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23-05-2015, 13:21
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: Torino
Messaggi: 909
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E' successo anche a un mio amico e gli hanno detto "non sono omologate" parlo delle Next per ADV LC
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Ma che c@@.. me ne frega se aumenta la benzina! Io sempre 20 euro ne metto!
Ultima modifica di paolopoio; 23-05-2015 a 13:23
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23-05-2015, 13:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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cos'è che non è omologato? la misura del pneumatico (che è scritta sul libretto e che deve tassativamente essere rispettata) o il cervello di chi spara certe puttanate?
anche riguardo alle Metzeler Next.... vorrei tanto avere un riscontro ufficiale da BMW Motorrad Italia, ma immagino che non arriverà mai.
Solite chiacchere da capofficina scoglionato in vena di perculare qualche cliente
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23-05-2015, 13:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.615
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
.. il cervello di chi spara certe puttanate?
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per quello non c'è purtroppo la revisione obbligatoria.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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23-05-2015, 13:43
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2010
ubicazione: Porto Viro
Messaggi: 675
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Penso anch'io che dietro a questi giudizi ufficiali di rappresentanti BMW o presunti tali, ci siano questioni commerciali.
Questa storia dello sbacchettamento a determinate velocita' gira da un po' di tempo ma e' pur vero che numerosissimi forumisti e i miei amici di merende delle Next ne parlano un gran bene 
Personalmente, ho sempre ritenuto che il feeling con una gomma sia una delle cose piu' soggettive che esistano e quindi, dopo aver fatto un iniziale filtro sui pulpiti da cui arrivano queste "verita' o leggende", bisogna metterci sopra il proprio cu....o  
Umberto
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23-05-2015, 13:47
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: Never ever land
Messaggi: 483
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Io ho la versione 2013, uscita con le Next...
Con queste next mi trovo benissimo infatti in 2 anni sono al 4 treno di next e settimana monto il quinto. Mai avuto problemi.
Le cambierò solo quando usciranno le nuove Pirelli, mi fido del mio gommaio che da quello che mi ha detto le nuove Pirelli Scorpion Trail sono state progettate proprio per la nuova LC (lui le ha in ordine da febbraio ma ancora non gli arrivano)
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YAMAHA TDM 900,GS 1200 LC (2013),Rallye (2017)
GS 1250 HP (2019),NineT UrbanGS,R 1250 RT (2022)
Ultima modifica di valbracco; 23-05-2015 a 13:52
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23-05-2015, 14:42
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Al conce di Roma, tanto per tagliare la testa al toro, non sanno nulla di tutto ciò ed hanno le Next tra le gomme che offrono in vendita con montaggio incluso.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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23-05-2015, 15:21
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2010
ubicazione: Porto Viro
Messaggi: 675
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Dalle mie info, so che i conce acquistano ad inizio stagione dei treni di gomme cercando di spuntare i prezzi piu' vantaggiosi 
Si spiega cosi' la volubilita' del giudizio su un marchio piuttosto che un altro...("lascia stare che sbacchetta"......"ho avuto problemi con l'assistenza post-vendita"......"quella Casa li' mi ha deluso"...."tanti sono venuti a lamentarsi"....ecc.).
Come puo' una gomma a suo tempo descritta come "studiata apposta per il nuovo GS LC" essere diventata una ciofeca che sbacchetta? Per carita', di gomme difettose in mezzo a tante ce ne possono essere ma non si puo' generalizzare per qualche caso isolato.
Viceversa, nella sezione 'pneumatici' ho pensato anch'io di essere diventato uno dei pochi a decantare le lodi delle Anakee 3 (per poi ricredermi in parte  ) ma quando la stragrande maggioranza degli amici del Forum le critica da tempo, allora si che bisogna fare una bella riflessione e se cambi idea in base a nuove situazioni che hai sperimentato, avere il coraggio di dire: Mi ero sbagliato  .
Umberto.
Ultima modifica di umbe67; 23-05-2015 a 15:24
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23-05-2015, 19:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 1.304
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La mia l'ho ritirata con le anakee3 cambiate per la disperazione dopo 800 km
Ora Conti trail attak 2 forever!!!!!!!
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R1250 GS 40’
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23-05-2015, 20:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.331
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Quote:
Originariamente inviata da Dive68
La mia l'ho ritirata con le anakee3 cambiate per la disperazione dopo 800 km
Ora Conti trail attak 2 forever!!!!!!!
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Stavo giusto pensando alle Conti, per il prossimo cambio. Avevo le Road Attck sulla RT e ne ero semplicemente ENTUSIASTA!
Ma mi viene un dubbio: non è che stiamo scivolando, lentamente ma inesorabilmente, fuori tema? Perché è vero che ultimamente il boss è un po' duro d'orecchi (avrà preso la para-otite, che vuoi fare), ma quando poi si sveglia comincia a menare fendenti a destra e a manca e allora son dolori......
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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23-05-2015, 20:15
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
Messaggi: 1.130
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Ma come si fa a dire che bmw non monta più next, quando questa gomma è nata ed è stata progettata proprio sul gs lc.
Per lo sbacchettamento hanno montato l'ammortizzatore di sterzo, quindi il problema era la moto non le gomme.
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23-05-2015, 20:31
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jul 2012
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 303
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Come descritto nel thread sui pneumatici, io ho sperimentato in prima persona il fenomeno di sbacchettamento delle Next a velocità attorno agli 80kmh.
