Lo scootermoto è arrivato...

[Alucard]

Vedendo ruote e freni ho paura che sarà la nuova arma velocistica dei non motociclisti.

Lamps !!!

me la comprerei ... magari .. all'inizio .. come seconda moto ...
quanti HP? Trasmissione? Cambio? Freno motore? Simile a T-Max con ruota grande?
Sai che gusto, sverniciarne tanti, in montagna ...
Certo, non adatto x gran giri (bagagli).

[Flinstones]

....se volevano farlo brutto....ci sono riusciti

[tarascona]

costerà una cifra, peccato, lo prenoterei già domani

riprende il muso dell'hayabusa, o dell'honda xx?

è l'idea quella che avanza

la realizzazione in questo caso può essere anche di dubbio gusto ma
senzaltro il futuro va verso questo nuovo genere....

ho fatto un viaggio con un t-max in due... comodo... non impegnativo ... riposante... a volte quasi divertente... abbastanza veloce... parco nei consumi...

se uno deve visitare delle città facendo turismo su asfalto non vedo controindicazioni di sorta ... a parte le solite remore psicologiche di non aver niente fra le gambe..

dite la vostra

[DavAdv]

Anche le locomitive a vapore con le carrozze di legno hanno il loro fascino...
Ma la tecnologia cambia, il futuro sarà così (?!)
Concordo con chi ha detto che
"cose così ti fanno capire perchè ad una certa età si cominciano ad apprezzare le moto d'epoca...."
ed "I ragazzi non hanno memoria."......
Ma come negare la facilità e la praticità dei maxispooter di oggi ??!!
In fondo anche BMW sta seguento una strada 'plasticosa'
che non piace a tutti, e non si sognano nemmeno
di fare una retrò/replica che moltissimi gradirebbero,
ma il passato piace solo a chi lo ha vissuto...

[Zorba]

Se cià labiesse me lo gompro!

secondo me se lo producono ne vendono a carrettate....egheist come sto coso nn cè di meglio in giro...buon per i dentisti....
per lo meno qua a Ruma (un futuro nn troppo lontano)

Originariamente inviata da zorba

Se cià labiesse me lo gompro!

zolo tu buoi penzare che nun ce l'ha .. ce l'ha doppio, ber caso di guasto al brimo e levare baura a chi ha baura dell'abs ..

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da ilmaglio

zolo tu buoi penzare che nun ce l'ha .. ce l'ha doppio, ber caso di guasto al brimo e levare baura a chi ha baura dell'abs ..

Che pirloni che siete...
C'è mio figlio (11 anni) che si è sorpreso di sentire suo padre sghignazzare davanti al PC mentre un attimo prima gli avevo detto: "Vai a dormire che devo lavorare!"

[quoque]

ke merda!!!!!!!!!!!

[andela]

Originariamente inviata da mbertolani

cose così ti fanno capire perchè ad una certa età si cominciano ad apprezzare le moto d'epoca....

Quotatissimo.

[webex]

Ma è la mia moto, la moto di Goldrake!!!!

Goldrake o no stilisticamente non mi dispiace

[Gattonero]

Fatemi capire.....
E secondo gli ingegneri nipponici a che ca@@o servirebbe?

(estetica vomitevole a parte)

[Renex]

BASTAAA!!!Voglio tornà bambinooooooooo!

Contrariamente a quanto detto in post precedenti credo che esperimenti del genere faranno capire ai costruttori che un innesto moto/scooter è impossibile...... almeno spero!
Non dimentichiamoci alcuni clamorosi flop da parte di diverse case motociclistiche, yamaha in testa con le varie TRX o SZR, moto ben concepite ma mai accettate dal pubblico pagante.
Le moto si comprano per capriccio più che per esigenza, quindi si vende solo ciò che piace e mi pare che questo non possa piacere.....

1) - Cristoforo Colombo non avrebbe scoperto l'America, se avesse ragionato così
2) - la Citroen non esisterebbe, se il suo proprietario inventore franco-polacco non avesse "inventato" la DS, con disegno di un italo-francese e con la trazione anteriore, copiata da quasi tutti molti e molti anni dopo
3) - la "storia" umana è la lotta contro la "fatica": lo sputer è uno dei suoi prodotti, rispetto alla moto
4) le station wagon una volta erano le macchine dei rappresentnti, oggi dei fighi, di quelli che giocano a golf o hanno la barca, oltre che di quelli a cui piace e basta (come a me, ma non l'ho mai avuta x parere contrario della moglie)
5) obsolete: è una forma di collezionismi e di snobismo, comune a tante altre cose: x i meno giovani, il ricordo della gioventù? Vi ricordate quando uscirono i primi scarponi con i "ganci"? Mio padre decise di comprami ancora quelli coi lacci!!
5)- il "mito" è la "moto" o il "viaggio"? Il "bar" o i "chilometri"? Se m'affatico di meno, faccio più chilometri
6) infine, poichè in questo dotto Forum abbonda il latinorum: de gustibus non est disputandum, e bisogna vederla dal vivo.
Honda: datte coraggio! Producila!! (Ma, sotto, il motore c'è?)

