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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-07-2015, 23:20
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Anche se marchiate Aprilia, le valige sono le Givi Trakker da 33 litri e quindi volendo sugli stessi attacchi puoi montare quelle da 46 litri.
E poi con lo scarico basso le due laterali sono di egual capienza.
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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14-07-2015, 23:27
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Honda AT 2016
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RIDE MORE WORK LESS
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15-07-2015, 12:40
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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Africa 2016 vs 990 standard
Non capisco cosa intendi col: soffre in autostrada? Mai avuto problemi....
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turista in fuoristrada...
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04-07-2016, 11:38
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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Rispolvero il thread...
Avevo "sospeso" la decisione, ma poi settimana scorsa mi è partito l'embolo e...firmato!
1190R. Domani o mercoledì la ritiro!
PS: al momento ho ancora la 800 che ha passato gli 83.000
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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04-07-2016, 11:47
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#30
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Guest
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bel colpo @sali ! divertiti e postaci qualche foto del nuovo acquisto.
La R non è così diffusa
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04-07-2016, 11:49
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.065
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Bella, bella davvero!
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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04-07-2016, 18:06
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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Buona strada e buon divertimento !!
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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06-07-2016, 19:38
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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Ritirata oggi...
Primi 400 km. La ho portata tra Brumano e Morterone...

azzarola se va! Bisogna tenerla "bella allegra" e si fa volere bene.
Ora nel box si sono ritrovate, anche se per poco:
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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06-07-2016, 21:06
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.553
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Bella bella...
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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07-07-2016, 06:34
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.021
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07-07-2016, 20:03
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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auguroni Sali.....veramente bella
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GS RALLYE Uber alles!!
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10-07-2016, 12:29
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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Sarà che sono ancora in "luna di miele", ma non mi ero accorto del calore
Il primo giro con mia moglie...mi ha fatto subito notare che la moto va troppo e che le caviglie arrostiscono anche con scarpe altine...
Vabbè ho ordinato il collettore coibentato... Per il fatto che va troppo non so cosa farci
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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10-07-2016, 14:18
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.553
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Devi dare più gas e abituarti...
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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10-07-2016, 22:54
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.267
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... Sali ti separi dalla moto che vi ha portato per la prima volta in Grecia
Scherzi a parte, complimenti per la scelta! Decisamente super!
Mi dicevano che con gli Akra decatalizzati il calore si riduce tantissimo.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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13-09-2016, 12:56
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Ciao, come va il K? Anch'io sto per fare il passaggio... alla S....
La cosa che più mi spaventa è il calore... che mi dici a riguardo?
Grazie.....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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14-09-2016, 23:41
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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Il collettore scalda, è molto... Con pantaloni e stivali da moto non dà fastidio. Con scarpe leggere si sente, lo sente molto anche chi sta seduto dietro.
Detto questo, è assolutamente sopportabile (non ho messo il coibentato), e la moto è uno spettacolo! In due mesi ho macinato 10.200 km...
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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15-09-2016, 10:50
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Bene, grazie. Allora vedrò se aspettare novembre, con l'uscita dei nuovi modelli magari risparmio ancora un pò....
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16-09-2016, 11:50
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Scusa Sali, a livello di vibrazioni, stabilità sul veloce (parlo di oltre 130km/h) e protettività all'aria, com'è messa rispetto all'800?
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16-09-2016, 14:22
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
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A bassi giri vibra di più dell'800. Ma è una sensazione "di potenza". A me piace.
Nella fascia 4/5.000 giri si va lisci come l'olio.
Nessun problema di stabilità (sono andato al max a 200.). Anche se le gomme di serie, in curva non mi danno una buona sensazione di tenuta.
Per l'aria non saprei. Io sono un po' selvatico e non mi da fastidio. Ho il capolino basso di serie sulla R e lo tengo in posizione bassa anche in autostrada. Sulla 800 avevo montato il WRS alto ed era sicuramente più "filante".
La definirei una moto poco neutra. Cioè trasmette molto le sensazioni del motore e della strada. Il comfort di guida lo offrono altre moto (vedi boxer o 4 cilindri).
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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16-09-2016, 14:53
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
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Questo è chiaro! non cerco confort da rt su un missile.... 
Intendevo questo: sulla 800, il confort è ottimo fino a 100-120. Dopo (dai 140 in su) ho la netta sensazione che la moto vada contro natura, che si regga forzatamente stabile e dritta.
Una buca accentuata, un passaggio ravvicinato ad un camion, un ponte, la rendono subito ballerina. Non che sia insicura, eh, però non mi da quella sensazione di stabilità che avevo col 1150adv a 180 km/h.
Suppongo sia complice anche il 21".....
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ADV 1190S...
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