La tenuta delle gomme è buona, ma sicuramente lo sbacchettamento non induce una gran fiducia, oltre ad essere fastidioso.
Ho comunicato direttamente a Metzeler il problema, ma dopo un iniziale interessamento (ero stato contattato telefonicamente dal responsabile di prodotto che aveva ammesso che stavano facendo verifiche in quanto non ero l'unico caso), la società si è dileguata, dimostrando, a mio avviso poca serietà e scarsa attenzione al cliente.
Per quanto mi riguarda, con Metzeler ho chiuso, anche se non me lo dice BMW.
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R 1200 GS 2014
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23-05-2015, 20:55
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#12
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.350
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oggi ero a provare le TA2 con la pioggia, poi in questo periodo c'è anche in ballo il Mukken ...
in effetti sono un po' distratto
ma occhio che è un attimo, eh ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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23-05-2015, 22:34
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2010
ubicazione: Porto Viro
Messaggi: 675
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
oggi ero a provare le TA2 con la pioggia, poi in questo periodo c'è anche in ballo il Mukken ...
in effetti sono un po' distratto
ma occhio che è un attimo, eh ...
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Mi interessa molto il tuo giudizio sul bagnato.... 
Un mio carissimo amico mi tesse di continuo le lodi su queste TA2 ma, secondo lui, sull'acqua sono inferiori anche alle stesse A3. Cosa ne pensi? Grazie e scusa se divago un po' dal tema specifico.
Umberto.
Ultima modifica di umbe67; 23-05-2015 a 22:41
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23-05-2015, 20:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.331
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Ti fa onore che tu lo riconosca, non è da tutti.
P.S. e come vanno queste TA2?? dicci, dicci........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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23-05-2015, 23:49
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#15
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Guest
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.... ma BMW non interviene in questo 3D con una posizione ufficiale ?
Inviato con PalpaLaPatata
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23-05-2015, 23:57
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Apr 2010
ubicazione: Saluzzo (CN)
Messaggi: 1
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Next gran gomme in 5 anni 110000km e non cambio . sempre trovato bene
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27-06-2015, 14:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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Quote:
Originariamente inviata da ezio.galfre
Next gran gomme in 5 anni 110000km e non cambio . sempre trovato bene
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....si, però questo non può essere d'aiuto.........se non provi anche le altre....
ps: ammetto cmq che, pur avendo provato di tutto, finora le Next sono la miglior gomma avuta tra prestazioni, durata, prezzo......sono curioso ora di vedere come vanno le nuove Dunlop ts (montate l'altro ieri.....le precedenti tr91 mi erano piaciute parecchio). Le prime impressioni sono di una gomma più rapida nel cambio di direzione (le next da questo punto di vista non sono di sicuro le numero 1) e grande tenuta....se davvero la durata sarà come pubblicizzano penso che avrò una nuova preferita.....
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27-06-2015, 15:05
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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Ciao mi dispiace deluderti ma x la durata....penso sia cambiato ben poco...  grandi prestazioni ma di poca durata sembra che a 5000 km siano già o quasi alla frutta.... 
Avrei voluto provarle anche io.....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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24-05-2015, 00:05
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.350
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@Umbe: aspetta, che Luchy ha ragione: ti rispondo di la così qui torniamo in carreggiata con le fantastiche trovate di qualche conce
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-05-2015, 00:50
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Avevo le Conti Trail Attak come gomme di primo equipaggiamento, sono andate benissimo, ma ad alta velocità sbakkettava in modo impressionante, con o senza bauletto ed in qualunque condizione, la cosa si verificava oltre i 180 km./h., per il resto sono state gomme fantastiche, ma oltre quella velocità erano caxxi.
Sono al secondo treno di nex, nessun problema e tenuta ottima in qualunque condizione e velocità, sei sempre sul velluto.
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25-05-2015, 15:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.331
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Però il punto è:
è vero oppure NO che la rete ufficiale di BMW sta attualmente sconsigliando il montaggio di Metzeler Next? Trattasi di bufala pazzesca (e sospettamente truffaldina) oppure la casa ha riscontrato alcuni problemi e ha deciso di non consigliarli più come ricambio? Nel caso, continuano ad essere montate come primo equippaggiamento?
Ecco, a queste domande sarebbe simpatico avere risposte.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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25-05-2015, 15:41
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ma come fai a parlare di "Rete ufficiale BMW"? è la sparata di un singolo venditore o meccanico che deve vendere i pneumatici che ha in magazzino e non quelli che non ha;
Kadosh al post 28 ha chiesto a Roma...; vedi la risposta che ha avuto.
Io il coraggio di chiedere una cosa del genere al capofficina non ce l'ho perchè mi riderebbe addietro per i prossimi sei anni
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25-05-2015, 18:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.331
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Vabbè chiarissimo, stavo solo cercando di sterzare l'altissima discussione su un binario meno OTinesco.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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28-05-2015, 03:24
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#24
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Guest
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Nel frattempo e a scanso di equivoci, per partecipare alla Centopassi ho montato un bel treno nuovo di pacca di Mezzeller Turans Necst .... sisamai
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29-05-2015, 13:01
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Le Conti sbacchettano a velocità elevata, per il resto dopo il primo treno di Turance Next con cui mi sono trovato benissimo ed un migliaio di chilometri con il secondo che va ugualmente bene, mi sento tranquillissimo, anche se un giorno il papa dovesse dare un'annunciazione catastrofica su quelle gomme le rimetterei senza il minimo pensiero.
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