Ma vi ricordate il "Galletto" della Guzzi? Era moto o scooter? Con marce, ruote alte. Certo, non aveva la nobiltà della moto tradizionale, della bmw .. ma, che anno era?

Guzzi Galletto.

[Gattonero]

Originariamente inviata da ilmaglio

1) - Cristoforo Colombo non avrebbe scoperto l'America, se avesse ragionato così
2) - la Citroen non esisterebbe, se il suo proprietario inventore franco-polacco non avesse "inventato" la DS, con disegno di un italo-francese e con la trazione anteriore, copiata da quasi tutti molti e molti anni dopo
3) - la "storia" umana è la lotta contro la "fatica": lo sputer è uno dei suoi prodotti, rispetto alla moto
4) le station wagon una volta erano le macchine dei rappresentnti, oggi dei fighi, di quelli che giocano a golf o hanno la barca, oltre che di quelli a cui piace e basta (come a me, ma non l'ho mai avuta x parere contrario della moglie)
5) obsolete: è una forma di collezionismi e di snobismo, comune a tante altre cose: x i meno giovani, il ricordo della gioventù? Vi ricordate quando uscirono i primi scarponi con i "ganci"? Mio padre decise di comprami ancora quelli coi lacci!!
5)- il "mito" è la "moto" o il "viaggio"? Il "bar" o i "chilometri"? Se m'affatico di meno, faccio più chilometri
6) infine, poichè in questo dotto Forum abbonda il latinorum: de gustibus non est disputandum, e bisogna vederla dal vivo.
Honda: datte coraggio! Producila!! (Ma, sotto, il motore c'è?)

Ma vi ricordate il "Galletto" della Guzzi? Era moto o scooter? Con marce, ruote alte. Certo, non aveva la nobiltà della moto tradizionale, della bmw .. ma, che anno era?

D'accordo sulla sperimentazione.... l'honda NR750 a pistoni ovali era un bellissimo esempio di inutilità votata al solo gusto di spingersi oltre. Meccanicamente i potenziali problemi di cui poi era realmente affetta erano già visibili sulla carta... lode agli ingegneri Honda di aver continuato. E sono stati ripagati sia in termini di lezioni che in termini economici dai collezionisti che hanno sborsato cifre astronomiche per il gusto di averne una in garage.

Solo che un aggeggio del genere

- non ha la funzionalità dello scooter perché si manovra come uno scania e non ha la pedana per metterci la borsa... ho capito che i piedi sembrano protetti dall'acqua ma stica@@i

- non ha l'appeal e la funzionalità di una moto, dato il presunto telaio e la posizione di guida, oltre che per l'ovvia impossibilità di giocare con i trasferimenti di carico ant/post data dalla frizione centrifuga e dal cambio semiautomatico.

- in più a quanto sopra quando cambi gomme e pasticche dei freni il costo è quello di una moto

....ergo, ribadisco: qualcuno mi spiega secondo loro a che ca@@o serve?

Lampeggi

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Gattonero

....ergo, ribadisco: qualcuno mi spiega secondo loro a che ca@@o serve? Lampeggi

E' uno scuter che si ispira ad una moto vera, non è balzana come idea se ci pensi bene (però devi metterti nei panni di uno scooterista e capisco che non è mica facile).
E' un pò come la Land Rover Discovery III, ha tutti gli accrocchi elettronici per scendere correttamente da una duna di sabbia o scalare una pista pietrosa semplicemente selezionando un selettore (Terrain Response).
Ma nessuno di coloro che spendono 58.000 euros la userà nel deserto.
Lo stesso per questa bizzarra motoretta, uno scooterista trasfugo che si avvicina al mondo delle moto vere troverà in questo mezzo un buon compromesso tra praticità, protettività e facilità di guida senza dover avere a che fare con quelle assurde complicazioni create dalla frizione e senza dover armeggiare con la leva del cambio.
Però è quasi una moto, come la RAV4 è quasi una fuoristrada.

Originariamente inviata da Gattonero

....ergo, ribadisco: qualcuno mi spiega secondo loro a che ca@@o serve?

Lampeggi

Si capirà bene solo dopo la messa in commercio, fermo restando il ? sul suo successo. E' noto che il mercato accetta certe novità a distanza di anni e anni, talvolta. Antichi flop, sono poi diventati un grande successo, magari con opportuni adattamenti.
I modelli totalmente e fortemente seprimentali, anche se non commerciati o dedicati solo a danarosi collezionisti, di solito permettono poi di trasferire alcune soluzioni su modelli tradizionali o ad esluderne la loro concreta utilizzabilità. Servono anche a far "digerire" al mercato alcune soluzioni.