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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-06-2015, 10:42   #1
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Adoro l' ABS e due volte mi ha impedito di finire contro la macchina davanti ( in citta' a tre Km ora, pensavo ai cavoli miei)
Pero' odio quando arrivo agli stop, c'e' un tombino sconnesso e l' ABS per mezzo millesimo di secondo mi toglie la frenata. Non succede nulla ma e' una brutta sensazione. Fai in tempo a chiederti cosa succede se ne trovi due o tre in fila.....
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 17-06-2015, 12:13   #2
frullino
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: In una Trunera
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Pero' odio quando arrivo agli stop, c'e' un tombino sconnesso e l' ABS per mezzo millesimo di secondo mi toglie la frenata. Non succede nulla ma e' una brutta sensazione. Fai in tempo a chiederti cosa succede se ne trovi due o tre in fila.....
Bravissimo io ero a meno di 20 allora, ho frenato c'era del brecciolino e mi ha allungato la frenata di quel mezzo metro, così ho tamponato la moto di un mio amico ferma sul laterale e lo buttata giù.
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Sono i sogni a dare forma al mondo!

GS 1150 Adventure 2002
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Vecchio 17-06-2015, 10:43   #3
rednose
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... diciamo pure che chi denigra l'abs va a pesca ... non abboccate! ;-)
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 17-06-2015, 10:52   #4
Michelesse
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@rednose:
Forse hai ragione, ma non riesco a comprendere che piacere si possa trovare con questo tipo di pesca, che trovo un po' infantile, nostalgia di quando si suonavano i citofoni da piccoli ?? :-)
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Vecchio 17-06-2015, 10:54   #5
-Giuseppe-
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Dab per cortesia.... Andavo a 30. Quella strada la faccio da 20 anni in ogni condizione, col gs, con la moto da enduro e gomme da enduro e con la moto da pista. Mai avuto problemi. Andavo veramente a 30 e non mi sono fermato più.
Io nn so come guidate voi, ma vi assicuro che nella guida veramente sportiva la frenata l'allunga in modo pericoloso.

Per gli altri. Minchia da di minchiate ne dite tante tante. Ho espresso la mia opinione e non và bene e Oggi siete tutti a ripetere a pappagallo "panicstop" di qua e "panicstop" di là. Ma vi rendete conto o no?

Oggi praticamente una moto senza sto cazzo de ABS è da rottamare, senza tutte le viavolerie elettroniche non vale un cazzo. E poi vi incazzate se vi dicono barboys?????????

L'abs cè e funziona bene? Che ben venga.
L'abs non cè? Pazienza.
Quindi io ho moto da quando avevo 14 anni, oggi ne ho 30 e son 16 e sono stato in grave pericolo perche la prima moto con abs l'ho avuta l'anno scorso.
Per non parlare di altri che magari guidano da 25/30/35/40 anni sono tutti miracolati
AHAHAHHAAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHSHWHAHHSHAAH HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA
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Vecchio 17-06-2015, 11:01   #6
RedBrik
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io l'ABS lo uso solo in Excel.
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Vecchio 17-06-2015, 11:36   #7
er-minio
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Oh. Un argomento nuovo.
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Vecchio 17-06-2015, 11:45   #8
Pio
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Era il 2005, un giorno di marzo se non ricordo male. Fuori pioveva e pensai di chiedere una cosa sull' ABS. Ricordo che mi rispose un certo Barbasma....
Lì capii che non potevo piu' lasciare QDE...

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Vecchio 17-06-2015, 11:51   #9
bigzana
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quelli che l'Abs allunga la frenata, sono già arrivati?
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Vecchio 17-06-2015, 11:52   #10
enzissimo
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A parte che mi chiedo come ci si possa sempre arrabbiare in ogni topic...

La mia personale esperienza è che volevo una particolare moto con ABS e l'ho cercata per quasi un anno, son contento di averla trovata.
Per ora non l'ho mai sentito entrare in azione a parte un giorno sul pavè di Milano, effettivamente allungava assai la frenata.
Ma son contento di averlo lo stesso
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Vecchio 17-06-2015, 11:55   #11
Pio
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Si aggiunga che sono favorevole all'ABS.
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Vecchio 17-06-2015, 11:55   #12
bigzana
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appunto.
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Vecchio 17-06-2015, 12:50   #13
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Io sono caduto senza ABS
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Vecchio 17-06-2015, 13:01   #14
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In una frenata entrano in gioco diversi fattori:
gomme (fresche o meno,stradali o meno, gonfie giuste o meno)
ammortizzatori (efficienti o meno, tarati bene o no)
manto stradale (aciutto, bagnato, umido, pulito, sporco, liscio, aggrappante...etc).

Se prendiamo due moto con identiche caratteristiche (cosa impossibile) e identica strada quella con ABS si fermerà sempre prima di quella senza ABS...è fisica ...non ci son cazzi.

