non avendo i leverismi, infatti, l'800 monta un mono con la frenatura idraulica progressiva - mentre la sorellina minore no. Il 700 non so...
Beh: un PDS sulla carta in queste condizioni dovrebbe presentare un affondamento inferiore rispetto al "convenzionale" Ohlins, ma non è così.

Questo per dire di che livello qualitativo è il mono di serie.
...molto probabilmente è solo questione di settaggio dell'idraulica "interna", ma quest'è.
Informo i maliziosi che non ho nessun tipo di legame con Ohlins - bensì solamente un'immensa riconoscenza per il valore da questi aggiunto al piacere di guida della cara iguana.

[red78]

Gaspare mi ha visto guidare e non è che guido come se non ci fosse un domani.

Ieri sera ho controllato e a sinistra tocco il cavalletto laterale sicuramente....quello centrale non sò anche se ho toccato anche a destra e non sò cosa.
Io tocco anche da solo e senza avvallamenti.
Ho fatto una foto del laterale appeno riesco a caricarla la metto.

[red78]

upload immagini

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[NumberOne]

Ma sicuro che la molla di richiamo funziona?

[red78]

Originariamente inviata da NumberOne

Ma sicuro che la molla di richiamo funziona?

Cioè se il cavalletto si chiude bene? Certo che si quando si chiude arriva in fondo.

[lucio1951]

Col laterale si tocca facile facile.....

[SKIZZO67]

Con la mia ho toccato e strisciato il paracoppa.

[Alelocate]

Io ho carteggiato lo specchietto in rotonda.

[lucio1951]

Mio cuggino in una rotonda cià lasciato il regolatore...come skizzo!

[mokko]

Ma a toglierlo non faresti prima?

[red78]

Lo specchietto?😁

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[ozama]

https://www.youtube.com/watch?v=_LkS7fkfMmU

Quello davanti sono io e in qualche curva tocco. Non mi sembra di andare ai mille. Quello che filma è un amico con una Multistrada, che solitamente guida molto più sportivamente di me (e si vede che sta dietro in souplesse).

Questo filmato invece lo sto facendo io col telefonino fissato dietro al cupolino (scusate la pessima qualità, ma non è una "go pro" come quella che ha fatto il filmato sopra).
Inquadro un amico con Tiger 800 XC identica a quella che avevo io. In un paio di curve, anche se non si nota, ha toccato la pedana sinistra.
https://picasaweb.google.com/1108556...41478089264690

Siamo su in due con le mogli/morose e le moto sportive a momenti ci passano sopra..
Quindi sono velocità del tutto normali.. Fra i 50 e i 100 Km/h. Io sinceramente non credo di guidare particolarmente veloce.. Eppure le spalle delle gomme finiscono e le pedane toccano.

No, non ho toccato la spalla!

Ciao!

Hai sempre detto di precaricare poco come nel configuratore e mo viene fuori che precarichi a mille? IMHO poco precarico se si tocca oppure spigolate troppo la curva.

[wolter]

Asder non inventarti scuse... se non strisci il paracoppa sei un bauscia!

non saprei nemmeno come fare ad essere sincero, non ne ho più di gomma

domanda seria: non è che siete troppo frenati in estensione e il mono non fa in tempo a tornare?

@wolter hai un paracoppa strisciato da vendermi?

[red78]

allora ieri sera giro con la morosa e altri ragazzi su strade parecchio dissestate....a ogni buca oltre a rimbalzare rischiavo di toccare qualcosa come è successo anche a moto dritta......anche chi mi seguiva mi ha detto che facevo le scintille!!!
Alla prima sosta ho dato 5 giri....tutta un'altra musica non affonda più come prima ed è più rigida......mi sa che altri 3 giri li dò tutti.

[Alelocate]

Addirittura a moto dritta? Caspita ma è una enduro😳
Ma non è che oltre tutto hai il mono scarico? Gira gira!!