domanda scema su ESA

[Igor Schizzi]

Ora che si leggono misure vere corrispondenti ai vari settaggi letti al cruscotto, questa discussione sta prendendo una piega interessante......

..sarebbe da aggiungere a quella "esa o non esa"....

[caPoteAM]

mi sembra di capire che con l'Esa si avrà sempre un compromesso, forso solo per chi pesa 80kg o giù di li il settggio corrisponderà alle varie possibilità

[rtrimarchi]

ragazzi stasera vi dico tutte le misure prese qualche giorno fa......

Ma nessun'altro le ha mai prese ?????

[rtrimarchi]

Originariamente inviata da caPoteAM

mi sembra di capire che con l'Esa si avrà sempre un compromesso, forso solo per chi pesa 80kg o giù di li il settggio corrisponderà alle varie possibilità

Il problema pero' si verifica indipendentemente dal peso del passeggero poiche' il famoso SAG a vuoto di 1 cm circa (giacomo rinaldi), con l'ESA, si puo ottenere solo con "1 casco + valigia".....

Cioe' in altre parole.....essendo la molla "debole"..... gia' con il "solo" peso della moto stessa (e senza nessuno sopra) si schiacchia piu' del dovuto (SAG > 1cm) ......
OVVIAMENTE QUESTO IN POSIZIONE "1 CASCO"

Il che vuol dire che gia' in partenza.......la posizione "1 casco" non sarebbe buona neppure per un bambino/neonato

Ma e' possibile tutto questo

Grande Giacomo.....Aiutaci TU

[caPoteAM]

hai misurato anche il Sag dinamico ?

[luca.gi]

Cioe' in altre parole.....essendo la molla "debole"....

Scusate ma vorrei capire:
in base a cosa, ovvero a QUALE PESO considerato la molla del GS (in particolare l'ADV) è DEBOLE????

Io, che peso 77/80 kg (a seconda di quanto mi abbuffo ), e viaggio sempre con borse (quasi vuote) non la trovo affatto debole...ANZI!!!!

[teoconte]

Dopo quanto letto fino ad ora, mi sa che farò un po di dieta... nel frattempo d'ora in poi viaggerò sempre con ESA settato a 2 caschi
Tanto tocco comunque con entrambe le piante dei piedi

[rtrimarchi]

x capoteam: SI....static (solo moto) e DINAMICO(con passeggero)

[rtrimarchi]

Originariamente inviata da luca.gi

Scusate ma vorrei capire:
in base a cosa, ovvero a QUALE PESO considerato la molla del GS (in particolare l'ADV) è DEBOLE????

Io, che peso 77/80 kg (a seconda di quanto mi abbuffo ), e viaggio sempre con borse (quasi vuote) non la trovo affatto debole...ANZI!!!!

In base NON al tuo peso....ma al peso della stessa moto che si poggia sulla molla con tutto il suo peso......

Ovvero:
1 - metti la moto sul cavalletto e misura la distanza da un punto fisso sul cardano cardano ad un punto fisso sul telaio vicino la sella posterior.

2 - poi RIFAI LA STESSA MISURAZIONE USANDO gli stessi punti di riferimento, ma questa volta, metti la moto a terra su se stessa.....SENZA SALIRCI TU SOPRA.

Bene....la differenza tra la prima misurazione e la seconda misurazione si chiama SAG (statico)

A dire di rinaldi questa differenza non dovrebbe essere piu di un cm circa......

e da me con "1 casco" e' circa 3 cm......e con 1 casco+valige e' circa 1 cm

Come vedi qui' il peso del guidatore non c'entra nulla......


Ragazzi non uccidetemi se la mia spiegazione sara smentita da rinaldi

[caPoteAM]

ma visto che lo hai misurato il Sag dinamico quanto è ?

[rtrimarchi]

allora...finalmente ho il tempo di aggiornarvi sulle misure fatte.

Sul cavalletto = 67.1cm

A terra senza guidatore:
1Casco = 63.9cm (static SAG=3.2cm)
1Casco+Valigia = 66cm (static SAG=1.1cm)
2Caschi = 66.8cm (static SAG=0.3cm)

A terra con 1 guidatore:
1Casco = 60.3cm (dinamico SAG=3.6cm)
1Casco+Valigia = 62.9cm (dinamico SAG=3.1)
2Caschi = 65.5cm (dinamico SAG=1.3)

Io peso circa 90KG.....

