Ordinata

[mauror1200r]

cosa dire........è una moto con tanta cavalleria....piena di elettronica.non vibra un buon cambio "anche cambio assistito" ritengo che non si possa paragonare al GS.....non vi posso dire come stia la zavorrina.......
A parte il prezzo........mi ha convinto

[karling]

Ottimo, mi attizza sempre di più. Peccato che sia a Lignano, da Abano e' un po' lontanissimo, per provare una moto. Arriverà anche a Padova spero....
Domanda, è vero che le plastiche sono brutte?


giro in giro

[jack]

Originariamente inviata da mauror1200r

cosa dire........è una moto con tanta cavalleria....piena di elettronica.non vibra un buon cambio "anche cambio assistito" ritengo che non si possa paragonare al GS.....non vi posso dire come stia la zavorrina.......
A parte il prezzo........mi ha convinto

Non vibra ?...ma che moto hai provato ?

[darkdevil]

alla fine ho preso quella che hanno messo in esposizione sabato scorso mi ha cambiato il pezzo graffiato dai maiali che ci sono saliti sopra mi ha detto che ripagherà la mia incazzatura (poco ci credo) ma la tengo da mercoledì io presa rossa con bauletti e top case (che gli arriverà in settimana prossima)ovviamente rossi. Fatti 600 km, posso dirvi che non venendo da bmw le mappature e le sospensioni elettroniche mi fanno un pò strano, perchè le sospensioni reagiscono in modo diverso dalla mappa impostata. La + comoda è senza dubbio la rain se metti le sospensioni in road o dinamic non c'è molta differenza come reazione di sospensioni. La road come mappa motore fa sentire la differenza tra le 2 configurazioni di sospensioni non in modo eclatante ma si sentono, poi la dinamic li la differenza tra le 2 regolazioni di sospensioni è molto diversa in road la moto è + agile senti che affonda(meno rispetto alla dinamic della configurazione road) e ti da ingressi + rapidi ma innesca allargamenti in uscita, invece col settig delle sospensioni in dinamic la moto diventa lenta nei cambi direzione ma molto rigorosa nei curvoni veloci. L amappa dinamic pro ancora non lo messa per scelta mia la metterò dopo primo tagliando. Ora parlando di comodità, la moto in se è comoda non è una poltrona ovvio, indolenzimenti alle gambe li ho avuti dopo 4 ore ininterrotte di curve (ieri fatto lago idro, vestone, lago ledro gardesana) fermandomi solo 3 min per fare benzina ma secondo me dipende più dal mio non essere abituato a portare la moto (l'anno scorso fatti solo 1500km e fatti zero km da ottobre 2014 fino a mercoledì) a fine agosto vedremo ,se li avrò ancora dovrò prendere la sella alta così da stare con le gambe meno piegate. Di vibrazioni se ne avvertono sui manubri ma per quel che mi riguarda non sono così fastidiosi da urlare allo scandalo (è sempre una moto turistica si ma votata allo sportivo), in autostrada molto comoda a velocità codice ma si ci deve abituare a non essere tentati a cercare la 7ima, protezione aerodinamica per me che sono alto 1,84 e xxl di spalle buona non è la gs adventure che ho provato ma per me buona a plexi basso a plexi alto le turbolenze sul casco sono quasi assenti (parlando sempre di velocità codice autostradale 130/140 indicati). Guida posso dire che come telaio non smentisce le sue origini da sbk scende in piega molto rapida anche se la mole si sente ma la moto vuole piegare la rigidità del telaio si sente, purtroppo per motivi che vi ho spiegato prima sono debole fisicamente e le gomme non sono riuscito a chiuderle ma credo 1 massimo 2 mesi ritornerò quello di prima, in discesa la prima moto che mi da feeling non mi da la sensazione di alzata ruota posteriore. Motore, che dire anche se limitato a 9000 giri una forza della natura progressivo e potentissimo come ci si aspetterebbe da una moto del genere, vi dico solo 2 cose successe a me peso 94 kg senza vestiti quindi con abbigliamento sfioro i 100 tornante a 26km/h in sesta in salita (in val di ledro) spalanco il gas solo una minima esitazione iniziale ma appena percettibile poi subito ripreso , poi arrivato a 500 km di rodaggio la tentazione di vedere le performance velocistiche erano troppo forti 9000 giri 196 indicati da strumento 191 memorizzati sul navigatore, ma la velocità con cui ci arriva . Cambio con servo assistenza sia in scalata che in salita comando molto morbido e veloce ma devo abituarmi a non usare la servo assistenza sotto i 1500 giri perchè non funziona per il resto mi ci trovo veramente bene anche se è la mia prima moto con cambio assistito. Le borse laterali ci entra un casco integrale non un adventure quelli tipo cross con visiera, uno zaino ci entra, ci ho preso 2 borse interne non bmw (costano un botto) della sad pagate 40 euro. Unica nota stonata che credo dipenda dal rodaggio i consumi 600 km con 40 litri circa di benzina, poi che dire dove vado vado mi osservano tutti , tutti a vederla ed ammirarla grande S1000XR.

[mauror1200r]

ti confesso che senza lo stemma sembra la Bolognese....per il resto ottima...."per me!!!"