Che una moto senza ABS sia più divertente questo non lo metto in dubbio.
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Vecchio 18-06-2015, 16:56   #15
Wotan
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Se prendiamo due moto con identiche caratteristiche (cosa impossibile) e identica strada quella con ABS si fermerà sempre prima di quella senza ABS...è fisica ...non ci son cazzi.
Prima di mettere in piazza certezze inossidabili come questa, e per giunta portando a loro favore addirittura la Fisica, ci penserei bene.
Perché, in effetti, si tratta di una cazzata: sul bagnato l'ABS vince alla grande, ma sull'asciutto un buon pilota senza ABS fa meglio di chiunque con ABS e sullo sconnesso l'ABS di solito allunga la frenata anche in misura considerevole.
E lo dico da storico sostenitore dell'ABS.
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Vecchio 18-06-2015, 17:11   #16
bigzana
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ma sull'asciutto un buon pilota senza ABS fa meglio di chiunque con ABS e sullo sconnesso l'ABS di solito allunga la frenata anche in misura considerevole.
fonti?
perchè altrimenti vale questa come quell'altra.
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Vecchio 17-06-2015, 13:04   #17
RedBrik
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Sicuro sicuro?
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Vecchio 17-06-2015, 13:14   #18
MUMU
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sul K100 avevo un abs di primissima generazione che tra un attacco e stacco facevi in tempo ad attraversare l'incrocio con il rosso.
Oggi, sulla mia modernissima 1200 ho un signor abs che difficilmente si fa sentire.
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 17-06-2015, 13:20   #19
il franz
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In effetti President parlava del piacere di guida derivante dall'uso dei freni come mamma li ha fatti.
Come per esempio può essere il piacere di spostare progressivamente la frenata da quello anteriore al posteriore e gestirne l'aderenza...
Non una discussione sui vantaggi dell'ABS.
Conoscendolo un poco penso che voleva fare un dialogo come dire "tra palati fini" del leverismo di deccelerazione e non tra manovali della leva freno :-)
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Vecchio 17-06-2015, 13:38   #20
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In effetti President parlava del piacere di guida derivante dall'uso dei freni come mamma li ha fatti.
Come per esempio può essere il piacere di spostare progressivamente la frenata da quello anteriore al posteriore e gestirne l'aderenza...
Non una discussione sui vantaggi dell'ABS.
Conoscendolo un poco penso che voleva fare un dialogo come dire "tra palati fini" del leverismo di deccelerazione e non tra manovali della leva freno :-)
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Vecchio 17-06-2015, 13:30   #21
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@giuseppe:la colpa non è dell abs ma delle pilot road...😄

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BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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Vecchio 17-06-2015, 13:38   #22
-Giuseppe-
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Hahah le pilot svolgono il loro sporco lavoro. Le migliori gomme che abbia mai avuto su queste moto grosse. L'unico difetto che hanno che quando sono troppo calde tendono a scivolare. Solo se messe veramente alla frusta pesantemente.
Se devo imputare qualcosa lo devo alla mia guida certe volte non adeguata al mezzo. E certe volte vorrei avete il classico pompa/tubo/pompa in modo da gestire io al 100% la frenata.
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Vecchio 17-06-2015, 13:39   #23
asderloller
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@ilfranz sempre guidato moto senza abs, questa è la prima con. Come non bloccavo con la prima non blocco nemmeno adesso. La strada bisogna saperla guardare. Mai dato manate di freno solo perchè c'è l'ABS.

A me non capita di trovarmi a frenare sui tombini o sugli avvallamenti, le ruote guardo dove le metto. Per tutti gli altri casi (quelli che non puoi calcolare) non c'è nemmeno il bisogno di discutere.
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Vecchio 17-06-2015, 13:58   #24
jocanguro
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ma si dai , aspettando il pranzo , ABScizziamoci ....


un particolare, vorrei ricordare a tutti quelli che dicono "allunga la frenata" è che se è vero che la allunga, lo fa solo perchè stiamo frenando piu forte di quanto il confronto gomme/asfalto -> velocità sia a sfavore , quindi se in tutti quei casi di "allungo della frenata" NON si avesse l'abs, succederebbe una di queste due cose:
1) freneremmo piu forte di quanto l'attrito della gomma sull'asfalto ci perette, e quindi bloccheremo, con conseguente caduta,
2) saremmo bravi a dosare e quindi a non bloccare, ma allora anche noi allungheremmo la frenata, e probabilmente peggio dell'abs ...

e comunque è dal 93 che ho moto con abs (k100rs16v k1200rs k1200gt abs e servofreno , ka300gt abs ) e le differenze generazionali si sentono eccome, gli sviluppi positivi ci sono stati alla grande , non solo come pesi ingombri e costi, ma sopratutto come efficacia...


(p.s. tutti pilotoni , come sempre eh ??)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 17-06-2015, 15:01   #25
President
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@jocanguro con le moto che hai avuto sei Ot. 😊
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