Secondo voi....dovrei girare normalmente in quale posizione ?

La mia paura e' che questa estate, per il viaggio in austria-germania con mia moglie (68KG) e 2 VARIO + centrale.........la posizione 2Caschi non sara' sufficiente

[caPoteAM]

il Sag dinamico segna valori corretti sia con 1 casco che con 1 casco più valigia, valutando statico e dinamico l'ideale dovrebbe essere 1 casco più valigia, se poi metti su pure moglie e bagagliaio credo che dovrai settore al massimo consentito.

[rtrimarchi]

Ho rifatto I calcoli perche' mi sa che il calcolo del SAG dinamico fatto prima e' errato.

Ho riletto un vecchio post di Giacomo Rinaldi e lui mi sembra di capire che il sag dinamico si calcola facendo la sottrazione della (posizione sul cavalletto) - meno la (posizione con passeggero a bordo).

Se e' cosi....questi sono I nuovi calcoli...e di sicuro dimostrano che la molla e' debole come dice lui:


Sul cavalletto = 67.1cm

A terra senza guidatore:
1Casco = 63.9cm (static SAG=3.2cm)
1Casco+Valigia = 66cm (static SAG=1.1cm)
2Caschi = 66.8cm (static SAG=0.3cm)

A terra con 1 guidatore:
1Casco = 60.3cm (dinamico SAG=6.8cm)
1Casco+Valigia = 62.9cm (dinamico SAG=4.2)
2Caschi = 65.5cm (dinamico SAG=1.6)

Che ne pensate..... ???

[caPoteAM]

La differenza fra da statico e dinamico dovrebbe esseee 3/4 cm, la tua mi sembra fuori parametri

[Wotan]

Al contrario, con 3,6 cm di differenza con un casco e il solo pilota a bordo, mi sembra perfettamente in linea.

[caPoteAM]

scusate avevo letto dal telefono, comunque la situazone più in linea con eventuali parametri di riferimento è di un casco+valigia
Statico 1,1
dinamico 4,2

poi come hai fatto a misurare anche lo 0,1 e lo 0,2 poi me lo spieghi

[rtrimarchi]

Anche io la penso come te....

1casco+valigia x il mio peso sembra essere il piu corretto .....che si avvicina di piu ai consigli di Rinaldi.

Ma mi fa rabbia che in questo modo io "perdo" l'utilizzo della prima posizione 1casco.

Eppure 87kg non mi sembrava tanto come peso.....ma evidentemente per la "molletta" bmw lo sono

A questo punto mi chiedo veramente se con moglie + bagagli, il 2CASCHI sara insufficiente oppure dovro dimagrire sia io che mia moglie prima del nostro viaggio di fine mese

[rtrimarchi]

Originariamente inviata da Wotan

Al contrario, con 3,6 cm di differenza con un casco e il solo pilota a bordo, mi sembra perfettamente in linea.

Non sono 3.6 ma 6.8

Ma nessuno di voi ha mai fatto queste misurazioni ??/

[caPoteAM]

eccomi, le ho fatte perchè non ho l'esa per cui mi sono dovuto calcore l'assetto corretto per quando vada da solo, con moglie, con bagagli

[caPoteAM]

comunque se non ricordo male il libretto parlava di taratura impostata tenendo conto di un peso pilota di 90kg

[mengus]

non poniamoci tanti dilemmi...con due persone di peso medio, 80+60 e bagaglio e' necessario viaggiare su due caschi per la stabilita' della moto in curva soprattutto ed e' sufficiente anche per la corsa residua dell'ammortizzatore.
la scorsa estate in tunisia in due piu' bagagli ho affrontato anche sterrati con dune e buche senza problemi di nessun genere.
io uso due caschi anche senza bagagli se ho la zavorrina appresso altrimenti da solo sempre casco piu' valigia.
su un casco solo mi sembra una custom. (peso 78 kg)

[Igor Schizzi]

aspetto con ansia un commento del buon Rinaldi, ai dati di rtrimarchi

[caPoteAM]

comunque se non ricordo male il libretto parlava di taratura impostata tenendo conto di un peso pilota di 90kg

[rtrimarchi]

Caro Igor.....

solo il buon Rinaldi puo levare qualsiasi ombra dai nostril dubbi.......

[Lucky59]

Rinaldi è out of business! Non so neppure se segue ancora il forum...