[darkdevil]

quella vecchia che a mio parere è + bella della nuova. ma è solo estetica. Come dinamica è tutt'altra musica.

[mauror1200r]

ECCO le date disponibili dove provarla:
Giugno

Sabato 6 e domenica 7
Padova

Sabato 13 e domenica 14
Como

Sabato 20 e domenica 21
Modena

Chiamate al numero 800 938 370

[Fil]

Grazie Mauror1200r
Avanzi una pizza,sabato 6 sarò a PD.

[karling]

Siiiiiiiiii, mi è arrivata la mail anche a me.
Evvai, ora chiamo e prenoto.

[karling]

Fatto.
Io ci sono Sabato alle ore 15 a Padova, Piazzale Boschetti.

Io sono lì sono driver del tour Bmw vi aspetto...
Lamps a tutti

[Olaf55]

Ieri, sul passo del Tomarlo S. Stefano D'Aveto GE mi ha superato una SX bianca, ma essendo in compagnia non ho avuto il tempo di vederla bene, ho sperato si fermasse sul passo per chiedere info ma nulla, evidentemente cominciano a consegnarle !!!

[darkdevil]

:c ool::coo l: :c ool::coo l:

Il conce oggi mi ha chiamato è detto che gli arriva settimana prossima e che bmw italia gli ha confermato che i certificati di conformità non li da prima del 13 giugno quindi potrà immatricolarmela lunedì 15. Poi una cosa che mi ha fatto un pò girare riguardo bmw, io l'ho ordinata con cerchi design con riga rossa verniciata, mi è stato detto che non gli arriveranno con quell'optional ne a lui ne alle altre conce d'italia riferito come primo lotto.

[mauror1200r]

BRAVI ragazzi,
Voi che la acquistate questa XR1000S sono sicuro che resterete a BOCCA aperta!!!!
IO per problemi personali dovrò ATTENDERE ........

[marchino m]

cosa ti dicevo a suo tempo? che i cerchi con il profilo rosso non potevano essere forniti anche se nel primo listino erano presenti

[darkdevil]

infatti stavo pensando a te marchino m quando il conce me lo ha detto, vabbè scaleremo le 100 € dal saldo, domani vado a comprargli i profili rossi adesivi come ho sempre fatto su tutte le moto che ho avuto, pace amen. L'importante che il 15 me la immatricola e il 16 potrò andarla a prendere. Ma sei di cremona? io lo presa a Cremona e so che ne ha vendute 3 o 4 compresa la mia. Calcolando che non è ancora in vetrina una concessionaria che ne vende già 3-4 a prima botta mi sembra un buon risultato. Alla faccia di tutti quelli che dicono che è brutta e che la copia del multistrada e che non ne venderanno.

[Fil]

Se montano,gli metto i cerchi dell'hp4 pesano 2,4 kg in meno e comincio l'alleggerimento.

[marchino m]

ciao dark,no io sono zona lago di como,da mè ne hanno vendute un paio,vediamo per la consegna lamps

i cerchi hanno una differenza sul mozzo,non sò se quelli della hp 4 montano...

[ROBBY]

Martedi pomeriggio 2 giugno zona cervarezza terme (R.E.) ho visto un XR bianca fiammante che stava partendo..volevo fermare il conducente ma non ho fatto in tempo ed aveva una regolare targa non una targa prova vi assicuro che era lei e non avevo bevuto...quindi anche se dicono che prima della presentazione non le consegnano qualcosa in giro c'e ve lo garantisco...

[marchino m]

è probabile che si tratti di una moto del parco stampa,che io sappia nessun concessionaria ne ha ricevuta una....

[umbe67]

Ragazzi, voi che l'avete ordinata sapete se per caso i fari (a parte il led diurno centrale) esistono solo con lampadine tradizionali? Se e' cosi', mi sembra strano non si siano ispirati ai bellissimi fari a led della Multi...
Umberto

[darkdevil]

lampadine tradizionali, effettivamente molte frociate della multi 1200s gli mancano come questa la pompa radiale all'anteriore, le pompe monoblocco e tutto il carbonio che monta e loci cornering, però gli manca il cambio elettronico. Se vogliamo parlare di prezzo la XR base credo non la faranno o se un cliente la chiederà gli faranno scendere i maroni, quindi se vediamo il rapporto prezzo dotazione secondo me ducati è messa meglio di bmw.

[mauror1200r]

ma sempre a lamentarsi!!!!!

[karling]

Allora oggi ho fatto la prova al test ride a Padova. Purtroppo hanno scelto un posto in centro città e quindi il percorso si è svolto tra rotonde e svincoli di tangenziali.
Questo ha portato a poter provare poco la moto, peccato perché per quel poco che ho potuto provare mi è parsa una buona soluzione per quelli come me che arrivano dalle sportive.
Ci vorrebbe una prova fatta un po' meglio...
Proverò a rompere ai vari concessionari del circondario.
Ma chi di voi l'ha provata, ha avuto a disposizione sempre percorsi così pallosi?


giro in giro

[mauror1200r]

....io a Lignano avevamo un percorso abbastanza buono,dove potevi aprire curvare ecc....certo che le prove che ti fanno fare sono sempre LIMITATE!!!